Нарушение дамбы - Levee breach

Разрушение дамбы во время Великое наводнение Миссисипи 1927 года.

Прорыв дамбы во время Наводнение в Северном море 1953 г..

А прорыв дамбы или же разрушение дамбы (слово дамба или дамба также может использоваться вместо дамба ) - это ситуация, когда дамба выходит из строя или намеренно нарушенный, в результате чего ранее содержащаяся вода затопила землю за дамбой.

Причины выхода из строя

Искусственные дамбы могут выйти из строя по разным причинам. Наиболее частая (и опасная) форма отказа дамбы - это нарушение. А прорыв дамбы когда часть дамбы фактически отрывается, оставляя большое отверстие для воды, чтобы затопить землю, защищенную дамбой.

Провал фундамента

Прорыв может быть внезапным или постепенным разрушением, вызванным либо поверхностной эрозией, либо подземным разрушением дамбы. Прорывы дамбы часто сопровождаются нарывами дамбы или песок кипит. Подводный канал всплывает на сушу в виде вулканоподобного конуса из песка. Фурункулы сигнализируют о состоянии зарождающейся нестабильности, которая может привести к эрозии подошвы дамбы или фундамента или привести к опусканию дамбы в жидкое основание ниже. Некоторые инженеры думают, что фурункулы приводят к форме внутренняя эрозия называется трубопровод который подрывает дамбу, но другие считают их симптомом общей неустойчивости фундамента.^{[нужна цитата ]}

Эрозия и повреждения

Поверхностная эрозия поверхности дамбы обычно вызывается действием ветра и воды (волны, но также и нормальный поток). Эрозия может усугубиться уже существующими или новыми повреждениями дамбы. Области без защиты поверхности более подвержены эрозии. Дамба, на которой пасутся некоторые виды животных, например овца, может отображать следы животных, на которых не растет трава.

Особый риск представляют деревья на дамбах. Дерево может стать неустойчивым после того, как почва дамбы пропитается водой. Когда дерево падает, корневая система скорее всего, вытащит из дамбы кусок насыщенной почвы. Это неглубокое отверстие может быстро разрушиться и привести к прорыву. Если дерево упадет в воду и уплывет, это может повредить дамбу ниже по течению. Плавающие деревья возле дамбы должны быть быстро удалены агентством, ответственным за обслуживание дамбы.

Другие формы повреждений могут быть вызваны кораблями или другими (большими) плавучими объектами или объектами в дамбе, например дорожные знаки или заборы, поврежденные или полностью снятые ветром или водой. Колючая проволока заборы могут собирать большое количество плавающего растительного материала, что приводит к большому сопротивлению воды. Целые заборы можно утащить водой.

Превышение

Иногда говорят, что дамбы выходят из строя, когда вода перекрывает гребень дамбы. Превышение дамбы может быть вызвано тем, что паводковые воды просто превышают самый нижний гребень системы дамбы или если сильные ветры начинают создавать значительные волны ( штормовая волна ) в океанской или речной воде, чтобы волны разбивались о дамбу. Переполнение может привести к значительному выходу на берег эрозия дамбы или даже быть механизмом для полного прорыва. Часто дамбы бронируются или укрепляются камнями или бетоном для предотвращения эрозии и разрушения.

А Колк озеро в Нидерландах

Колкские озера

После прорыва дамбы Кольк Лейк часто можно увидеть. Это кратер -подобное углубление сразу за проломом, где почва и другой материал были вымыты потоком воды. После прорыва колк-озеро иногда может оставаться после того, как уровень воды понизится.

Преднамеренные нарушения

В некоторых случаях дамбы прорываются намеренно. Это может быть сделано для защиты других территорий, осушения затопленных территорий или возвращения земли природе. В большинстве случаев намеренное нарушение не обходится без обсуждения, поскольку ценные земли передаются.

Вовремя Великое наводнение Миссисипи 1927 года дамба была взорвана динамит чтобы предотвратить затопление Жители Нового Орлеана. И снова во время рекордного наводнения в 2011 году инженерный корпус армии США взорвал динамитом участок дамбы на реке Миссисипи, чтобы открыть Новый Мадридский паводок. Водовод использовался под сельское хозяйство, и в то время в нем проживало около 200 жителей. Дамба в Бердс-Пойнт была спроектирована так, чтобы ее при необходимости убрали, чтобы снизить уровень воды в Миссисипи, сняв давление с дамбы на мили вверх по течению в более населенных районах, таких как Каир, Иллинойс, и Новый Мадрид, штат Миссури.^[1]

Удаление земли из цикла наводнений путем сооружения дамбы вокруг нее предотвращает ее подъем илом, оставшимся после наводнения. При этом осушенная почва объединяет и торф разлагается, приводя к земле проседание. Таким образом, разница между уровнем воды с одной стороны и уровнем земли с другой стороны дамбы увеличивается.

В некоторых районах мелиорированные земли возвращаются природе путем прорыва и удаления дамб, чтобы допустить наводнение (снова). Это восстанавливает естественную среду в этом районе. Это произошло в Glory River в Ираке.

Примеры прорывов дамбы

Жители Нового Орлеана

Слова дамба и прорыв дамбы были широко представлены в общественном сознании после аварии дамбы в метро Нового Орлеана 29 августа 2005 г., когда ураган Катрина прошел к востоку от города. Дамбы прорвались в более чем 50 различных местах, затопив 80 процентов города. Большинство дамбы вышли из строя из-за того, что вода вышла за их пределы, но некоторые из них вышли из строя, когда вода прошла под основанием дамбы, что привело к смещению стены дамбы и в результате внезапного катастрофического прорыва. Внезапный прорыв высвободил воду с высокой скоростью, которая сдвинула дома с фундамента и бросила машины на деревья. Это произошло в Нижняя девятая палата когда Промышленный канал нарушена, а также в районе Лейквью, когда Канал 17-й улицы нарушен. По меньшей мере 1464 человека погибли. В Новом Орлеане Инженерный корпус армии США является федеральным агентством, ответственным за проектирование и строительство дамбы, как определено в Закон о борьбе с наводнениями 1965 года и при условии соблюдения требований местного участия, от некоторых из которых позже отказались. Ошибка была направлена на Инженерный корпус, их местных подрядчиков и местные дамбы.^[2]

Северное море

В Потоп святой Елизаветы 1421 г. был вызван волной морской воды, вытесненной вверх по реке во время шторма, которая вышла из берегов реки и затопила примерно 300 квадратных километров (100 квадратных миль) земли в Нидерланды. По оценкам, число умерших колеблется от 2 000 до 10 000 человек. Части затопленных земель до сих пор не освоены, в результате чего Biesbosch водно-болотные угодья.

Вовремя Наводнение в Северном море 1953 г., в ночь с 31 января на 1 февраля 1953 г. многие дамбы в провинциях Зеландия, Zuid-Holland и Северный Брабант в Нидерланды не смогли противостоять комбинации весенний прилив и северо-западный шторм. В результате наводнения погибло 1835 человек. Еще 307 человек погибли в результате прорыва дамб в объединенное Королевство, в графства из Линкольншир, Норфолк, Саффолк и Эссекс. В Нидерландах это наводнение стало основной причиной строительства Дельта Работы, вероятно, самая инновационная и обширная система дамбы в мире.^[3]

Другие нарушения

1421 - Начало Потоп святой Елизаветы 1421 г. в Нидерланды был вызван, когда дамбы были пробиты в ряде мест во время сильного шторма возле Северное море побережье и низовья польдер земля была затоплена. Несколько деревень были поглощены наводнением и были потеряны, в результате чего пострадали от 2 000 до 10 000 человек.
1570 - Начало Всемирный потоп вызвали прорывы дамб на западном побережье Нидерландов. Общее количество погибших, в том числе в зарубежных странах, должно было быть более 20 000, но точных данных нет. Десятки тысяч человек остались без крова. Погибло огромное количество скота. Были уничтожены зимние запасы продовольствия и кормов.
1651 - Во время Святой Петр потоп город Амстердам был затоплен после нескольких прорывов дамб, побережья Нидерландов и Северная Германия были сильно избиты.
1686 - Начало Наводнение Святого Мартина затоплены большие части провинция Гронинген в Нидерландах. Погибли 1558 человек, 1387 лошадей и 7861 корова. 631 дом был снесен и 616 домов повреждены.^[4]
1703 - Начало Великая буря 1703 года вызвал хаос между Уэльс и Фрисландия, это было тяжелейшее буря или же природная катастрофа когда-либо зарегистрированный в южной части Великобритания.^[5] В Нидерландах прорвано несколько дамб. Всего было потеряно от 8 000 до 15 000 жизней.
1717 - Начало Рождественский развод 1717 года был результатом северо-западного шторма, обрушившегося на прибрежную зону Нидерланды, Германия и Скандинавия на Рождество ночь 1717 года. Всего утонуло около 14 000 человек. Это было последнее крупное наводнение на севере Нидерландов.
1809 - Когда Де Бисбош в Нидерландах замерзли, ледяные дамбы вызвали быстрое повышение уровня воды в Маас, Ваал и Мерведе, что привело к прорыву дамбы.
1820 - Начало Alblasserwaard в Нидерландах затопило после прорыва дамбы
1825 г. - части Гронингена, Фрисландии и Оверэйсел в Нидерландах были затоплены после прорыва дамбы
1855 - Большая часть центральных Нидерландов была затоплена после Нижний Рейн был запруженный к лед и дамбы были прорваны
1916 - Штормовой нагон на Zuiderzee совпало с большим объемом воды, стекающим по рекам Рейн и Маас, что привело к появлению десятков прорывов дамб
1927 - Начало Великое наводнение Миссисипи 1927 года произошло, когда Река Миссисипи нарушил дамбы и затопил 27 000 квадратных миль (70 000 км²), в результате чего погибли 246 человек в семи штатах и было перемещено 700 000 человек.^[6]
Сентябрь 1928: Штормовой нагон от урагана Окичоби прорывает дамбы, окружающие озеро Окичоби, убивая примерно 2500 человек.
1938 наводнение Желтой реки, добровольное разрушение во время Второй китайско-японской войны, около 500 000 смертей.
3 октября 1944 г. - Наводнение Валхерен, преднамеренное военное наводнение союзниками с использованием бомб, сброшенных с воздуха
17 апреля 1945 г. - Затопление Вирингермеера, военное наводнение, чтобы прикрыть отступление немецкой армии
24 декабря 1955 г. - сразу после полуночи дамба на западном берегу Feather River рухнул к югу от Юба Сити, Ca., в результате чего утонули 38 жителей.^[7]
3 января 1976 г. - обрушилась дамба на реке Влит, притоке Рупель в Бельгия. Деревня Ruisbroek был затоплен на глубину 3 метра, пришлось эвакуировать более 2000 человек. Эта катастрофа побудила Бельгию разработать план сигмы в качестве аналога голландского плана. План Дельта.^[8]
20 февраля 1986 г. - дамба на южном берегу р. Река Юба рухнул на северном Сакраменто Вэлли сообщество Линда, Калифорния в Уезд Юба, затопление 36 квадратных миль (93 км²) и разрушено 600 домов.^{[нужна цитата ]}
31 января 1995 г. - 250 000 человек были эвакуирован из центральных частей Нидерландов после того, как речные дамбы стали опасно нестабильными. Плотины не были прорваны после интенсивных работ по стабилизации насыпей, чему способствовали военные инженеры.^[9]
2 января 1997 г. - дамба на восточном берегу р. Feather River рухнул в северной общине долины Сакраменто Арбога, Калифорния в округе Юба, погибли три человека. Было эвакуировано более 100 000 человек из округов Юба и Саттер.^{[нужна цитата ]}
26 августа 2003 г. - плотина рядом Вилнис в Нидерландах потерпел неудачу и затопил этот город из-за того, что плотина не имела достаточного веса, чтобы выдержать давление воды в канале после длительной засухи. 1500 жителей были эвакуированы без потерь.^[10]
3 июня 2004 г. - Тракт Джонс, внутренний остров, защищенный серией дамб, расположенных в Сакраменто-Дельта Сан-Хоакин, не удалось.^[11]
5 января 2008 г. - дамба в Фернли, Невада лопаться, затопление частей города и вынудить к эвакуации 3 500 жителей.^{[нужна цитата ]}
14 сентября 2008 г. - дамба в Munster, Индиана разразился на реке Литтл-Калумет, что привело к наводнению большей части Мюнстера.^{[нужна цитата ]}
8 августа 2009 г. - Дамва проваливается в Южном Тайвань из-за Тайфун Моракот вызывая масштабные наводнения во многих регионах.^{[нужна цитата ]}
26 февраля 2010 г. - дамбы были затоплены ветром и сильным приливом. Vendée, в западных Франция из-за Ксинтия буря.
26 апреля 2011 г. - дамба на Черная река в Тополь Блафф, Миссури потерпел неудачу, из-за чего вода хлынула в Округ Батлер, штат Миссури.^[12]