Прицеп жидкий водород - Liquid hydrogen trailer

А жидкий водород прицеп это трейлер предназначен для переноски криогенный жидкий водород (LH2) на дорогах потянул по транспортное средство с приводом. Самые большие такие машины похожи на железная дорога танкеры которые также предназначены для перевозки сжиженных грузов. Прицепы с жидким водородом имеют тенденцию быть большими; они есть изолированный. Некоторые полуприцепы.[1]

История

В Полуприцеп У-1 был прицепом с жидким водородом, разработанным в 1950-х годах для перевозки криогенный жидкий водород (LH2) на дорогах потянул по транспортное средство с приводом. Он был построен Кембриджской корпорацией и имел емкость 26000 литров (6900 галлонов США; 5700 имп галлонов). водород скорость потери примерно 2% в день. U-1 был одиночным ось полуприцеп. Технические характеристики его преемника, двухосного полуприцепа У-2, были выпущены 15 марта 1957 года.[2]

Размер и объем

Прицепы с жидким водородом обозначаются по размеру или объему. Прицепы с жидким водородом обычно имеют объем от 28 400 до 49 200 литров (от 7 502 до 12 997 галлонов США; от 6 247 до 10 822 имп галлонов).[3]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Полуприцеп автоцистерна для водорода В архиве 2011-07-10 на Wayback Machine
  2. ^ НАСА-ЖИДКИЙ ВОДОРОД В КАЧЕСТВЕ ДВИГАТЕЛЬНОГО ТОПЛИВА, 1945-1959 гг.
  3. ^ прицепы с жидким водородом В архиве 2008-10-06 на Wayback Machine

внешняя ссылка