Список вариантов БМП-1 - List of BMP-1 variants

Основная статья: БМП-1

Это полный список вариантов и обозначений БМП-1 боевая машина пехоты (БМП). Сортировка по стране происхождения.

Варианты

Советский Союз

Боевые машины пехоты

• БМП (Обьект 764) - Первоначальный основной образец БМП-1 был разработан ОКБ Челябинский тракторный завод (ЧТЗ) Построен в 1965 году. По сравнению с Обьектом 765Сп1, Обьект 764 был на 4 мм выше, имел максимальную скорость плавания 10 км / ч, меньшую максимальную дальность (550 км по дороге) и меньшее количество огневых окон. для его пассажирского вооружения (шесть). Автомобиль имел изогнутый амортизатор за первым опорным колесом и задним крылом, а также два ящика для инструментов на крыльях. Перед началом производства новой машины была усовершенствована конструкция боевого и десантного отделения. В отличие от БМП-1, в «Обьекте-764» для плавания использовалась гидрорезка, которую убрали для экономии места внутри машины. «Обьект-764» также имел больший основной топливный бак, а у БМП-1 основной топливный бак уменьшен в размерах и частично размещен под десантным отделением.^[1]
  • Обьект 765 - Усовершенствованный Обьект 764.
  • «Обьект-765» был оснащен системой активной локации для восьми пассажиров. Он был разработан в середине 1960-х годов. Его башня была перенесена в кормовую часть корпуса. Он также был оснащен тремя дополнительными 7,62-мм пулеметами общего назначения ПКТ в шаровых установках в середине корпуса. Было построено три прототипа.^[2]
    

    Три вида изображения БМП-1 (Обьект 765Сп1).
    • БМП (Обьект 765Сп1) (Sp означает спецификация - спецификация) - Ранний тип с более короткой носовой частью и большей изогнутой пластиной в верхней части линии корпуса. Два ящика для хранения инструментов на крыльях были сняты. Плавательные лопасти были изменены за счет уменьшения количества лопастей с семи до четырех, а профиль крыльев был поднят ближе к горизонтали. Отверстия для удаления дыма на крыше корпуса в задней части башни были перемещены наружу и переориентированы так, чтобы указывать на кормовую часть машины. Одиночный торсион, использовавшийся для подпружинения задних люков на крыше, был заменен системой сдвоенных торсионов. Боковые окна для стрельбы были перемещены в броневую плиту, что дало оружию, используемому в портах, большую высоту. Автомобиль весит 12,6 тонны. Он был построен с 1966 по 1969 год. Иногда его ошибочно называют БМП-А по некоторым западным источникам. НАТО дало ему обозначение БМП образца 1966 года.^[1][3]
      • БМП-1 (Обьект 765Сп2) - Стандартная серийная версия весит 13 тонн. Он строился с 1969 по 1973 год. Автомобили, выпускавшиеся с середины 1970-х годов, имели более высокий корпус с большим внутренним пространством, а также носовую часть другой формы, которая также делала его на 20 см длиннее, что давало улучшенные плавательные возможности. Треугольный воздухозаборник позади башни был заменен круглой телескопической трубкой, которая поднималась, когда машина находилась на плаву. Также были немного переделаны люки в крыше, удален воздухозаборник, расположенный спереди слева от места водителя, а крышка датчика NBC перенесена внутрь, ближе к башне. Слева от башни была видная крышка фильтра NBC, а порт ПКМ был переработан. НАТО дало ему обозначение БМП Модель 1970 г..^[1]
        • БМП-1 (Обьект 765Сп2) был оснащен системой стабилизации 73-мм основной пушки, полуавтоматическим наведением для пусковой установки противотанковых управляемых ракет (ПТУР) 9С428, улучшенной системой NBC, более мощным двигателем, улучшенным автоматом заряжания и улучшенной ночью приборы зрения.^[1]
          • БМП-1 (Обьект 765Сп3) - Немного улучшенная и на 200 кг более тяжелая версия Обьекта 765Сп2. В отличие от предшественников, в боекомплекте имелись снаряды ОГ-15В HE-Frag. Он был оснащен новым прицелом 1ПН22М2 (с дополнительной шкалой касательной OG для использования с снарядами HE-Frags OG-15V) вместо прицела 1ПН22М1, а также светофором (шесть габаритных огней и один стоп-сигнал). Автозагрузчик M3 был удален. Строился с 1973 по 1979 год. НАТО присвоило ему обозначение БМП обр.1976 г..^[4]
            • БМП-1С - Опытный образец был оборудован устройством АВ-1 на командирском посту для лазерного целеуказания цели и поражения оптики противника. Боекомплект для пусковой установки ПТУР, разработанный и испытанный в 1970-х годах, был уменьшен с четырех до двух 9М14М, равно как и количество пассажиров (семь вместо восьми).
            • БМП-1 (Обьект 765Сп8) - Этот вариант дополнительно вооружался 30-мм автоматическим гранатометом АГС-17 «Пламя», к которому он нес 290 патронов. Большое количество БМП-1 (Обьект 765Сп1-765Сп3) было модернизировано до этой модели в ходе профилактического и капитального ремонта. На таких БМП вместо восьми человек находилось до семи человек. В западных источниках их иногда называют «БМП-1Г» но это не официальное советское обозначение. НАТО дало ему название БМП M1979 / 1^[2]
            • БМП-1 - Оснащен шестью 81-мм дымовыми гранатометами 902В "Туча" в корме башни. Западные источники часто называют это БМП-1М но это не официальное советское обозначение.^[3]
              • БМП-1 - Модернизирован Белорусской 140 ремонтной мастерской с. Борисов в Беларуси во время капитального ремонта 1970–2000-х годов (десятилетие). В комплект модернизации вошла установочная установка ПТУР 9П135М-1, способная вести огонь управляемыми SACLOS 9М113 "Конкурс" (Спандрель АТ-5 ), ПТУР 9М113М «Конкурс-М» (АТ-5Б Спандрел Б), 9М111 «Фагот» (АТ-4 штуцер) и 9М111-2 «Фагот» (АТ-4Б Разводка Б), а также новый электронный импульсный инфракрасный глушитель. -устойчивый комплекс вооружения.
                

                Болгарская БМП-1П во время военного парада в честь Дня армии, 6 мая 2009 года.
            • БМП-1П (Обьект 765Сп4) - первая серьезная модернизация БМП-1; он был разработан в середине 1970-х годов после анализа боевого применения БМП-1 в 1973 году. Война Судного дня и во время Ангольская гражданская война три года спустя. Огневая мощь была усилена за счет установки на штыревой пусковой установки 9П135М с полуавтоматическим управлением, способной вести огонь ПТУР 9М113 «Конкурс» (АТ-5 «Конкурс» (АТ-5) и 9М113М «Конкурс-М» (АТ-5Б «Спандрель Б») под управлением SACLOS, которые увеличивали броню пробиваемость и увеличенная дальность стрельбы. Новые пусковые установки ПТУР были несколько сложны в эксплуатации, поскольку наводчик должен был стоять в открытом люке наверху башни, чтобы использовать оружие, подвергаясь вражескому огню и в условиях NBC, уничтожая любые ценности БМП-1П. Защита от NBC люкс отдал. Загрузочный люк Малютки обычно приваривался, а крепление снималось. С внутренней и внешней стороны башни, корпуса, верхнего люка доступа в моторный отсек, люков командира и механика-водителя, а также под местом механика-водителя размещалась специальная защита от ОМП. Новая система пожаротушения для защиты от напалм был установлен после анализа использования боевой бронированной машины (ББМ) во время война во Вьетнаме. На левой стороне корпуса и в передней части башни имеется дополнительный огневой люк для пулемета, благодаря чему количество огневых окон увеличено с семи до девяти. Для защиты от воздушных атак вместо прежних 9М32 «Стрела-2» добавлены две ракеты 9М32М «Стрела-2М» (SA-7b «Грааль» Mod 1) или 9М313 Игла-1 (SA-16 Gimlet) соответствующего исполнения. , но иногда их заменяли РПГ-7 противотанковый реактивный гранатомет. БМП-1П весит 13,4 тонны. Строился с 1979 по 1983 год. НАТО присвоило ему обозначение БМП M1981^[2][3][4]
              • БМП-1П (Обьект 765Сп5) - Это была поздняя серийная модель, оснащенная шестью 81-мм гранатометами 902В «Туча» в задней части башни и дополнительной броней башни коврики (на некоторых машинах могут отсутствовать гранатометы или дополнительная броня башни). Некоторые машины были оснащены гусеничным минным плугом КМТ-10. В западных источниках часто называют БМП-1П, оснащенные дымовыми гранатометами. БМП-1ПМ но это не официальное советское обозначение. Иногда БМП-1П с КМТ-10 называют БМП-1ПМ1 а БМП-1П с дополнительной броней башни коврики называется БМП-1ПМ2 но это не официальные советские обозначения.^[2][3]
                • БМП-1ПГ (G означает гранатомиот - гранатомет) - БМП-1П, дополнительно вооруженная автоматическим гранатометом АГС-17 «Пламя» в левой верхней части башни, на котором установлено 290 гранат. БМП-1ПГ была вдохновлена ​​самодельными полевыми модификациями. Некоторые экипажи, участвующие в Советско-афганская война приварил гранатомет к верхней части башни, чтобы компенсировать довольно низкий осколочный эффект выстрела OG15V HE-Frag, используемого в основной пушке. Машина весит 13,6 тонны и может перевозить до семи солдат вместо обычных восьми. Новый 9К34 «Стрела-3» переносной зенитно-ракетный комплекс, перевозился внутри десантного отделения. Небольшой производственный цикл был произведен в конце 1970-х годов. Машина поступила на вооружение Советской Армии, но многие были экспортированы. НАТО дало ему обозначение БМП М1979 / 2.^[3]
                • БМП-1ПГ (G означает гранатомиот - гранатомет) - Модернизацию проводил Курганский машиностроительный завод. Есть два варианта. У первой гусеницы и ведущие звездочки от БМП-2. Вторая такая же, как первая, за исключением незначительных доработок шасси и проходимости боковых юбок / брызговиков от БМП-2 (многие БМП-1П были переоборудованы во второй вариант. Они также были оснащены всем боевым отделением от БМП-2. 2). В российской армии БМП-1ПГ считается такой же, как БМП-2, с точки зрения эффективности. Часть БМП-1П была переоборудована в БМП-1ПГ танкоремонтными заводами в ходе планового капитального ремонта, часть - основным производителем «Курганмашзавод».^[2][5]
            • БМП-1Д (D означает десантная - штурмовая). Это модернизированная БМП-1, построенная в 1982 году для советских штурмовых батальонов, несущих службу в Афганистане. Его часто называют «афганским» вариантом. Он имеет аппликационную стальную броню толщиной 5–6 мм по бокам корпуса, а также по пять пластин с каждой стороны, закрывающие подвеску, и дополнительную броню под сиденьями командира и водителя для защиты от мин. Благодаря этой модификации бортовая броня БМП-1Д способна выдерживать 12,7-мм бронебойные снаряды из крупнокалиберных пулеметов ДШК и Браунинг М2 афганских моджахедов, которые могут пробивать бортовую броню штатных БМП. 1, а также более крупные осколки артиллерийских снарядов. В дополнительной броне вырезаны отверстия, чтобы транспортируемая пехота могла использовать свое стрелковое оружие через огневые порты. В верхние люки десантного отделения добавили дополнительные огневые порты, а на крыше в корме корпуса разместили укладочный ящик (на некоторых машинах его не было). Использование аппликационной брони увеличило давление на грунт до 0,65 кг / см.², уменьшили максимальную дальность до 500 км и поставили под угрозу амфибийность. Пусковую установку ПТУР 9С428 в полевых условиях часто заменяли автоматическим гранатометом АГС-17 «Пламя».^[1][3][6][7]
  • Объект 768 - Это была экспериментальная БМП, в которой использовались части БМП-1, разработанной и построенной в 1972 году. Была установлена ​​новая двухместная башня, вооруженная 73-мм гладкоствольной полуавтоматической пушкой «Зарница» и спаренным 12,7-мм крупнокалиберным пулеметом. Первоначальная конструкция включала небольшую вращающуюся башню над люком командира, вооруженную 7,62-мм универсальным пулеметом ПКТ, но в прототип не входила. Он также был вооружен пусковой установкой для ПТУР SACLOS, управляемой ПТРК 9М113 «Конкурс» (АТ-5 Spandrel) и 9М113М «Конкурс-М» (AT-5B Spandrel). На нем было 40 снарядов для основного орудия, 500 снарядов для спаренного пулемета и 4 ПТУР. Обьект-768 имел существенно измененную носовую часть и усиленную подвеску с дополнительным опорным колесом. На гусеничном ходу были установлены гидродинамические решетки для увеличения тягового усилия при плавании, но их решили убрать из-за повреждений камнями. Он весил 13,6 тонны и имел экипаж из трех человек (+ 7 десантников). Прототип хранится в Кубинский танковый музей.^[2]
    • Обьект 769 - Опытная БМП на базе шасси «Обьект-768» постройки 1972 года. Она была оснащена новой башней, вооруженной 30-мм автопушкой 2А42 и спаренным 7,62-мм пулеметом ПКТ. Второй ПКТ был установлен в небольшой поворотной башне наверху корпуса. Он также был вооружен пусковой установкой для ПТУР SACLOS, управляемой ПТРК 9М113 «Конкурс» (АТ-5 Spandrel) и 9М113М «Конкурс-М» (AT-5B Spandrel). На нем было 500 патронов к основному орудию, 2000 патронов к пулеметам и четыре ПТУРа. Гусеница с гидродинамическими решетками использовалась для плавания. Он был оснащен дизельным двигателем мощностью 321 л.с. (239 кВт), весил 13,8 тонны и имел экипаж из трех человек (плюс 7 человек). Башня, разработанная для Обьекта-769, была позже несколько доработана и установлена ​​на БМП-2. Прототип хранится в Кубинский танковый музей.^[2]
  • Обьект 680 была экспериментальной БМП, использующей части БМП-1. Он был разработан и построен в 1972 году. Он весил 13 тонн и имел экипаж из 3 человек (плюс 7 солдат). Он был вооружен 30-мм автоматической пушкой 2А38 и пулеметом ПКТ, установленным в совершенно новой башне. Второй пулемет ПКТ установили сверху на командирском люке. Он имел 500 патронов для основного орудия и 4000 патронов к пулеметам. Этот прототип хранится в Кубинский танковый музей.^[2]
    

    БМП-2 на выставке в Музее артиллерии армии США (Абердинский полигон, Мэриленд), 19 сентября 2007 года.
  • Обьект 675 экспериментальная БМП с повышенными боевыми характеристиками, в которой использовались части БМП-1; Испытания прошли в 1974 г. Двухместная башня была вооружена 30-мм автоматической пушкой 2А42 с двухплоскостной системой стабилизации и одним спаренным 7,62-мм пулеметом ПКТ. Второй пулемет был установлен на люке командира. Машина несла 500 патронов для основного орудия и 2000 патронов к пулеметам. Он также был вооружен установкой противотанкового ПТРК 9П135М-1, способной стрелять управляемыми SACLOS 9М113 «Конкурс» (АТ-5 Spandrel) и 9М113М «Конкурс-М» (AT-5B Spandrel B), а также 9М111. ПТУР "Фагот" (AT-4 Spigot) и ПТУР 9M111-2 "Fagot" (AT-4B Spigot B). Машина могла нести четыре ПТУРа "Конкурс" или шесть ПТУР "Фагот". Аппаратура наведения ПТУР расположена в верхней части башни и отделена от пусковой установки ПТУР. БМП весила 13,6 тонны и имела экипаж из 3 человек (+ 7 человек).^[2]
  • Объект 681 - Опытная БМП, также использующая части БМП-1 - она ​​была разработана и построена в 1977 году. Она весила 13,6 тонны и имела экипаж 3 человека (+ 7 человек). Он был вооружен 73-мм гладкоствольной полуавтоматической пушкой «Зарница» с двухплоскостной системой стабилизации, 12,7-мм спаренным крупнокалиберным пулеметом НВСТ, 7,62-мм пулеметом ПКТ и пусковой установкой ПТУР 9П135М. Он нес 40 патронов для основного орудия, 500 патронов для спаренного пулемета и 2400 патронов для пулемета.^[2]
  • БМП-2 (Обьект 675) - БМП с повышенными боевыми качествами на базе БМП-1 с новой двухместной башней, вооруженной 30-мм автоматической пушкой 2А42.

Командование и штаб

БМП-1К финской армии в танковом музее Парола, Финляндия, 1 июня 2008 года.

• БМП-1К (Обьект 773) (K означает командирская - командный) - командирский вариант БМП-1 для мотострелковых полков, разработанный в 1972 году. Одна из самых распространенных переделок БМП-1. Производство началось в 1973 году. Стандартное вооружение сохранилось. Десантное отделение было переработано для размещения полевых столов и картографических досок. Есть места для трех офицеров. Имеет дополнительную антенну, Р-123М радиостанции Р-111 и навигационная система ГПК-69. Все окна для стрельбы, кроме одного в левой задней двери и перископов, были заблокированы (все окна для пулеметов были приварены, как и все окна с правой стороны корпуса). Некоторые из них оснащены навигационной системой ГЛОНАСС. НАТО дало ему обозначение БМП M1974. У него есть три подварианта:^[1][3][4]
  • БМП-1К1 - Взводный вариант БМП-1 с двумя радиостанциями Р-123М.
  • БМП-1К2 - Ротный вариант БМП-1 с двумя радиостанциями Р-123М.^[3]
  • БМП-1К3 - Батальонный вариант БМП-1 с одной радиостанцией Р-123М и одной радиостанцией Р-130М.
• БМП-1КМ - Улучшен командирский вариант БМП-1.^[3]
• БМП-1ПК - Командный вариант БМП-1П для мотострелковых полков, оснащенный радиостанциями Р-126, Р-107 и двумя радиостанциями Р-123М. В серийном производстве он заменил БМП-1К. Стрелковые иллюминаторы и перископы справа от машины заблокированы. Некоторые БМП оснащены навигационной системой ГЛОНАСС. Технику на базе Обьекта 765Сп5 в западных источниках иногда называют «БМП-1ПКМ» или «БМП-1ПМК» но это не официальные советские обозначения. У него есть три подверсии:^[3]
  • БМП-1ПК1 - Взводно-командный вариант БМП-1П.
  • БМП-1ПК2 - Ротный командирский вариант БМП-1П.
  • БМП-1ПК3 - Батальонный командирский вариант БМП-1П с телескопической мачтой, установленной с правой стороны в задней части машины.
• БМП-1КШ (Обьект 774, 9С743) (KSh означает командно-штабная - командно-штабной) - Командно-штабной вариант БМП-1 для мотострелковых и танковых полков с гироскопическим навигационным прибором ТНА-3, двумя дополнительными радиостанциями Р-111, одним Р-123МТ и одним Р-130М, а также телеграфом. и телефонное оборудование. Вооружение заменено на телескопическую мачту АМУ «Ястребиный глаз» длиной 10 м и закреплена башня. Он также имел трубчатый кожух для антенных частей АМУ «Соколиный глаз» в правой задней части машины, переносной бензо-электрогенератор коробчатой ​​формы мощностью 1 кВт АБ-1П / 30 в центре задней части крыши корпуса. вместо двух люков в крыше (остаются два люка в крыше сразу за башней) и четырех подъемных штыревых антенн в корме (две слева и две справа). Машина весит 13 тонн, имеет экипаж 3 + 4 человека. Она вооружена одним 7,62-мм пулеметом ПКТ. Он официально поступил на вооружение Советской Армии в 1972 году, производство началось только в 1976 году. Он служил в Афганистане и Чечне. Было три варианта БМП-1КШ, один из которых - «Поток» - 2, каждый имел различное дополнительное оборудование (включая радиостанции Р-137 или Р-140 или Р-45). НАТО дало ему обозначение БМП M1978.^[4][8]
  • БМП-1КШМ - Установлена ​​модернизация БМП-1КШ, установлено новое улучшенное навигационное и радиооборудование. Визуальные отличия БМП-1КШ от БМП-1КШМ незначительны. Он широко использовался при проведении контртеррористических операций в Чечне.^[2]
    • МП-31 (БМП-76) - Модификация БМП-1КШМ с более мощным электрогенератором на 5 кВт, дополнительной антенной в кормовой части корпуса, а также редуктором, установленным слева, рядом с генератором. Используется для управления огнем артиллерии. Входит в состав автоматизированного комплекса полевого управления ПВО ПАСУВ "Маневр".^[3]

Боевая разведка

БРМ-1К имеет очень широкую башню, мачтовую антенну и только по одному огневому люку с каждой стороны. Башня имеет большой ночной прицел и РЛС наземного наблюдения, выдвигающуюся через люк в крыше башни. Этот пример находится на Канадский военный музей, наряду с американским M577

• БРМ-1 (Обьект 676) - В конце 1960-х годов Советская Армия начала поиски разведывательной машины, подходящей для современного поля боя, которая могла бы быть оснащена обширным оборудованием электронной разведки. Существующие в Советской Армии разведывательные машины, такие как ПТ-76 легкий танк-амфибия и БРДМ-2 бронированные машины-амфибии, оснащались только штатными приборами обзора. БМП-1 была выбрана в качестве платформы для новой разведывательной машины, так как она имела десантные возможности, хорошую маневренность, мощное вооружение, просторный корпус и систему защиты от ядерного оружия. Разработка разведывательной машины на базе БМП-1 началась в г. Челябинский тракторный завод (ЧТЗ) в 1960-1970-е гг. Позже его продолжил Курганский машиностроительный завод (КМЗ). В результате чего новая БРМ-1 официально поступила на вооружение Советской Армии в 1972 году, производство началось в 1973 году, когда первые БРМ-1 были переданы в разведывательные подразделения. Он был оснащен сверхширокой низкопрофильной двухместной башней, которая была перенесена в кормовую часть корпуса, без автомата заряжания M3 и пусковой установки ПТУР 9С428 (хотя на некоторых машинах пусковая установка ПТУР была). Также имелось два небольших люка в крыше вместо четырех в кормовой части корпуса. РЛС наземного наблюдения ПСНР-5К (1РЛ-133-1) "Высокий Майк", которая может выходить на крышу башни через открывающийся назад люк в крыше башни (БРМ-1 первой серии не имел РЛС наблюдения за землей), установлены лазерный дальномер 1Д8, гироскопический навигационный прибор ТНА-1 или ТНА-3 с регистратором координат и дополнительные радиостанции Р-123М, Р-130М, Р-148 и Р-014Д. Дальность действия радиосвязи составляет до 50 км при использовании стандартной штыревой антенны длиной 4 м и до 300 км при использовании переносной радиомачты на корме корпуса. Управляемая командиром РЛС ПСНР-5К «Высокий Майк» имеет два режима - обзор местности и сопровождение цели. Он может обнаруживать транспортные средства на расстоянии до 7000 метров и людей на расстоянии до 2000 метров и может убираться в башню, когда она не используется. Доплеровский радар для расчета дальности был установлен с 1993 года. Одна машина была закреплена за каждой разведывательной ротой мотострелковой, танковой или артиллерийской части. Экипаж увеличен с 3 до 6 человек (командир и наводчик, занимающие башню, механик-водитель и штурман, занимающие носовую часть корпуса, и два наблюдателя, занимающие заднюю часть корпуса). Часть машин была оснащена батареей 81-мм дымовых гранатометов 902В «Туча». НАТО дало ему обозначения БМП-Р и БМП М1976 / 1.^[1][3][9]
  • БРМ-1 - с перемещением антенн в кормовую часть башни.^[3]
  • БРМ-1К (BRM означает боевая разведывательная машина - Боевая разведывательная машина, К означает командирская - командный) - Одновременно с ним был разработан улучшенный командный вариант БРМ-1. В нем есть все оборудование и аксессуары БРМ-1 плюс несколько новых. Он оснащен мачтовой антенной, а поздние образцы имеют шесть 81-мм дымовых гранатометов 902В «Туча» (по три с каждой стороны). Он оснащен 50-мм ракетами, которые используются для освещения поля боя. Количество огневых окон уменьшено с восьми до трех (по одному с каждой стороны машины и по одному сзади). Оснащен лазерным дальномером ДКРМ-1, радиопеленгатором ЭРРС-1, радиолого-химическим прибором обнаружения ППЧР, военным прибором обнаружения химикатов ВПЧР, миноискателем ИМП-1, АБ-1-П мощностью 1 кВт. коробчатый переносной бензоэлектрический генератор. Приборы дневного / ночного наблюдения состоят из тринадцати ТНПО-170А, одного ТНПК-240А, двух ТНПТ-1, двух ТВНЭ-1ПА и одной пары ночных биноклей 1ПН33Б. Навигационная аппаратура включает гироскопический аппарат ТНА-3, гирокомпас 1Г11Н и геодезический прибор 1Т25. БРМ-1К поступил на вооружение Советской Армии в 1972 году, производство началось в 1973 году. Боекомплект 73-мм гладкоствольной пушки 2А28 Гром был уменьшен до 20 снарядов. Автомобиль весит 13,2 тонны. НАТО дало ему обозначение БМП M1976 / 2.^[1][3][10]

Артиллерийская разведка

• ПРП-3 "Вал" (Обьект 767, 1ЖЗ) (PRP означает подвижной разведывательный пункт - мобильный разведывательный пост) - БМП-1 переделанная в машину артиллерийской разведки. На вооружение Советской Армии он поступил в 1970 году (производство началось в 1972 году на Курганском машиностроительном заводе, в 1979 году на Рубцовском машиностроительном заводе). Машина была оснащена двумя радиостанциями R-123M или R-108 и оптическими устройствами, которые позволяли ей выполнять функции индикации цели артиллерии / управляемой ракеты, корректировки огня и / или определения местоположения артиллерии / минометов. Он был вооружен одним пулеметом ПКТ в шаровой установке перед новой, более крупной двухместной башней, которая располагалась дальше назад, чем у обычной БМП-1. Башня имела два цельных люка, открывающихся вперед. Оба люка имели перископы для наблюдения и большой оптический прибор перед каждым люком. В закрытом корпусе с правой стороны башни располагалось оптическое устройство. Он имел прямоугольную складывающуюся антенну для контрбатарейной / обзорной РЛС 1RL126 "Small Fred", установленную в круглой крышке люка слева в задней части башни, которая работала в J-диапазоне и имела дальность обнаружения 20 км и слежение. дальность 7 км. Он также имел навигационные комплексы 1В44 / 1Г13М / 1Г25-1, лазерный дальномер 1Д6 / Д6М1, прибор технического зрения 10П79, прибор ночного видения 1ПН29 и 90-мм пусковую установку 2П130-1 с 20 ракетами 9М41 с подсветкой. Экипаж увеличен с 3 до 5 человек. Один ПРП был закреплен за артиллерийско-ракетным дивизионом (буксируемым или самоходным) и батареей целеуказания артиллерийского полка. Он был также известен как БМП-СОН. НАТО дало ему обозначение БМП M1975.^[1][3][4]
  • ПРП-4 "Нард" (Обьект 779, 1В121) Заменив ПРП-3 «Вал», он поступил на вооружение Советской Армии в 1980-х годах. Это был усовершенствованный ПРП-3 с одной радиостанцией 1А30М и двумя Р-173, навигационная система 1Г25-1 / 1Г13 / КП-4, активный импульсный лазерный дальномер 1Д11М-1, тепловизионный прибор 1ПН59 и активный импульсный дальномер 1ПН61. установлена ​​система ночного видения. Выдвижная РЛС наблюдения за полем боя 1RL-133-1 "Tall Mike" заменила комплект 1RL-126 "Small Fred". Машина была оснащена защищенными креплениями по бокам башни, в которых размещались оптические приборы. PRP-4 также был оснащен новым оборудованием для электронной обработки информации и автономным источником питания, который можно использовать в неподвижном состоянии. Ракетная установка 2П130-1 снята. БМП выпускал Рубцовский машиностроительный завод.^[3]
    • ПРП-4М "Дейтерий" (Объект 779М, 1В145) - Был модернизированным вариантом ПРП-4 «Нард», разработанного в 1988 году. Оснащен тепловизионным инфракрасным прибором обзора 1ПН71 (дальность действия экипажа до 3000 м), перископическим лазерным дальномером 1Д14, переносным 1Д13. прибор лазерной разведки и турельная антенная установка, расположенные по центру крыши башни за люком РЛС.^[3]
      • ПРП-4М "Дейтерий" - С фальшивой маской орудия и смещенным стволом орудия, напоминающим БМП-2.^[3]
        • ПРП-4МУ (Обьект 508) - Последнее серийное обновление с новым оборудованием, включая выдвижную РЛС наблюдения поля боя 1РЛ-133-3 (с дальностью обнаружения до 12000 м), перископический лазерный дальномер 1Д14 (дальность обнаружения до 10000 м) и Т- Аппаратура передачи данных 235-1 У. Откидная крышка оптического корпуса с левой стороны откидывается вверху. Рубцовский машиностроительный завод приступил к модернизации всех машин семейства ПРП до уровня ПРП-4МУ с 1980-х годов. ПРП-4МУ используется на полковом уровне. Он может обнаруживать подвижные и стационарные цели днем ​​или ночью и при любых метеорологических условиях.^[3]

Пополнение боеприпасов

• БМП-1ПО - Имеет боеукладку внутри задних дверей и выдвинул крепление антенны вперед. Это не официальное советское обозначение.^[3]

Подготовка

• ППО-1 (PPO означает подвижной пункт обучения - мобильный учебный пост) - это БМП-1, переоборудованная в учебно-тренировочную машину. Его разработало конструкторское бюро ЧТЗ. Башня была удалена и заменена восемью станциями на крыше для обучаемых студентов, по три с каждой стороны и две в центре. Каждая станция оснащена двумя перископами ТНПО-170 и прицелом МК-4, все они установлены в носовой части башенки, и блоком А-2 переговорного устройства Р-124 (используется по двусторонней радиосвязи). ). У инструктора есть пульт с тремя кассетными магнитофонами, усилителем АГУ-10-3, тремя переключателями, внешними динамиками и микрофоном. Во время обучения каждый взвод оснащается двумя стандартными БМП-1 и одним ППО-1. Инструктор и один из обучаемых по очереди отправляют информацию, в то время как остальные слушают через громкоговорители. Также известен под обозначением БМП-ППО.^[1][3]

Бронированное восстановление

• БРЭМ-2 (BREM означает бронированная ремонтно-эвакуационная машина - бронированная ремонтно-эвакуационная машина) - Башня удалена и заменена бронелистом. Автомобиль оснащен грузовой платформой грузоподъемностью 1,5 тонны, краном грузоподъемностью 1,5 тонны (7 тонн с дополнительным оборудованием), который размещается на верхней части корпуса, и тяговой лебедкой грузоподъемностью 6,5 тонн ( 19,5 т с блок-шкивом), который размещен внутри.Он также несет дополнительное ремонтно-эвакуационное оборудование на верхней и боковых сторонах корпуса. Это оборудование включает фаркоп, 200 метров троса, тяжелые инструменты, электросварочное оборудование и землеройные инструменты. В передней части корпуса имеется бульдозерный отвал, которым БРЭМ-2 крепится во время работы с краном. Машина была разработана в 1982 году. Ее основная задача - ремонт и восстановление БМП из семейства машин БМП в полевых условиях. Он вооружен пулеметом ПКТ, боезапас 1000 патронов и шесть 81-мм дымовых гранатометов 902В «Туча» (в дополнение к штатному тепловому дымогенератору ТДА). Он весит 13,6 тонны и имеет экипаж из трех человек. Более поздние БРЭМ-2 имеют проскальзывающие боковые юбки / брызговики от БМП-2. Некоторые БМП-1 были переоборудованы в БРЭМ-2 в танковых ремонтных мастерских Министерства обороны с 1986 года.^[11][12]
• БРЭМ-Ч Советское обозначение БРЭМ ВПВ чехословацкого производства, дизайн которого был вдохновлен БРЭМ-2. Неофициальное обозначение БРЭМ-4 Применяется в частях Советской Армии, получивших ВПВ чехословацкого производства.

Боевой инженер

• ИРМ "Жук" (IRM означает инженерная разведывательная машина - инженерно-разведывательная машина, означает «Жук». Жук) - Внедорожная боевая инженерная машина для наземной и речной разведки, разработана в 1970-х годах. Производство началось в 1980 году с использованием компонентов БМП-1 и БМП-2. Пятьдесят Irms были произведены с 1986 года, однако, подвеска был новый корпус, один дополнительный дорожный колесо и один дополнительный гидравлический амортизатор. Он имеет четыре герметичных отсека, двигатель расположен в задней части. В верхней части корпуса имеется три люка, а в нижней - один аварийный. ИРМ комплектуется двумя убирающимися гребными винтами в кольцевых кожухах для плавания и рулевого управления и двумя корпусами с 16 твердотопливными двигателями 9М39 (каждый тягой 312 кг и массой 6,3 кг) для выхода из грязи. Специальное разведывательное оборудование состоит из двух радиостанций Р-147; один перископ ПИР-451; Перископические приборы наблюдения ТНПО-160, ТНП-370 и ТНВ-25М; индикатор горизонта АГИ-1с; переносной перископический дальномер ДСП-30, переносной прицельный круг ПАБ-2М, один гироскопический навигационный прибор ТНА-3, эхолотный эхолот с самописцем и тремя гидроакустическими преобразователями, широкопролетный миноискатель РШМ-2 речного типа, Переносные миноискатели РВМ-2М и ИМП-2, переносной пенетрометр ПР-1 для анализа грунта на проходимость и ледобур с ледяной стойкой. У машины есть два рычага для обнаружения металлических мин, которые установлены в передней части корпуса. Когда они не используются, их можно убрать. Стрелки миноискателя можно гидравлически привести в рабочее положение менее чем за три минуты. Миноискатель полностью останавливает автомобиль при обнаружении препятствия или металлического объекта. Перископ ПИР-451 устанавливается с правой стороны в передней части машины, на месте командира. Его можно удлинить до 1,5 м, а по вертикали - до 750 мм. IRM также имеет систему ревитализации воздуха, автоматические огнетушители, водяной насос производительностью 1000 л / мин, автоматическую систему защиты от ядерного оружия и тепловой дымогенератор двигателя. Он весит 17,2 тонны и имеет экипаж из шести человек. Его длина 8,22 м, ширина 3,15 м и высота 2,40 м. Дорожный просвет составляет 420 мм. Он развивает максимальную скорость 52 км / ч и может плавать до 12 км / ч. Он вооружен пулеметом ПКТ, установленным в небольшой башне, на 1000 патронов. На западе считалось, что IRM основывается на 2С1 Гвоздика самоходная гаубица до 1986 года, когда стало известно ее истинное происхождение.^[1][2][3]
  • ПИС (IPR означает инженерный подводный разведчик - инженер-подводник-разведчик) - вариант ИРМ «Жук», используемый для разведки водных преград. Он оборудован шноркелем, балластной цистерной в носовой части, двумя большими и двумя малыми балластными цистернами, герметичной цистерной для водолазного оборудования, что позволяет вести подводную разведку на максимальной рабочей глубине 8 м и на общая глубина 15 м. Его в небольших количествах выпускал Локомотивный завод «Муромтепловоз».^[3][13]

Российская Федерация

Варианты и модернизация БМП-1

• БМП-1 "Разбежка" - БМП-1 с башней из БМД-2. Он должен был быть вооружен 30-мм автоматической пушкой. Его разработал Челябинский тракторный завод в конце 1990-х годов. Он никогда не покидал стадии проектирования.^[3]
• БМП-1-30 - Модернизация БМП-1, опытный образец был построен и испытан в 1997 году. Он поставлялся со штатным шасси БМП-1 с БМД-2 турель с 30-мм пушкой 2А42 и дизельным двигателем УТД-230 мощностью 360 л.с. (268 кВт) (максимальная скорость увеличена до 70 км / ч). Он несет 300 патронов для основного орудия. БМП-1-30 весит 13,8 тонны, имеет экипаж из 3 человек (+ 8 человек).^[2][3]
• БМП-1 - Экспериментально оснащена одноместным OWS-25R израильской разработки. Верхняя оружейная станция, он был вооружен 25-мм Oerlikon KBA автопушка, пусковая установка для двух ПТУР, 7,62-мм спаренный пулемет и шесть дымовых гранатометов.^[3]
• БМП-1М - Модернизация БМП-1, она весит около 13 тонн. Он был разработан в конце 1990-х гг. Тула Конструкторское бюро приборостроения (КБП) с целью повышения боеспособности машины в 5–7 раз. Он оснащен одноместным боевым модулем ТКБ-799 «Кливер», вооруженным ракетной установкой, 30-мм многоцелевой автопушкой 2А72 (может применяться как по наземным, так и по воздушным целям) и 7,62-мм спаренным пулеметом ПКТМ. Ракетный блок устанавливается с правой стороны боевого модуля и обычно вмещает четыре 9М133 Корнет (AT-14 Spriggan) или 9М133Ф "Корнет" с лазерной помехоустойчивой системой управления огнем, но их можно снять и заменить на блок 9К38 Игла (SA-18 Grouse) зенитно-ракетные комплексы. Он несет 300 патронов для основного орудия, 2000 патронов к пулемету и 4 ПТУР. Он также имеет современную компьютеризированную систему управления огнем с двухплоскостным стабилизатором и оптическим прицелом 1К13-2 с дальномерным / тепловизионным / лазерным каналами и баллистическим счетчиком с внешними датчиками. Компьютерное моделирование доказало, что БМП-1М может превзойти американскую. M2 / M3 Брэдли по огневой эффективности (проверяемые аспекты включали мощность ПТУР, эффективную дальность действия ПТУР и автопушки в дневных и ночных условиях, а также запуск ПТУР в движении). В этих расчетах БМП-1М побеждала в боевых действиях с M2 Bradley в 1,3 раза чаще. Первая БМП-1М прошла испытания в НИИ ББМ в Кубинке в 1998 году. Две БМП-1М впервые публично были показаны на Международной выставке IDEX'99 в г. Абу Даби. Модернизация БМП-1М также предлагается на экспортном рынке.^[2][3]
• БМП-1 - Оснащен боевым модулем «Бахча-У» разработки Тула Конструкторское бюро приборостроения (КБП). Он был разработан в 2000-х (десятилетие). Боевой модуль "Бахча-У" вооружен 100-мм пушкой 2А70 (такой же, как на БМП-3), 30-мм автопушкой 2А72 и 7,62-мм спаренным пулеметом ПКТМ.
• БМП-1АМ Басурманин - Модернизированная версия БМП-1 разработки научно-производственной корпорации «Уралвагонзавод» (УВЗ) (дочернее предприятие госкорпорации Ростех). БМП-1АМ - это БМП-1 с оригинальной башней, замененной башней из БТР-80А ширина 2А72 30 мм автопушка, пулемет Калашникова ПКТМ калибра 7,62 мм и дымовые гранатометы 902В Туча. На башне будет установлен комбинированный дневно-ночной прицельный комплекс ТКН-4ГА. Пушка 2А72 сможет использовать воздушный взрыв боеприпасы. Утвержденная в 2018 году, это последняя модернизация российской БМП-1. В Русская армия планирует модернизировать все свои БМП-1 и БМП-1П до уровня БМП-1АМ.^{[14][15][16][17]}

Вспомогательное (заправщики, ремонт)

Ремонтная машина RM-G 2002 г.

• БТЗ-3 (BTZ означает бронированный топливозаправщик - бронированный заправщик) - БМП-1, переоборудованный в бронированный заправщик, разработанный во время Первая чеченская война. Были построены два прототипа. БТЗ оборудован топливным баком на 3000 литров и баком моторного масла на 100 литров, топливными насосами, ТРК и системой пожаротушения. Один прототип успешно использовался в Чечня. Была произведена подготовка к запуску производства.
• РМ-Г (Обьект 507) (RM-G означает ремонтная машина - гусеничная - ремонтная машина, гусеничная) - это БМП-1, переоборудованная в ремонтную машину производства Рубцовск Инженерный завод с 1995 года. Используется для технической разведки, а также для текущего ремонта и восстановления танков и БМП. RM-G оснащен 1-тонной грузовой платформой, надстройкой в ​​задней части корпуса и 3-тонным краном КУ-3 в передней части корпуса. Надстройка оснащена малым инфракрасным прожектором и шестью 81-мм дымовыми гранатометами 902В «Туча» (по три с каждой стороны). На вооружении находится один 7,62-мм пулемет ПКТ. RM-G также оснащен различными инструментами, электросварочным и диагностическим оборудованием и системой электроснабжения RM-G для запуска двигателей танков и БМП.^[2][3]

Артиллерийская разведка

• ПРП-4А Аргус Это оптико-электронная разведывательная машина. Это самый последний вариант семейства ПРП-4, стоящий на вооружении и производстве с модернизированным оборудованием. Поставляется в Сухопутные войска России с 2009 года, а также доступен на экспорт.^{[18][19][20][21]}

Гражданская гусеничная техника переделанная из БМП-1

• Банкомат "Березина" (ATM означает аварино-транспортная машина) - списанная БМП-1, переоборудованная в гражданский многоцелевой аварийно-транспортный автомобиль со встроенными обогреваемыми и застекленными отсеками экипажа и салона. Он оборудован грузовой платформой грузоподъемностью 500 кг. «Березина» была спроектирована в начале 1990-х годов для доставки грузов и пассажиров в труднодоступные места, сварки в поле и буксировки автотранспорта.
  • Банкомат "Березина-2" - Усовершенствованная версия АТМ «Березина» с дополнительным ремонтным инструментом и новым электросварочным оборудованием с питанием от генератора ВГ-7500. Топливные баки были вынесены за пределы автомобиля для экономии места (для 15 пассажиров). Машина больше не является амфибией. Его выпускает 140-й танковый ремонтный цех. Полная масса «Березины-2» - 13 тонн.^[2][3]
• ЛПМ-1 (LPM означает лесо-пожарная машина - машина для тушения лесных пожаров) является результатом сотрудничества ВНИИ транспортного машиностроения с Санкт-Петербург и 140-й танковый ремонтный цех. Небольшой производственный цикл с 1992 по 2001 год произвел 25 автомобилей. ЛПМ-1 комплектуется резервуаром для воды емкостью 2000 л, пожарным насосом НШН-600Н производительностью 600 л / мин, плугом и одним или двумя выносными пожарными рукавами. Иногда его неправильно называют ППМ-1.^[2][3]
  • ЛПМ-2 - Более масштабная переделка БМП-1 в гражданскую пожарную машину для борьбы с сильными лесными и торфяными пожарами. Разработка началась в 1995 году. ЛПМ-2 имеет новую надстройку увеличенной площади с резервуаром для воды емкостью 5000 литров, оборудован пожарным насосом НШН-600Н, одним главным пожарным шлангом от пожарной машины АЦ-40 (131) 137 и двумя. выносные пожарные рукава, навесной плуг ПКЛ-70 и УКВ радиостанция Р-123М. Подвеска БМП-1 была существенно изменена, клиренс увеличен до 480 мм, а масса машины (с водой) 18,5 т. Экипаж состоит из двух человек (плюс четыре пожарных). ЛПМ-2 завоевал золотую медаль на выставке противопожарного оборудования в г. Брюссель. Кипр планировал заказать некоторые из этих автомобилей, в то время как Турция уже закупила некоторое количество (турецкие специалисты установили два чешских пожарных шланга IFEX и новые двери). Его выпускает 140-й танковый ремонтный цех.^[2]
• Зайсан-2 представляет собой БМП-1, которая была преобразована в гражданский автомобиль скорой помощи, используемый для перевозки группы аварийного реагирования из 12 человек и аварийно-спасательного оборудования в труднодоступные места. Может быть использован для спасательных работ при техногенных авариях и стихийных бедствиях. Разработан Танкоремонтными мастерскими в Усть-Каменогорске. Он весит 10 тонн.^[2][3]
• Тайга БМП-1 переоборудован в гражданский лесозаготовительный трактор. Он оборудован 9-тонной лебедкой с моторным приводом и лесовозным гидравлическим бульдозерным отвалом. Разработан Танкоремонтными мастерскими в Усть-Каменогорске. Он весит 8 тонн.^[2][3]

Афганская ЗСУ на базе БМП-1, вооруженная зенитной установкой ЗУ-23-2.

Афганистан

• БМП-1 - Заменена башня на ЗУ-23-2 зенитная установка. Его использовали для огневой поддержки в горах Афганистана. В настоящее время эти машины эксплуатируются Афганской национальной армией (АНА ).^[3]

Беларусь

• БМП-1 - БМП, модернизированная 140 ремонтной мастерской до статуса БМП-1П. Машины, модернизированные в 2000-е (десятилетие), оснащены современным прицельным механизмом орудия, более современными прицелами и полуавтоматической инфракрасной помехоустойчивой системой управления огнем.
• БМП-1 - Оборудован 2А42 Кобра подвесная артиллерийская турель, модульная, одноместная. Это совместный проект Словакии и Беларуси.^[3]
  • БМП-1 - Оснащен 2А42 Кобра Как и выше, также проходимые пороги / брызговики от БМП-2.^[3]
  • БМП-1 - Оборудован 2А48 «Кобра», как указано выше, но с дополнительной броней и фугасной реактивной броней (ERA) по бокам корпуса.^[3]

Болгария

• БМП-1КШМ-9С743 - Болгарский вариант МР-31 с небольшими изменениями.
• БМП-2 + - БМП-1 модернизирована до БМП-2 уровень. Он оснащен пилотируемой башней БМ1, вооруженной 30-мм автоматической пушкой 2А42, ПТУР УДАР-М, 7,62-мм пулеметом ПКТ и тремя дымовыми гранатометами Туча 902. БМ1 - это модифицированная версия украинской башни КБА-105 Шквал. Он также оснащен новыми радиоприемниками и системой спутниковой навигации GPS и может быть дополнительно оснащен аппликация доспехов, инфракрасный прицел, АГС-17, 30мм автоматический гранатомет и СТАНАГ -совместимая 30-мм автоматическая пушка.^[22]

Китайская Народная Республика

Тип 86 (WZ-501)

• Тип 86 - Китайская копия БМП-1 (Обьект 765Сп3). На вооружении установлена ​​пусковая установка для ПТУР HJ-73 "Red Arrow 73", которая является копией советского 9М14 "Малютка". Он оснащен дизельным двигателем Тип 6В150, который является копией советского УТД-20. Оборудование включает радиостанцию ​​А-220А (копия советского Р-123М), переговорное устройство А-221А (копия советского Р-124), два 7,62-мм пулемета, 40-мм реактивный гранатомет (РПГ) и HN-5 или QW-1 ПЗРК. Его промышленное обозначение - WZ-501.^[23][24]
  • WZ-501 - Переделан в разведывательную машину NBC с поднятым десантным отделением.^[3][25]
  • WZ-501 - Превращен в машину наблюдения поля боя.^[23]
  • YW-501 - Экспортный вариант WZ-501.
  • NFV-1 (N означает НОРИНКО, F означает FMC и V-1 означает «Автомобиль 1» - экспортный вариант, который был продуктом совместного проекта китайских компаний NORINCO и американских FMC в 1980-х годах. Его цель состояла в том, чтобы установить на модифицированный корпус Type 86 большую вертикально-плоскую башню FMC со скошенной передней частью под названием "Sharpshooter". Он должен был быть вооружен 25 мм. M242 Бушмастер автопушка с двухплоскостной системой стабилизации и калибром 7,62 мм. M240 спаренный пулемет (слева от основного орудия). Машина несет 344 выстрела для основного орудия, 200 выстрелов находятся в «готовности», а 144 находятся на хранении. К пулемету имеется 2300 патронов. Пистолет перемещается в горизонтальной и вертикальной плоскостях с помощью электромеханической системы, также его можно перемещать вручную. Пистолет можно наклонять или поднимать в диапазоне от –7 ° до + 44 °. У наводчика есть двухрежимный дневной / ночной прицел М36Е3 и 4 блока перископического обзора, которые расположены спереди и по бокам башни. Также на задней части башни может быть установлен дополнительный перископический обзорный блок. Гусеницы были немного изменены. В результате всех этих изменений масса автомобиля увеличилась до 13,6 тонны, а максимальная дальность полета сократилась до 460 км. Автомобиль стал шире (2,97 м) и выше (2248 м). Опытный образец был впервые показан публике в ноябре 1986 года. Он так и не покинул стадию прототипа, поскольку правительство США запретило дальнейшее сотрудничество с Китаем.^[3][23][26]
  • Тип 86-I - Усовершенствованный вариант Type 86, разработанный китайцами совместно с американской компанией FMC в конце 1980-х годов. Он оснащен одноместной башней с потолочной установкой, вооруженной лицензионной копией 25-мм автоматической пушки M242 Bushmaster и спаренным 7,62-мм пулеметом Type 59. Револьверная установка над головой такая же, как и на ZSL92 колесная БМП. Машина несет 400 патронов для основного орудия и 2000 патронов к пулемету. Он оснащен новым дизельным двигателем 6V150F объемом 29,41 литра, который является усиленной версией 6V150. Он развивает 400 л.с. (298 кВт). Максимальная скорость по дороге увеличилась до 70 км / ч. Гусеницы были немного изменены. Вес машины увеличился до 13,6 тонны. 350 были произведены. Его промышленное обозначение - WZ-501A. Его еще называют Тип 86-1.^[3][23][27]
    

    Боевая машина пехоты Тип 86А
  • Тип 86А - Модернизация оснащена новой башней, вооруженной 30-мм автопушкой, хотя пусковая установка ПТУР для ПТУР HJ-73 была сохранена и расположена с правой стороны крыши башни. Башня оснащалась двумя блоками по три дымовых гранатомета (по одному с каждой стороны башни). Иногда его называют Тип 86Гай, G означает Gai - улучшенный.^[23]
  • Тип 86Б - Вариант, разработанный NORINCO для китайской морской пехоты. Он имеет немного более высокий корпус, амфибийный комплект, выхлопную насадку, носовую часть, увеличенную триммерную лопатку, крепление для подвесного мотора в задней части корпуса для улучшения плавучести, приподнятый воздухозаборник двигателя справа. боковые стороны передней части корпуса, съемные понтоны в передней и задней части корпуса, высокий шноркель и большие боковые экраны для лучшей обтекаемости. Также башня была улучшена за счет добавления двух блоков из трех дымовых гранатометов (по одному с каждой стороны башни). Его промышленное обозначение - WZ-501C.^[3][23][28]
  • WZ-502 - WZ-501 с минометом.^[3]
  • WZ-503 - WZ-501 переоборудован в БТР. У него нет башни, но у него более высокое десантное отделение. Количество пассажиров увеличено с 8 до 13. Вооружение машины состоит из одного установленного по центру крупнокалиберного пулемета калибра 12,7 мм, которым управляет командир / наводчик. Не сошла с этапа прототипа.^[3][23][29]
    • WZ-506 - WZ-503 переоборудован в бронированный командный пункт для командиров дивизий или полков бронетанковых соединений. В отсеке для персонала могут разместиться шесть сотрудников, четыре радиоприемника и вспомогательный электрогенератор. Его можно узнать по четырем штыревым антеннам.^[3][23][29]
  • WZ-504 (Тип 504) - Десантное отделение было заменено на оружейный отсек с подъемным боевым модулем, вооруженным четырьмя пусковыми установками ПТУР с тросовым наведением HJ-73 "Red Arrow 73", установленными под крышей боевого отделения и оснащенными оптическими прицелами. Пусковую установку можно убрать в отсек, когда она не используется. На машине установлено 16 ПТУР. Он никогда не покидал стадии прототипа.^[3][23][29]
  • WZ-505 - WZ-501 переоборудован в бронированную машину скорой помощи с приподнятым десантным отделением и вооружен одним пулеметом.^[3][29]

Куба

• БМП-1 переоборудован в самоходную гаубицу, вооруженную 122-мм гаубица Д-30 в надстройке с открытым верхом, размещенной в корме корпуса.^[30]
• БМП-1 переоборудован в самоходную гаубицу, вооруженную гаубицей Д-30 в башне с открытым верхом, размещенной в корме корпуса.^[31]

Бывшая Чехословакия

БМП модели Чехословакия.^[32]

БВП-1 Словацкая армия

Боевая разведывательная машина БПЗВ "Сватава".

• БВП-1 (БВП-1 означает bojové vozidlo pěchoty - 1 - «Боевая машина пехоты - 1») - чехословацкое обозначение БМП-1 с 2А42 Кобра орудийная башня. Фотографии
  • БВП-1 с шестью ДУ дымовыми гранатометами в корме башни и крыльями от БВП-2.^[3]
  • БВП-1К - Командная версия БВП-1.
  • БПзВ "Сватава" (BPzV означает Bojové Průzkumné Vozidlo - «Боевая разведывательная машина») - Разведывательная машина на базе базового БВП-1. Он был предназначен для самостоятельной разведки или ведения боя в тылу врага. Он был оснащен системой пассивного наблюдения на командирском посту, улучшенным вооружением, защитой и подвижностью, выносным треножным радаром ПСНР-5К «Высокий Майк», системой наблюдения ННП-21 и дополнительным восьмиствольным дымовым гранатометом 902С в задней части. башни. Экипаж увеличен с 3 до 5 человек.^[33][34]
  • БВП-1 "Строп" - БВП-1 с замененной башней на спаренные 30-мм зенитные установки ПЛДвК vz.53 / 59. Разработан в середине 1980-х годов. Он имеет новый командирский люк, расположенный спереди справа от двухместной башни. Башня расположена дальше в корму, чем на БВП-1, и не имеет люков, поэтому вход экипажа осуществляется через задние двери. Спереди и снизу артустановки находится корпус для различных прицелов, связанных с управлением оружием. Чехословацкая армия провела оценку машины, но не приняла ее на вооружение. Несколько примеров использовались ангольскими и кубинскими войсками во время гражданской войны в Анголе.^[3]
  • Vz.85 ШМ-120 ПРАМ-С (самогибный миномет) - 120-мм самоходный миномет обр. 1982 г. с автоматическим заряжанием с дальностью стрельбы от 504 до 8036 м, установленный на шасси БВП-1 в невысокой надстройке каземата в задней половине машины. Его задача - оказывать постоянную огневую поддержку механизированным частям. Миномет имеет скорострельность 18-20 выстрелов в минуту и ​​способен произвести 40 выстрелов за 5 минут или 70 выстрелов за 10 минут. Боекомплект составляет 80 снарядов HE, SMK и ILL, в том числе 21 в автомате заряжания. Помимо миномета машина оснащена 9М113 Конкурс (AT-5 Spandrel) ПТУР калибра 12,7 мм NSV Тяжелый пулемет Т, противотанковые гранатометы РПГ-75, ручные гранаты F1 и 7,62-мм пистолеты-пулеметы Model 58.Фотографии^[3]
  • БВП-1 АМБ-С (Ambulantní vozidlo) - Бронированная машина скорой помощи без башни и со встроенным десантным отделением и помещением для 4 носилок. В верхней части десантного отделения находится небольшой инфракрасный прожектор. Обозначение BVP-1 AMB-S до сих пор используется чешской армией, BVP-1 AMB-S, используемое в словацкой армии, имеет другое обозначение (см. Словацкий раздел подробнее).^[3] Фотографии

VPV

• VPV (VPV означает vyprošťovací pásové vozidlo) - Преобразование АРВ-терапии (из BVP-I), разработанное в ZTS Martin Research and Development Institute. Производство началось на заводе (который сейчас находится в Словакии) в 1984 году. Он оснащен 5-тонным краном с приводом, тяжелой лебедкой и более широким, чем обычно, десантным отделением. Убраны люки на башне и десантном отделении. Машина разделена на четыре отсека: моторный, командирский, водительский и ремонтно-грузовой. Экипаж состоит из командира / крановщика, машиниста / сварщика / стропальщика и логиста / механика. Машина вооружена пулеметом ПКТ калибра 7,62 мм. Многие VPV основаны на BVP-2.Фотографии^[3]
  • SVO (SVO означает samohybný výbušný odminovač) - БВП-1 переделанный в машину разминирования. Он не имеет башни и оснащен пусковой установкой типа «Ежик» для 24x245-мм реактивных снарядов Cv-OŠ-SVO FAE в кормовом десантном отделении (каждая ракета весит 41,5 кг). Дальность первой запущенной ракеты составляет от 350 м до 530 м. Последняя ракета имеет дальность полета от 250 м до 430 м. Все 24 ракеты могут быть запущены в течение 64 секунд. Расчищенная территория представляет собой коридор 5 м х 100 м. Рабочее место оператора находится в правой части кормы корпуса. Боевая масса машины увеличена с 13,5 до 13,83 тонны.Фотографии^[3]
  • "Бурже III" - Машина PsyOps с замененной башней на приподнятый постамент с выдвигающейся системой громкоговорителей. Сзади - башенка с перископами. Также известен под обозначением БМП-1Б.^[3]
  • ОТ-90 - Вариант БТР с башней из ОТ-64А, вооружен 14,5мм КПВТ и 7,62мм ПКТ пулеметы, это не амфибия. Фотографии
    • ДТП-90 (DTP-90 означает dílna technické pomoci - 90) - это техническая версия ОТ-90, башня заменена различными укладочными ящиками в верхней части корпуса.^[3] Фотографии
      • ДТП-90М (DTP-90 означает dílna techniké pomoci - 90) - более специализированная версия для обслуживания с приподнятой линией крыши и легким краном. Фотографии
    • ДП-90 (DP-90 означает dělostřelecká pozorovatelna - 90) - это вариант артиллерийского направления ОТ-90. Имеет неподвижную башню БМП-1 со снятым основным вооружением.^[3]
    • МУ-90 (MU-90 означает minový ukladač - 90 - «Минный заградитель - 90») - Противоминный вариант ОТ-90. В безбашенном корпусе на крыше над башенным кольцом имеются бункеры. Десантное отделение оснащено стойками для хранения 100 противотанковых мин ПТ Ми-У и ПТ Ми-Ба-III и желобом для постановки мин, который крепится к основанию правой задней двери, он способен только поверхностная укладка. Он также имеет одиночную антенну, установленную на левой задней части корпуса.^[3] Фотографии
    • ОЗ-90 или ОТ-90ЗДР (zdravotní) - Скорая помощь - ОТ-90 без башни. Фотографии
    • ВП-90 (VP-90 означает velitelská pozorovatelna - 90) - Командно-разведывательный вариант ОТ-90 с радиостанциями Р-123М, Р-107Т и RF-10. Сохранились два порта для стрельбы, один в центре правой стороны машины и один в задней левой части. Он также имеет основание для тонкой мачтовой антенны с правой стороны сзади.^[3] Фотографии
    • ZT 90 - АРВ на базе ОТ-90.^[3]
    • ЗВ-90 - Зарядная станция для аккумуляторов цистерн и грузовиков. Он имеет вспомогательную силовую установку (ВСУ), установленную на крыше корпуса.^[3]

Чехия

БМП модели Чехия.^[32]

• БВП-1МА - Чешский модернизированный БВП-1 с немецкой одноместной башней Kuka E8 с выступающим передним свесом и восемью дымовыми гранатометами (двумя группами по четыре группы с каждой стороны башни). На вооружении 30 мм. Mk 44 Bushmaster II автоматическая пушка с небольшим круговым дульным тормозом. Место наводчика расположено в корме башни. У него новые пороги / брызговики. Также есть дополнительная защита и поручни на фарах. Он имеет два зеркала заднего вида спереди, четыре стоп-сигнала и два указателя поворота сзади. Также известен под обозначением БВП-1МБ.^[3]
• Таня - Чешская модернизация, построенная пражской компанией Caliber.^[3]
• ОТ-90М1 - Чешская модернизация ОТ-90, оснащенная инфракрасным прожектором на верхней части башни.^[3]
  • ОТ-90М2 - Чешская модернизация ОТ-90, имеет приподнятую надстройку, дополнительную броню и два инфракрасных прожектора на башне.^[3]
    • ОТ-90М3 - Чешская модернизация ОТ-90.
• БВП-1СМ - БВП-1 преобразован в безбашенный бронированный автомобиль скорой помощи.^[3]
• БВП-1 См. Предыдущую запись.^[3]
• БВП-1ППК или ПзПК "Снежка" (PPK и PzPK означает průzkumný a pozoravací komplet) - Чешский БВП-1 переделанный в машину артиллерийской разведки. Он может обнаруживать, распознавать и отслеживать как движущиеся, так и неподвижные цели, наблюдать за падением выстрела и выполнять другие задачи. Он имеет 14-метровый гидравлический рычаг, установленный на крыше надстройки в задней части автомобиля. На мачте установлено оборудование для наблюдения и сенсорная система, которая включает лазерный дальномер, телекамеры для дневных и ночных операций, тепловизионную камеру, блок измерения скорости ветра и радар наблюдения за полем боя BR 2140 X-диапазона. Внутреннее оборудование включает систему наземной навигации, блоки GPS-навигации, оптические прицелы и оборудование для передачи данных в реальном времени. Вступил в строй в 1997 году.^[3][35] Фотографии
• ОТ Р-5 "Бечва" (OT R-5 означает obrněný transportér radiovůz - 5 - "Бронетранспортер-5") - командирская машина чешского производства с надстройкой на месте десантного отделения. Оснащен радиостанциями HV / VHF R-130, R-123, R-173, RF-10 и RDM 61M. Основное вооружение - 12,7-мм крупнокалиберный пулемет ДШК 1938/46. Экипаж увеличился с трех до пяти человек.^[3]
  • ОТ Р-5М (OT R-5 означает obrněný transportér radiovůz - 5 - «БТР - 5»)
    • ОТ Р-5М1П (OT R-5 означает obrněný transportér radiovůz - 5 - «БТР - 5»)
• MPP 40p BVP (MPP означает mobilní přístupová provozovna) - Чешская сигнализационная машина на базе бронированной машины скорой помощи BVP-1 AMB-S. Вступил в строй в 2002 году.Специализированное радиооборудование состоит из одного RF 1301 (1 Вт), двух RF 1325 (25 Вт), одного NM 1301 и одного R-150S HF; он также оснащен одним телефоном TR 13, одним телефоном TS 13, четырьмя телефонами TD 13, одним телефоном RM 13, одним навигационным устройством GPR 22, десятью аналоговыми полевыми телефонами TPA 97 и четырьмя цифровыми полевыми телефонами TPD 97.^[36][37]
• БВП-1 ЛОС (световая система наблюдения) - разведывательная машина чешского производства на базе ДП-90, оснащенная тремя дымовыми гранатометами с каждой стороны башни, GPS, генератором и компьютером. Он также имеет подъемную телескопическую мачту, установленную на манекене беспилотной башни БВП-2, с дневной / ночной телекамерой, лазерным дальномером и лазерным целеуказателем. Также доступны крепления антенн на каждой стороне задней части крыши корпуса. Чешская армия планирует разместить эти машины в ротах БВП-2, отсюда и их сходство с БВП-2.Фотографии^[3]
• MGC-1 a.k.a. МГК-14,5 (пулеметоносец) - Модернизированная БМП-1 / БВП-1 с дополнительной броней ДЗР или NXRA, предкрылками, улучшенной противоминной защитой и доработанной башней с 14,5-мм пулеметом КПВТ и 7,62-мм спаренным пулеметом ПКТ.^[38] Демонстрационный образец MGC-1 был представлен чешской фирмой Excalibur Army на выставке IDET-2011.^[39]

Египет

• БМП-1С - Есть БМП-1 с французским Пойо 520 6л CS2 дизельный двигатель развивая 310 л.с. (231 кВт) при 2800 об / мин. С 1979 года было модернизировано 200 египетских БМП-1.^[3][40]

Финляндия

Артиллерийская разведывательная машина BMP-1 TJ.

• БМП-1 - Имеет шесть стоп-сигналов, но без автозагрузчика.
• БМП-1ПС - Финляндия модифицировала все свои БМП-1 и БМП-1П до уровня БМП-1ПС и БМП-1К1 (q.v.). Первая аналогична оригинальной БМП-1П, но имеет четыре дополнительных 76-мм дымовых гранатомета Wegmann в правой передней части башни и два 71-мм миномета Lyran в левой задней части. Обе версии без автозагрузчика.
• БМП-1TJ "Туиджа" - Это машина артиллерийской разведки.
• БМП-1TJJ - Тоже машина артиллерийской разведки.
• БМП-1КПД - Командная машина.
• БМП-25 - БМП-1 с Делько LAV-25 -стиль башенной установки 25 мм M242 Бушмастер автопушка.^[41] Только прототип.

бывшая Восточная Германия

• БМП-1 СП-1 – NVA Обозначение советской БМП-1 (Об.765Сп1).
• БМП-1 СП-2 - Обозначение НВА для советской БМП-1 (Об.765Сп2).
• БМП-1П / с - Обозначение NVA для 151 БМП-1П, построенных в Чехословакии.
• БМП-1П / д - Обозначение NVA для БМП-1 местной модернизации. Внешне идентичен БМП-1П / ц, но без крепления для минного плуга КМТ-10.
• БМП-МТП - Обозначение NVA чехословацкой бронированной эвакуационной машины VPV.

Германия

• БМП-1А1 Ост - После воссоединения немецкая Бундесвер модифицировал 581 автомобиль (в основном модели P), чтобы привести их в соответствие с западными стандартами безопасности. Топливные баки в задних дверях были заполнены пеной, установлены новые габаритные огни, зеркала заднего вида, дымовые гранатометы МБ. Пусковая установка ПТУР удалена. Его также иногда неправильно называют БМП-1А2. После расформирования нескольких немецких Танковый гренадер -единиц, БМП-1А1 Ост были заменены на Мардер 1А3с. Около 500 штук были проданы в Грецию, небольшое количество - в Финляндию.^[3][42]

Греция

• БМП-1А1 Ост - Экспортировался в Грецию. Машина имеет некоторые внешние отличия от немецкой БМП-1А1 Ост. Было куплено 350. их иногда называют БМП-1А1ГР - Греция передала в Новую 32 машины. Иракская армия в 2006 году.^[3]
  • БМП-1А1 Ост - Также экспортируемые в Грецию, они оснащены крупнокалиберным пулеметом M2 Browning калибра .50 и оснащены модифицированным люком башни. Их иногда называют БМП-1А1ГР1.^[3]
  • В конце 2014 года ряд БМП-1А1 Ост были оснащены ЗУ-23-2 зенитная установка на месте штатной башни. После успешных приемочных испытаний планируется переоборудование большего количества автомобилей.^[43][44]

Венгрия

• БМП-1Ф - Немного доработанная БМП-1. На нем находится разведывательная группа (3–5 солдат) и их снаряжение.^[45]

Индия

• БМП-1 - Произведено в Индии. У него немного другая конструкция башни.
  • БМП-1 - Имеет крепление для Брен ручной пулемет в корме башни.^[3]

Иран

• Boragh - Реверсивная БМП-1 или Тип 86 (WZ-501) переделанная в БТР. Он очень похож на китайский БТР WZ-503. Он оснащен дизельным двигателем V-8 с турбонаддувом мощностью 330 л.с. (246 кВт). Также есть опорные катки из США. M113 БТР. Боевая масса уменьшена до 13 тонн. Другие улучшения включают более высокую скорость движения и более прочную броню. Количество пассажиров увеличено с 8 до 12. А 12,7 мм. ДШК 1938/46 крупнокалиберный пулемет (1000 патронов) служит основным оружием.^[3]

Ирак

• Саддам - Модернизация иракской БМП-1, которая была впервые показана на выставке в Багдаде в 1989 году. Модернизация позволяет установить накладную броню (которая весит 1250 кг) по бокам корпуса, чтобы обеспечить защиту от 12,7-мм и 14,5-мм бронебойных снарядов, выпущенных из дальность 200 м. Были вырезаны места, чтобы транспортируемая пехота могла вести огонь из стрелкового оружия через огневые порты. Он так и не был запущен в производство, поскольку дополнительная броня перегружала шасси, а двигатель на замену, способный выдержать этот дополнительный вес, отсутствовал.^[1][3]
• Саддам II - Модернизация иракской БМП-1 с резиновыми бортовыми юбками, дополнительной броней на верхних бортах корпуса и коробкой ATU, установленной на левой стороне кормы корпуса. Эти машины в основном использовались Иракской республиканской гвардией.^[3]
• БМП-1 - Бронированная скорая помощь. Башню убрали, а заднюю часть машины расширили, чтобы облегчить транспортировку носилок и ходячих раненых. Первоначальные задние двери БМП-1 были удалены и заменены двумя новыми, более высокими дверями, не содержащими встроенных топливных баков. Машина не поступала в массовое производство.^[1]

Израиль

• БМП-1 оснащен минометной системой CARDOM 120/81 мм. Башня убрана, миномет и противооткатная система выступают из открытого отсека. Его построил Солтам.^[3]
• БМП-1 Модернизация, разработанная Nimda, оснащенная новым силовым агрегатом и автоматической коробкой передач, что повышает мобильность и надежность.^[46]

Северная Корея

Коршун - Северокорейское обозначение БМП-1.^[47]

Польша

BWP-1

БВП-1М «Пума», обратите внимание на поплавки.

БВП-1М «Пума», обратите внимание на шесть 81-мм осколочных гранатометов, новый дневно-ночной прицел наводчика и зеркало заднего вида.

Прототип BWP-40 во время проведения MSPO 1993 в Кельце.

Разведывательная машина BWR-1D.

• BWP-1 (BWP-1 означает Bojowy Wóz Piechoty-1 - «Боевая машина пехоты - 1») - польское обозначение советской БМП-1 (Обьект 765Сп2, а позже Обьект 765Сп3).
  • BWP-1 Укомплектован 7,62-мм пулеметом ПК поверх маски 73-мм гладкоствольной короткоствольной полуавтоматической пушки низкого давления 2А28 Гром. Используется польским отрядом КФОР.^[3]
  • BWP-1 на башне установлен 7,62-мм пулемет ПК. Он также используется польским отрядом КФОР.^[3]
  • BWP-1 оснащался 7,62-мм пулеметом ПК в передней части корпуса. Его тоже использует польский отряд КФОР.^[3]
  • BWP-1 экспериментально оснастили башней Dragar со скошенными бортами спереди и сзади.^[3]
  • БВП-1М "Пума 1" (BWP-1M означает Bojowy Wóz Piechoty-1 Modernizacja - «Боевая машина пехоты - 1 модернизация») - Польская модернизация BWP-1. Имеет противоскользящее покрытие, помогающее экипажу при ходьбе по броне, автономную систему обогрева боевого отделения, моторного и топливного отсеков, системы защиты от пожара и взрыва, ножи для членов экипажа для отражения пехоты, пытающейся вывести из строя транспортное средство во время движения с открытыми верхними люками, система очистки пути, прибор ночного видения для водителя, электрическая система, настроенная для подключения к симулятору стрельбы, новая интегрированная система защиты от ядерного оружия, система, предназначенная для обеспечения пассажиров защита от светового импульса ядерного взрыва ближнего действия, новый дневной / ночной прицел, розетка для быстрой диагностики двигателя, покрытие выступающих острых краев перископов, дверей и люков, повышающее комфорт вождения , эластомерные бамперы и амортизаторы, увеличивающие срок службы подвески, шесть 81-мм гранатометов по бокам башни (по три с каждой стороны), обращенных вперед, бортовой терминал, встроенный переговорное устройство, обеспечивающее связь между членами экипажа, сигнализацию, внешнюю звуковую связь экипажа по бортовой радиостанции, управление бортовыми системами, внешнюю телефонную проводную связь, полную передачу данных в радиосетях, проводные сети, а также между бортовыми системами и спутниковой навигацией, встроенная сверхкоротковолновая бортовая радиостанция со скачкообразной перестройкой частоты, внешнее освещение, позволяющее двигаться по дорогам общего пользования, боковые юбки, увеличивающие смещение транспортного средства при движении по воде и его устойчивость к осколкам, а также пулям и малокалиберным ракетам, система предупреждения о лазерном излучении, модуль силового блока, позволяющий его быструю замену в полевых условиях (около 60 минут), с использованием регулярных ресурсов, доступных для ремонта подразделений, модернизированный вид устройство для командира, резиновые гусеницы, позволяющие ездить по дорогам общего пользования без разрушения дорожного покрытия, навигационная система LITEF и два зеркала заднего вида с. Более поздние машины Puma оснащались немного улучшенным двигателем УТД-20, который можно было снять в полевых условиях за 45 минут. В 2005 году автомобили Puma получили новый двигатель Iveco.^[48]
    • БВП-1М "Пума 1" Экспериментально оснащен башней Delco, вооруженной 25-мм автоматической пушкой.^[3]
    • БВП-1М "Пума 1" экспериментально оснащена одноместным самолетом OWS-25, разработанным в Израиле. Верхняя система вооружения, вооруженный 25-мм автоматической пушкой, пусковой установкой для двух ПТУР, 7,62-мм спаренным пулеметом и шестью дымовыми гранатометами.^[3]
    • БВП-1М "Пума 1" оснащен итальянским ТС-25 Hitfist турель.^[3]
    • БВП-1М "Пума 1" экспериментально оснащен башней United Defense со скошенной передней частью.^[3]
    • БВП-1 "Пума Э-8" (BWP-1 означает Bojowy Wóz Piechoty-1 - «Боевая машина пехоты - 1») - это польская модернизация BWP-1 со всеми улучшениями от BWP-1M, за исключением тринадцати 81-мм гранатометов вместо шести (три на левой стороне башни. , четыре справа, три слева от корпуса и три справа) и одноместная башня Е-8, вооруженная 30-мм автопушкой. Он имеет большой боезапас с выносной пулеметной установкой с правой стороны от основного вооружения. У него также есть кусачки, установленные на верхней части каждой стороны корпуса.^[3][48]
    • БВП-1 "Пума RCWS-30" (BWP-1 означает Bojowy Wóz Piechoty-1 - «Боевая машина пехоты - 1») - это польская модернизация BWP-1 со всеми улучшениями от BWP-1M, за исключением 81-мм осколочных гранатометов. Он оснащен израильским Самсон RCWS -30 БПЛА. RCWS означает дистанционно управляемый боевой модуль. Он вооружен 30-мм автоматической пушкой и 7,62-мм пулеметом RAFAEL. Автопушка может подниматься или опускаться в диапазоне от -20 ° до + 60 °. Боевой модуль может поворачиваться со скоростью 1 рад / с. Он также имеет дневно-ночной прицел и систему электрической стабилизации. Машина оборудована системой пассивной защиты SSP-1 OBRA от лазерного излучения. Башня немного увеличивает габаритную высоту машины до 2,45 м.^[48]
    • BWP-1 "Puma MW-30" (BWP-1 означает Bojowy Wóz Piechoty-1 - «Боевая машина пехоты - 1») - это польская модернизация BWP-1 со всеми улучшениями от BWP-1M, за исключением 81-мм осколочных гранатометов. Он оснащен беспилотной башней MW-30. Новая башня весит 1,5 тонны и вооружена 30-мм пушкой. Mk44 Bushmaster II автопушка, стреляющая боеприпасами 30 × 173 мм и 7,62-мм пулемет УКМ-2000С. Башня также оснащена шестью дымовыми гранатометами. Башня может безопасно работать при температурах от −40 ° C до +50 ° C.^[49]
  • BWP-40 (BWP-40 означает Bojowy Wóz Piechoty-40 - «Боевая машина пехоты - 40») - Польский BWP-1 /CV90 40 гибрид. Он сочетает в себе башню CV9040 с корпусом BWP-1. Он был спроектирован в начале 1990-х годов. Единственный прототип был закончен к 1993 году.^[50]
  • BWP-95 (BWP-95 означает Bojowy Wóz Piechoty-95 - «Боевая машина пехоты - 95») - БВП-1 с подвесной установкой, вооруженной 23-мм пушкой и безоткатным ружьем. Он имеет крупнокалиберную пулеметную установку с плоской маской, установленную в передней части башни. Также по бокам башни установлены дымовые гранатометы МБ. Для повышения защиты машины на лобовой части башни, в передней части корпуса и по бортам была установлена ​​ЭРА. Автомобиль так и не прошел стадию прототипа.^[3]
  • BWP-1D - Польское обозначение советской БМП-1К.^[51]
  • BWR-1S (BWR-1S означает Bojowy Wóz Rozpoznawczy-1 Svatawa - «Боевая разведывательная машина - 1 Сватава») - польское обозначение чехословацкого БПЗВ «Сватава».
  • BWR-1D (BWR-1D означает Bojowy Wóz Rozpoznawczy-1 Dowodzenie - «Боевая разведывательная машина - 1 команда») - польское обозначение советской БРМ-1К. Он также известен как BWR-1K.^[3]
  • ЗВДСз-2 (ZWDSz означает Zautomatyzowany Wóz Dowódczo Sztabowy-2 - Автоматизированная штабная командирская машина) - Модернизированный МР-31, оснащенный новым оборудованием, в том числе радиостанциями TRC 9500 (VHF) и RF-5200 (HF), ЭВМ TDR-20K; Телефоны АП-82, АП-92 и CAT-U и генератор РК-128/2. Снимали телескопическую мачту.
• BWP-1S - Модернизированный вариант с двумя тепловизорами, двумя телекамерами, лазерным дальномером, детектором артиллерийского огня и новыми радиостанциями. Автомобиль также оснащен системой спутниковой навигации GPS, генератором дымовой завесы, блоком передачи данных, маскирующим покрытием и другим новым оборудованием.^[52]
• БМП-1АК - Модернизированный вариант с улучшенной внутренней компоновкой и дополнительной противокумулятивной и противотепловой защитой. Он оснащен улучшенными системами ночного видения и новыми тактическими радиостанциями.^[53]

Румыния

• МЛИ-84 - Модернизированная румынская версия БМП-1 с новым более мощным двигателем, увеличенным запасом топлива и ДШК на поворотной опоре, установленной на левом заднем люке крыши десантного отделения.
• МЛИ-84М1 ЖДЕРУЛ - Модернизация МЛИ-84 оснащена новой израильской подвесной башней OWS-25R, вооруженной 25 мм. Oerlikon KBA автопушка и два ПТРК 9М14-2Т «Малютка-2Т» или Spike, четыре 81-мм тепловых и дымовых гранатомета DLG 81 и дымовой гранатомет.^[54]

Словакия

БМП модели Словакия.^[32]

• БВП-1 - Оборудован 2А48 Кобра подвесная модульная одноместная турель. Это проект сотрудничества Словакии и Беларуси.^[3]
  • БВП-1 - Оборудован 2А48 Кобра подвесная модульная одноместная башня и борта крыла от БВП-2. Также проект сотрудничества между Словакией и Беларусью.^[3]
  • БВП-1 - Оборудован 2А48 Кобра Навесное крепление модульной одноместной башни, дополнительной брони и ЭРА по бортам корпуса. Проект сотрудничества между Словакией и Беларусью.^[3]
• ОТ-90М "Зармод" - БТР ОТ-90 с подвесной башней, вооруженной 14,5-мм пулеметом КПВТ, 7,62-мм пулеметом ПКТ и пусковой установкой ПТУР 9П135М1 (Спигот).^[3]
  • БВП-1М - Другое название ОТ-90М «Зармод» (см.).
• ДПК-90 (ДПК означает Delostrelecký Prieskumný Komplet) - Словацкая артиллерийская передовая машина наблюдения с тепловизионной камерой, установленная в бронированном ящике в передней части башни с ПЗС-камерой. Вооружение было заменено на установку оптического прицела в верхней части башни. Он также имеет мачтовое крепление с правой стороны задней части крыши десантного отделения. Он был разработан в 1994 году.^[3] Фотографии
• ZDR - Словацкое обозначение чехословацкой бронированной машины скорой помощи AMB-S с четырьмя носилками.^[3]
• БВП-1CAS Добровольной пожарной бригады DHZ POLE Trnava, приспособленной для тушения пожаров в труднопроходимой местности, способной тушить пожар водой из собственного резервуара, используя встроенную мобильную форсунку высокого давления и тележку с дистанционным управлением фотографии
• БПсВИ - Модернизированная версия БПсВ Сватава с оригинальной башней заменена башней Turra 30, вооруженной 30 мм. 2A42 автопушка Конкурс ПТУР, и 7,62-мм пулемет ПКТ. Он оснащен сенсорным комплексом, который включает в себя радар наблюдения, метеометр, Micro Falcon. Беспилотный летательный аппарат (БПЛА), а обнаружение мин система и система наземных датчиков.^[52]

Южная Африка

Южноафриканская БМП-1, оснащенная системой IST Dynamics UMWP.

• БМП-1 - Оснащен IST Dynamics Беспилотная многофункциональная платформа, вооруженная 30-мм автоматической пушкой 2А72, одним 7,62-мм спаренным пулеметом ПКТ, пусковой установкой для трех ПТУР Denel Ingwe слева от боевого модуля и 40-мм автоматическим гранатометом Denel-Vektor . Его приборы технического зрения включают дневной / ночной прицел наводчика с блоком наведения ракеты и панорамный основной стабилизированный прицел командира. Он также оснащен цифровым компьютером управления баллистическим огнем.^[3] Этот автомобиль был показан на выставке 2006 г. Африка Аэрокосмическая промышленность и оборона выставка, но только с манекеном боевой станции.

Швеция

• Pbv 501 (Pbv означает пансарбандван) - шведское обозначение 350 БМП-1А1 закупленных в Германии.
  • Pbv 501A - В период с 1999 по 2001 год компания VOP 026 из Чехии модифицировала 350 Pbv 501 для шведской армии. Pbv 501A имеет немного измененные двигатель и трансмиссию, а также асбест система защиты. Автомобиль был оснащен новыми оружейными стойками, фарами и порогами, а 9К11 или 9К111 ПТУР система была удалена. Стандарты безопасности также были улучшены.^[55]
    • ПБВ 501А - Вариант команды.^[55]

Украина

• БМП-1У Шквал, или БМП-1М Шквал (‘шквал ’) - 2001 г. Украинская модернизация БМП-1. Первоначальная башня была заменена новой боевой частью «Шквал», которая была разработана для легкой бронетехники с целью повышения их боевой эффективности. Он напоминает более раннюю станцию ​​одноместного вооружения ТКБ-799 «Кливер» российского КБП «Конструкторское бюро приборостроения». Боевой модуль «Шквал» построен из отечественных комплектующих и вооружен 30-мм автоматической пушкой КБА-2, пусковой установкой ПТУР 9М113 «Конкурс» (АТ-5 Spandrel) и 30-мм автоматическим гранатометом АГС-17 «Пламя». Поскольку боеприпасы для оружия, используемого в «Шквале», широко распространены во всем мире, опасность дефицита отсутствует, что упрощает обслуживание и снижает стоимость производства. Это дает ему более выгодные позиции на экспортном рынке. Поскольку оружейный модуль «Шквал» значительно больше стандартной башни БМП-1, десантное отделение было урезано, и вместо восьми пехотинцев в нем разместились только шесть человек. Первую пару люков в крыше открыть нельзя. У машины также есть другие улучшения, включая проскальзывающие боковые юбки / брызговики, ведущие звездочки и гусеницы от БМП-2.^[3][56]
• БМП-1 - Переделан в АРВ.^[57]

Смотрите также

• Список современных боевых бронированных машин

использованная литература

1. Краткое руководство по российской боевой бронетехнике В архиве 6 марта 2001 г. Wayback Machine
2. Малышев С. (2002). Танки в России - Боевая машина Пехоты БМП-1 (1964–2000). Русские автомобильные книги. ISBN  5-09-873406-4
3. "JED: каталог военной техники". Архивировано из оригинал 12 января 2008 г.
4. "Warfare.ru" В архиве 5 января 2016 г. Wayback Machine. «Warfare.ru» (5 сентября 2010 г.). Проверено 20 сентября 2011 года.
5. «Военный завод» В архиве 14 марта 2008 г. Wayback Machine. «Военный завод» (22 июля 2008 г.). Проверено 20 сентября 2011 года.
6. Боевая машина пехоты БМП-1Д^{[мертвая ссылка ]}
7. «Милитариум.net» В архиве 29 октября 2007 г. Wayback Machine. «Милитариум.net». Проверено 20 сентября 2011 года.
8. "ТУЗ 3" В архиве 7 июня 2007 г. Wayback Machine. Aviapress.com. Проверено 20 сентября 2011 года.
9. 2" В архиве 12 июня 2010 г. Wayback Machine. Militarium.net (24 января 2008 г.). Проверено 20 сентября 2011 года.
10. «ПН» В архиве 1 апреля 2008 г. Wayback Machine. Wp.mil.pl. Проверено 20 сентября 2011 года.
11. «ТУЗ 4» В архиве 25 декабря 2007 г. Wayback Machine. Aviapress.com. Проверено 20 сентября 2011 года.
12. Бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-2 В архиве 9 мая 2008 г. Wayback Machine
13. Специальные гусеничные машины - Военный паритет: мобильная МБР Тополь, основной боевой танк Т-90, истребитель МиГ-29, ракета Булава, ракеты средней дальности В архиве 14 июля 2011 г. Wayback Machine. Militaryparitet.com. Проверено 20 сентября 2011 года.
14. «УВЗ представит модернизированную БМП-1 с пушкой 2А72 на выставке« Армия-2018 »| Август 2018 г. | Новости мировой оборонной индустрии | Новости мировой оборонной безопасности | Армия 2018 | Архив новостей года». В архиве с оригинала от 19 августа 2018 г.
15. «Архивная копия». В архиве с оригинала 23 августа 2018 г.. Получено 23 августа 2018.
16. «Архивная копия». В архиве с оригинала 23 августа 2018 г.. Получено 23 августа 2018.
17. «Архивная копия». В архиве с оригинала 8 апреля 2019 г.. Получено 29 августа 2018.
18. «Архивная копия». В архиве из оригинала 24 сентября 2016 г.. Получено 8 октября 2016.
19. «Архивная копия». В архиве из оригинала 8 октября 2016 г.. Получено 8 октября 2016.
20. «Архивная копия». В архиве из оригинала 20 декабря 2016 г.. Получено 18 декабря 2016.
21. «Архивная копия». В архиве из оригинала 8 июня 2018 г.. Получено 6 июн 2018.
22. «Болгария представила модернизированную машину БМП-1 | Июнь 2018 г. Новости мировой оборонной индустрии | Армия оборонной безопасности 2018 | Архив новостей года». В архиве из оригинала от 9 декабря 2018 г.
23. Китайская защита В архиве 23 января 2012 г. Wayback Machine. Sinodefence.com (20 февраля 2009 г.). Проверено 20 сентября 2011 года.
24. «Боевая бронированная машина пехоты WZ 501 YW 501 Type 86». 18 августа 2013 г. В архиве из оригинала 15 августа 2013 г.. Получено 19 августа 2013.
25. отвага 2 В архиве 23 августа 2011 г. Wayback Machine. Отвага2004.narod.ru. Проверено 20 сентября 2011 года.
26. отвага НФВ-1 В архиве 19 мая 2008 г. Wayback Machine. Отвага2004.narod.ru. Проверено 20 сентября 2011 года.
27. отвага WZ-501A В архиве 4 октября 2011 г. Wayback Machine. Отвага2004.narod.ru. Проверено 20 сентября 2011 года.
28. WZ-501C В архиве 4 октября 2011 г. Wayback Machine. Отвага2004.narod.ru. Проверено 20 сентября 2011 года.
29. "Боевая машина пехоты Тип 86 WZ501". FAS.org. В архиве из оригинала 27 декабря 2007 г.. Получено 20 декабря 2007.
30. «Армейское признание» В архиве 12 августа 2008 г. Wayback Machine. «Армейское признание» (2 декабря 2006 г.). Проверено 20 сентября 2011 года.
31. «Архивная копия». В архиве из оригинала 28 июля 2011 г.. Получено 12 мая 2008.
32. «ВОП - 026 - Штернберк». Архивировано из оригинал 11 января 2008 г.. Получено 11 января 2008.
33. "Tłumacz Google".
34. «Серия гусеничных бронетранспортеров БМП». В архиве из оригинала 12 января 2008 г.
35. Www.army.cz о SNĚŽKA В архиве 12 января 2008 г. Wayback Machine. Army.cz. Проверено 20 сентября 2011 года.
36. CZE - MPP 40p (мобильная пршиступова провозовна). forum.valka.cz. Проверено 20 сентября 2011 года.
37. «Архивная копия». Архивировано из оригинал 9 января 2008 г.. Получено 20 декабря 2007.
38. http://www.excaliburarmy.com/download.php?group=stranky3_soubory&id=70
39. «Архивная копия». В архиве из оригинала 13 мая 2011 г.. Получено 12 мая 2011.
40. "Панцерни.нет 2". Архивировано из оригинал 23 октября 2008 г.. Получено 13 июн 2008.
41. «БМП-1 с башней ЛАВ-25». DefenceTalk.com. 4 января 2011 г. В архиве из оригинала 18 апреля 2017 г.. Получено 17 апреля 2017.
42. Panzermuseum Munster BMP-1A1 Ost Signage
43. "Греция модернизирует свои боевые машины пехоты BMP-1A1 OST | Апрель 2018 г. Новости мировой оборонной индустрии | Новости мировой оборонной индустрии армия 2018 | Архив новостей года". В архиве с оригинала на 1 марта 2019 г.
44. Теодор Л. Валмас (11 декабря 2014 г.). "Греция испытывает боевую машину пехоты БМП-1П, вооруженную ЗУ-23-2". IHS Jane's Defense Weekly. В архиве из оригинала 13 декабря 2014 г.. Получено 13 декабря 2014.
45. Haditechnika 1992/1
46. Nimda Group Ltd. - коммерческие и военные системы в области энергетики, транспорта и автомобилестроения. В архиве 2 марта 2009 г. Wayback Machine
47. «База данных по передаче оружия СИПРИ». В архиве из оригинала 5 августа 2009 г.. Получено 6 июля 2009.
48. "Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne nr. 5" В архиве 6 марта 2008 г. Wayback Machine
49. "ImageShack - Хостинг :: p1030096kf6.jpg". В архиве из оригинала 6 марта 2008 г.. Получено 1 марта 2008.
50. Nowa Technika Wojskowa 10/93 ISSN 1230-1655
51. Bojowy wóz piechoty BWP-1 / BWP-2 / BWP - 3 - Wojska ldowe - Konflikty Zbrojne - www.konflikty.pl В архиве 15 августа 2008 г. Wayback Machine
52. "Новая гусеничная разведывательная машина словацкой армии БПСВИ на базе БМП-1 | вооружение оборонная промышленность военная техника Великобритании | фокус анализа армия оборонная промышленность армия". В архиве из оригинала от 6 декабря 2018 г.
53. «Польша поставляет в Украину БМП-1АК | Апрель 2018 г. Новости мировой оборонной индустрии | Армия оборонной безопасности 2018 | Архив новостей года». В архиве из оригинала 7 декабря 2018 г.
54. «Румынская армия - МЛИ-84« Ждерул »БМП». В архиве из оригинала от 9 декабря 2018 г.
55. Шведское управление материальных средств обороны
56. "ACE". В архиве из оригинала 25 декабря 2007 г.. Получено 28 апреля 2008.
57. Украинская армия В архиве 4 марта 2016 г. Wayback Machine armyrecognition.com