Свинцовый рынок - Lead market

Свинцовый рынок - термин, используемый в теории инноваций и обозначающий страну или регион, которые первыми начали успешное внедрение инновационного дизайна. Он посылает сигнальные эффекты другим «отстающим» рынкам, что, в свою очередь, помогает запустить процесс глобального распространения. Мариан Бейсе, один из самых выдающихся сторонников этой теории в том виде, в каком она была понята до сих пор, заявляет: «Инновации, которые были успешными у местных пользователей на ведущих рынках, имеют более высокий потенциал распространения во всем мире, чем любой другой дизайн, предпочитаемый в других страны ».[1] Кристоф Бартлетт и Сумантра Гошал описали ведущие рынки как «[…] рынки, которые обеспечивают стимулы для большинства глобальных продуктов и процессов транснациональной компании. Местные инновации на таких рынках становятся полезными в других местах, поскольку экологические характеристики, которые стимулировали такие инновации, распространяются на другие регионы. ".[2] Чтобы проиллюстрировать ведущий рынок на некоторых примерах, Германия может рассматриваться как ведущий рынок для возобновляемых источников энергии и (премиум) автомобилей, в то время как Соединенные Штаты подходят как ведущий рынок для информационных технологий, включая электронную торговлю.[3]

Считается, что ведущие рынки помогают снизить неопределенность рынка и технологий в процессе разработки новых продуктов;[4] и может рассматриваться как важный фактор интернационализации исследований и разработок (НИОКР).[5]

Рынки свинца должны характеризоваться такими факторами, как высокий доход на душу населения, высокий уровень искушенности потребителей и конкурентоспособная «экосистема».[3][6] Такие факторы подразделяются на 5 «групп преимуществ», а именно: преимущество спроса, преимущество структуры рынка, преимущество по затратам, преимущество экспорта и преимущество передачи.[3] Некоторые ученые также говорили о преимуществах регулирования, которые проистекают из благоприятной государственной политики (см. Rennings and Smidt, 2010).[7] Тем не менее, некоторые другие ученые указали на влияние регулирования на все другие факторы. Например, Тивари и Херстатт (2012: 100) заявляют: «[...] мы считаем целесообразным не рассматривать регулирование как отдельную группу, поскольку факторы политики влияют на все другие группы преимуществ и неявно подпадают под их действие».[8]

Теорию рынков свинца критиковали за ее непоследовательность и строгость.[9] В то время как общепринятая точка зрения, делающая упор на изобилие клиентов и их изысканность как на стимулы для инноваций, склонна видеть рынки свинца в экономически высокоразвитых странах; недавнее исследование, в частности Раджниш Тивари и Корнелиус Херстатт из Гамбургский технологический университет (например. Тивари и Херстатт, 2011a, Тивари и Херстатт, 2011b ), подчеркнула необходимость обновления / расширения модели рынка лидов, чтобы приспособить ее к меняющимся реалиям в условиях глобализации и устойчивого экономического роста в развивающихся странах. На примерах нескольких бережливые инновации из Индии, и более конкретно в случае малой автомобильной промышленности в автомобильном секторе Индии, Раджниш Тивари в своей диссертации в Гамбургском технологическом университете (TUHH) предположил, что ведущие рынки могут появиться и в развивающихся странах, если размер рынка позволяет получить значительную экономию масштабы и инновационная система страны наделена необходимыми технологическими возможностями.[10] Эти два условия, рассматриваемые в сочетании с несколькими другими факторами, такими как вовлеченность в международную торговлю и доступ к открытым глобальным инновационным сетям (OGIN),[11] во многих случаях может компенсировать другие типичные недостатки развивающихся стран, такие как низкая покупательная способность.[10] Как следствие, в диссертации Тивари было предложено обновить модель, чтобы включить в нее технологические преимущества, при этом объединяя преимущества экспорта и передачи в одну группу. Также были обновлены / изменены факторы внутри отдельных групп преимуществ. Развитие сектора малых автомобилей в Индии также дало ценную информацию о возможном появлении ведущего рынка в стране.[10] Эта модель, если она будет подтверждена дальнейшими исследованиями, поможет ex ante анализ рынков свинца, пока в основном Постфактум, макроэкономический анализ был нормой.

Исходная структура рынка свинца, разработанная Beise, основана на априорном предположении, что рынки свинца возникают на национальном уровне. Поскольку это может не относиться к каждому эмпирическому случаю, исследования в области экономической географии предлагают добавить к этой структуре больше пространственной чувствительности. Это привело к усовершенствованной версии, так называемой концепции региональных рынков свинца.[12]

Рекомендации

  1. ^ Бейсе, Мариан (2004). «Рынки-лидеры: факторы успеха глобального распространения инноваций в конкретных странах». Политика исследования. 33 (6–7): 997–1018. Дои:10.1016 / j.respol.2004.03.003.
  2. ^ Бартлетт, С., Гошал, С. (1990). Управление инновациями в транснациональной корпорации, в: Бартлетт и др., «Управление глобальной фирмой».. Лондон: Рутледж. С. 215–255.
  3. ^ а б c Бейсе, Мариан (2001). Ведущие рынки: факторы успеха глобального распространения инноваций в разных странах. Гейдельберг: Physica-Verlag.
  4. ^ Герибадзе, Александр; Регер, Гвидо (1999). «Глобализация НИОКР: недавние изменения в управлении инновациями в транснациональных корпорациях». Политика исследования. 28 (2–3): 251–274. Дои:10.1016 / S0048-7333 (98) 00111-5.
  5. ^ Захвальд, Ф. (2008). «Выбор места в глобальных инновационных сетях: на примере Европы». Журнал трансфера технологий. 33 (4): 364–378. Дои:10.1007 / s10961-007-9057-8.
  6. ^ Янике, Мартин; Джейкоб, Клаус (2004). «Ведущие рынки экологических инноваций: новая роль национального государства». Глобальная экологическая политика. 4 (1): 29–46. Дои:10.1162/152638004773730202.
  7. ^ Реннингс, Клаус; Шмидт, Вольфганг (2010). «Подход ведущего рынка к появлению и распространению технологий угольных электростанций». Economica Politica. XXVII: 303–328.
  8. ^ Тивари, Раджниш; Херштатт, Корнелиус (2012). «Оценка потенциала ведущего рынка Индии для рентабельных инноваций». Журнал индийских бизнес-исследований. 4 (2): 97–115. Дои:10.1108/17554191211228029.
  9. ^ Клефф, Томас; Реннингс, Клаус (2011). «Есть ли какие-либо преимущества для новаторских фирм? Руководить рыночными бизнес-стратегиями для экологических инноваций». Рабочий документ № 2 в рамках проекта: Ведущие рынки, финансируемые в рамках программы BMBF «WIN 2»: 15.
  10. ^ а б c Тивари, Раджниш (2013). Появление ведущих рынков в развивающихся странах: экзамен на основе сегмента «малолитражный автомобиль» в автомобильной промышленности Индии, докторская диссертация. Гамбург: Институт технологий и управления инновациями, Гамбургский технологический университет.
  11. ^ Тивари, Раджниш; Херштатт, Корнелиус (2012). «Экономные инновации: взгляд на глобальные сети». Die Unternehmung. 66 (3): 245–274. Дои:10.5771 / 0042-059X-2012-3-245.
  12. ^ Себастьян Лозакер; Инго Лифнер. «Региональные ведущие рынки экологических инноваций». Экологические инновации и социальные преобразования. 37: 120-139. Дои:10.1016 / j.eist.2020.08.003.

внешняя ссылка