Линия 19 (метро Стокгольма) - Line 19 (Stockholm metro)

Строка 19 одна из трех зеленых линий Стокгольмский Метро соединяя прядь Хессельби и Хагсатру. Это линия длиной 28,6 км (17,8 миль), время в пути - 55 минут и 35 станций, что делает ее самой длинной веткой в Стокгольмском метро.^{[нужна цитата ]}

История

Маршрут 19 был открыт как трамвайный путь в 1930 году. Slussen и пересек остров Сёдермальм на существующих трамвайных путях до Йоханнешова, откуда новая построенная часть продолжалась на юг в сторону Stureby и закончился в Örby. В 1933 году был построен туннель от Слюссена до Skanstull, и работа 19-го маршрута вместе с трамвайным маршрутом 8 была перенесена в туннель. Это был первый «туннельбана» (подземная железная дорога) в Стокгольме, даже если в нем не было современного стандарта метро, который теперь связан с этим термином.

В 1950 году линия из Слуссена в Йоханнешов (ныне Gullmarsplan) была преобразована из трамвая в стандарт метро. Часть линии 19 к югу от Йоханнешова по-прежнему обслуживалась трамваями, пока она также не была переоборудована в 1951 году. Новая ветка метро отклонилась от первоначальной в Стурбю и продолжила движение. Bandhagen и Högdalen. Станции на старой линии, Юлиаборг и Орби, были закрыты, и с тех пор эти районы обслуживаются автобусами. В 1957 году линия была соединена в Слюссене с северной станцией метро, и с тех пор северная конечная станция находилась на различных станциях линии. На юг линия была продлена до Рогсвед в 1959 г. и, наконец, Hagsätra в 1960 г.