Железнодорожный мост Лорье - Laurier Railway Bridge - Wikipedia
Железнодорожный мост Лорье | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 45 ° 42′10 ″ с.ш. 73 ° 29′8 ″ з.д. / 45,70278 ° с.ш. 73,48556 ° з.д. |
| Несет | Канадская национальная железная дорога По железной дороге |
| Кресты | Ривьер-де-Прери |
| Locale | Монреаль (Ривьер-де-Прери – Пуэнт-о-Трембль ) |
| Официальное название | Мост Лорье[1] |
| Другие имена) | Железнодорожный мост Пьера Ле Гардера |
| Поддерживается | Канадская национальная железная дорога |
| Характеристики | |
| Дизайн | Ферменный мост |
| Оформление ниже | (?) |
| Характеристики рельса | |
| Нет. из треки | 2 |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр |
| Датчик структуры | AAR |
| Электрифицирован | Нет |
| История | |
| Открыт | 1904[1] |
| Место расположения | |
 | |
Координаты: 45 ° 42′10 ″ с.ш. 73 ° 29′8 ″ з.д. / 45,70278 ° с.ш. 73,48556 ° з.д.
В Лорье Железнодорожный мост (часто называемый «железнодорожным мостом Пьера Ле Гардера» в честь автомобильный мост рядом с ним ) несет Канадская национальная железная дорога из Монреаль (Ривьер-де-Прери – Пуэнт-о-Трембль ) к Репентиньи (Северный берег ) через Иль Бурдон.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Карл Великий и сын его история. Comité des fêtes du soixante-quinzième anniversairee de Charlemagne. 1986. С. 134–135. ISBN 2-9800711-1-0.
Переходы Ривьер-де-Прери | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
 | Эта статья о конкретном мосту в Квебеке - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Этот Монреаль -связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |