Лю Бучан - Liu Buchan
 | Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
Лю Бучан 劉 步 蟾 | |
|---|---|
 Адмирал Лю Бучан | |
| Верность |  Династия Цин |
| Служба/ | Флот Бэйян |
| Годы службы | 1872 - 1895 |
| Классифицировать |  Адмирал |
| Битвы / войны | Первая китайско-японская война |
Лю Бучан (упрощенный китайский : 刘 步 蟾; традиционный китайский : 劉 步 蟾; пиньинь : Лю Бочан; 1852–1895) был военно-морской офицер Флот Бэйян, самый выдающийся из Китай военно-морские части в конце Династия Цин. Его лучше всего помнят за его действия в качестве командующего флотом. флагман, то Динъюань, вовремя Первая китайско-японская война. После его смерти и уничтожения корабля в конце войны он был воспитан в Национальный герой статус в современном Китае. После его смерти Лю был командующим флагманским кораблем флота в звании адмирала-правого и запасным адмиралом флота.
Жизнь
Лю родился в городе Хоугуань, в Фуцзянь провинция в Китае. Отец Лю умер до его рождения, и его воспитывала мать. В 1867 году он сдал вступительные экзамены и поступил в Фучжоу Арсенал Военно-морское училище основано Шэнь Баочжэнь изучать навигацию. В 1871 г. находился на учебном корабле Цзяньвэй и посетил Сямэнь, Гонконг, Сингапур и Бохайский залив. В 1872 году Лю окончил первый класс Военно-морского училища Фучжоуского арсенала с лучшими результатами. В 1875 г. назначен командиром учебного корабля. Цзяньвэй. В 1876 году его отправили в Британия для дальнейшего обучения. Он служил на Королевский флот с Средиземноморский флот флагман HMS Геркулес как стажер лучший друг. Он вернулся в Китай в 1878 году и получил командование Чжэнбэй в Флот Бэйян.
В 1881 году вице-король Ли Хунчжан, министр Бэйян, послал команду с Немецкий верфь на строительство двух линкоры (в Динъюань и Чжэньюань). Лю был отправлен для наблюдения за строительством и инспекцией кораблей, а также для оказания помощи в доставке двух военных кораблей обратно в Китай. В 1885 году вернулся в Китай на борту Динъюань, после чего ему было дано командование Динъюань, с Коммодор классифицировать. В 1888 году был официально основан флот Бэйян. Лю участвовал в составлении устава флота и впоследствии был повышен до командования правого крыла адмирала. Вице-король Ли был очень впечатлен Лю и в своем секретном послании ко двору сказал, что у Лю были «таланты, которые можно было бы очень хорошо использовать».
В 1890 году флот Бэйян посетил Гонконг. Когда адмирал флота Дин Ручан покинул свой корабль, Лю снял адмиральский флаг флота и поднял свой адмиральский флаг. Главный тренер флота, Королевский флот Капитан и англичанин Уильям Лэнг поднял вопрос и пожаловался Ли Хунчжану. В последующем споре Ли поддержал Лю, и в ответ Уильям Ланг ушел из флота Бэйян.
В годы, предшествовавшие Первая китайско-японская война в 1894 году Лю неоднократно давил на Ли Хунчжана, чтобы тот развил флот Бэйян. Он указал, что Япония с энтузиазмом расширял свой флот, и для того, чтобы поддерживать его, флот Бэйян должен принять годовую программу добавления новых кораблей. Однако Ли Хунчжан не смог расширить флот Бэйян из-за реалий придворной политики. Первая китайско-японская война началась в 1894 году, и 17 сентября того же года флот Бэйян столкнулся с японским объединенным флотом в Желтом море, вызвав тем самым Битва на реке Ялу.
Вовремя Битва на реке Ялу, Лю Бучан командовал флагманом Динъюань - самый мощный корабль флота Бэйян - в бою против японского флота. Битва длилась до полудня, и Динъюань получил несколько ударов. Как адмирал Дин Ручанг, командующий флотом, был тяжело ранен в начале битвы, Лю должен был принять на себя командование всем флотом. За свою храбрость во время битвы Лю был повышен до запасного адмирала флота после битвы и действовал как командующий флотом, пока Дин Ручан оправлялся от ран.
Вскоре после этого, 4 февраля 1895 г., японские торпедные катера совершили внезапную атаку на базовую базу флота Бэйян в Вэйхайвэй, во время которого Динъюань был ранен и начал набирать воду. Лю приказал сесть на мель и продолжать стрельбу артиллерийской батареей. 9 февраля 1895 г. японская армия захватила береговые батареи, обстреляла и ударила по Динъюань. Опасаясь, что военно-морская база Остров Люгонг скоро упадет, и что Динъюань попадет в руки врага, он приказал, чтобы Динъюань быть затопленным. Той ночью Лю покончил с собой, проглотив опиум. Правительство Цин, высоко оценив его службу, распорядилось предоставить льготы со статусом адмирала флота.
Оценка
В 20 веке о нем писали как похвалы, так и критики. Критика исходила главным образом от Уильяма Тайлера - английского моряка на Динъюань - мемуары. Но были также широко распространены идеи о личной вражде между Уильямом Тайлером и Лю Бьюкеном и о том, что слова Уильяма Тайлера ненадежны, но были два мнения, которые действительно были приняты. Во-первых, Лю Бучан не имел достаточного опыта до того, как его назначили капитаном Динъюань и подготовка и командование при нем были очень плохими. Во-вторых, он все время пристрастился к опиуму, что было обычным явлением в его войсках.[1]
Рекомендации
- ^ "Военный корабль возвращается в Вэйхай". China Daily. через Исследование HighBeam. 29 апреля 2005 г. Архивировано с оригинал 29 марта 2015 г.. Получено 6 мая 2012.(требуется подписка)
Источники
- Главный редактор журнала «LiHongzhang (李鸿章) Complete» GuTinglong (顾廷龙), ЕЯлянь (叶亚廉) Ⅰ, Ⅱ, Ⅲ, напечатано издательством ShangHai RenMing Press в 1986 году.
- «Военно-морские исторические материалы в конце династии Цин» под редакцией Чжан Ся (张 侠), Янчжибэн (杨志 本), ЛуоПэншу (罗 澎 树), ZhangLiming (张利民), напечатанный в 1982 году издательством BeiJing HaiYang press.
- «Китайско-японская история», редактор, QiQizhang (戚 其 章), напечатанный в 1990 году издательством BeiJing RenMing Press.
- «Флот под флагом летающего дракона» (переработанное издание), отредактированный Цзян Мином (姜 鸣, jiāng míng), напечатан в декабре 2001 года издательством Bei Jing Sanlian press.
- «Журнал недавних исторических событий ВМФ Китая» под редакцией Цзян Мин (姜 鸣, jiāng míng), напечатанный в декабре 1994 года издательством Bei Jing Sanlian press.
- «Фуцзяньский исторический манускрипт о судостроении Буреан», под редакцией Линь Цинюань (林 庆元, lín qìng yuán), напечатано в октябре 1986 года народной прессой провинции Фуцзянь.
- "Ding Ruchang Volumes" под редакцией Ци Цзюньцзе (戚俊杰, Qī Jùn Jíe), Ван Цзихуа (王 记 华, Wáng Jì huá) напечатано в августе 1997 года в издательстве Shandong University Press.