Железнодорожная станция Летенты - Lethenty railway station
Летенти | |
|---|---|
 | |
| Место расположения | Летентий, Абердиншир Шотландия |
| Координаты | 57 ° 18′40 ″ с.ш. 2 ° 22′59 ″ з.д. / 57,311 ° с. Ш. 2,383 ° з.Координаты: 57 ° 18′40 ″ с.ш. 2 ° 22′59 ″ з.д. / 57,311 ° с. Ш. 2,383 ° з. |
| Ссылка на сетку | Нью-Джерси 769 245 |
| Платформы | 1 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Инверури и железная дорога Old Meldrum Junction |
| Предварительная группировка | Железная дорога Великого Севера Шотландии |
| Ключевые даты | |
| 26 июня 1856 г. | открыт для пассажиров |
| 6 июля 1856 г. | Открыт для товаров |
| 2 ноября 1931 г. | закрыт для пассажиров |
| 6 февраля 1961 г. | станция закрыта для перевозки грузов |
| 1966 | линия полностью закрыта |
Железнодорожная станция Летенты был железнодорожная станция в Летенти, Абердиншир на короткой сельской ветке от Инверури к Старый Мелдрам обслуживает сельскую общину района.[1]
История
Железнодорожный вокзал открылся 26 июня 1856 г. и закрылся для пассажиров 2 ноября 1931 г.[2] Датой открытия также считается 1 октября 1856 года.[3]
Станция продолжала использоваться для грузовых перевозок до официального закрытия 6 февраля 1961 года.[4][5][6]
Станция находилась в 2,25 милях от Инверури[3] В начале 20 века вокзал и перрон были перестроены с использованием камня для вторых и дерева для первых. У него был единственный запасной путь, который лежал за железнодорожным переездом, который служил мельнице Lethenty через поворотную платформу фургона.[3]
Станция находилась на высоте 195 футов над уровнем моря на участке однопутной железной дороги, и для поездов вниз приходилось преодолевать подъем, который не был слишком сложным, но продолжался непрерывно. Fingask на высоте 244 фута и Oldmeldrum на высоте 264 футов. Никаких сигналов или обходной петли не было.[3]
Летенты имели помещения для посылок, грузов, конных боксов, скота.[7] В нем не было крана и не обслуживались частные вагоны или мебельные фургоны.[8] Первоначально штат состоял из начальника станции и носильщика.[8] В 1915 году маслобойки, посылки и грузовые перевозки были достаточно регулярными.[9]
Платформа сохранилась, однако здание вокзала снесли. Рядом стоит железнодорожный коттедж.
Предыдущие услуги
Все поезда останавливались в Летенти, в отличие от сервиса в Fingask.[10] В очереди не было воскресной службы. Билеты были выпущены из Летенти в 1937 и 1938 годах, несмотря на закрытие в 1931 году, однако они могут представлять собой билеты на дальнейшее путешествие из Инверури, выпущенные, поскольку станция все еще была укомплектована, но это может относиться к пассажирам, путешествующим в грузовом фургоне грузового поезда, что было разрешено в то время. .[11] Последний железнодорожный тур, который посетил линию, был в июне 1965 года с двухвагонным DMU.[12]
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Инверури Линия закрыта; Станция открыта | Железная дорога Великого Севера Шотландии Инверури и железная дорога Old Meldrum Junction | Fingask Линия и станция закрыты | ||
Рекомендации
Примечания
- ^ Атлас Британских железных дорог, 1947 год. стр.38
- ^ «Станция Летенты». canmore.org.uk. Получено 9 октября 2017.
- ^ а б c d Маклиш, стр.10
- ^ Маклиш, стр.79
- ^ "Инверури и Олд-Мелдрам Джанкшн железная дорога". www.railscot.co.uk. Получено 9 октября 2017.
- ^ Маклиш, стр.65
- ^ Маклиш, стр.12
- ^ а б Маклиш, стр.16
- ^ Маклиш, стр.17
- ^ Маклиш, стр.15
- ^ Маклиш, стр.59
- ^ Маклиш, стр.66
Источники
- Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- Маклиш, Дункан (2014). Железные дороги на Банф, Макдуф и Олдмелдрам. Паб. GNoSRA. ISBN 978-0902343-26-9.
- RAILSCOT на железной дороге Inverury и Old Meldrum Junction
 | Эта статья о железнодорожном вокзале Шотландии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |