Лоран Барбе - Laurent Barbé

Лоран Барбе был французским кораблестроителем, родившимся около 1696 года. Он привлек внимание Фредерик Даннескиольд-Самсё,^[1]^{[Примечание 1]} когда в 1739 году недавно сформированная Датская военно-морская строительная комиссия искала замену главному конструктору и кораблестроителю. Барбе пользовалась покровительством и защитой Даннескьольда около шести лет, но потеряла популярность, когда Даннескиолд ушел из Строительной комиссии.^[2]

Личная жизнь

О личной или профессиональной жизни Лорана Барбе до Копенгагена ничего не известно. Он женился на Брижит Агнес Мариан Шенк, примерно на тридцать лет младше его, дочери старшего офицера королевского полка спасателей.^[2]

Судостроитель ВМС Дании

Дизайн первого линейного корабля Барбе для Дании (который впоследствии стал Elephanten 1741 ) был произведен Барбе в рамках конкурса между ним и другим французским кораблестроителем, дю Шеменом, за должность нового главного судостроителя датского флота. Работа Барбе датируется 6 мая 1740 г.^[2] к этому моменту строительство нового корабля уже началось!^[3] Несмотря на опасения по поводу качества киля, Elephanten оказался отличным судном, а технические чертежи задали стандарт для будущей работы.^[2]

Он не желал раскрывать свои методы строительства Датской военно-морской строительной комиссии, что вызывало некоторые проблемы, но как протеже Даннескиолд-Самсё он выжил на своем месте. Барбе также спроектировал фрегат, линейный корабль немного меньшего размера (70 орудий) и королевскую яхту. Elephanten был признан отличным кораблем, когда он поступил на вооружение, а технические чертежи стали стандартом для будущих подобных кораблей. У него тоже были неудачи, и его малый фрегат (который мог быть бригантиной - см. ниже) HDMS roe был очень посредственным мореплавателем. в 1743 году он получил различные французские проекты кораблей, которые были построены в Копенгагене, и в 1744 году ему было поручено спроектировать и построить камбуз, что оказалось хорошим парусное судно, но плохо реагировало на греблю.

Уволен

С отъездом Даннескьольда, графа Самсё в ноябре 1746 года, Барбе потерял всякую поддержку на верфи, имел разногласия с Комиссией по строительству и был отправлен на пенсию в 1747 году на пенсию в размере 500 лейблов. сдан в коллекцию датского адмиралтейства для использования в будущем.^{[Заметка 2]}Барбе продолжал жить в Копенгагене до своей смерти при стесненных обстоятельствах 21 марта 1764 года.^[2]

HDMS Elephanten (1773) приписывают дизайн Барбе, хотя она была запущена через 26 лет после отъезда Барбе. (Доступные в Интернете планы украшения, нарисованные в 1772 году и получившие одобрение королевской власти, подписаны Håndværksmester / Bygmester: Møllerup).^[4]

Корабли Барбе

База данных Королевского флота Дании^[4]^{[Заметка 3]}приписывает Барбе следующие конструкции кораблей. Обратите внимание, что многие из них были построены после того, как Барбе оставил свою позицию на датских верфях, а точнее, после его смерти:

Christiansøe 1741 фрегат
Cronprindsen 1756 Линейный корабль
Dannemark 1757 Линейный корабль
Фрегат Docqven 1747
Гудящая Джулиана Мария 1752 Линейный корабль
Элефантен 1741 Линейный корабль
Элефантен 1773 Линейный корабль
Jaegersborg 1745 лодка / камбуз^[5]
Nellebladet 1746 Линейный корабль^[6]
Нептун 1750 Линейный корабль
Самсё (22) 1746 фрегат
Sælland (Sjlland) 1750 Линейный корабль^[7]
Тре Кронер (Tre Kroner) 1742 Линейный корабль

Записано в другом месте

Эрё (1744 г.) бригантина из 10 орудий и экипаж из 53 человек.^[8]

Примечания

^ Граф Фредерик Даннескиолд-Самсё был назначен главой датского военно-морского флота в 1735 году.
^ Статья в датской Википедии da: Лоран Барбе подразумевает, что Барбе пришлось вернуть на консультационной основе
^ На веб-сайте Королевского военно-морского музея Дании содержится оговорка, что не все записи были полностью подтверждены из датских архивов. Записи в Skibregister могли иметь кодированные ссылки - см. здесь закодированные источники.