Логан, Монтана - Logan, Montana
Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты.Апрель 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Логан, Монтана | |
---|---|
Логан Логан | |
Координаты: 45 ° 53′04 ″ с.ш. 111 ° 25′39 ″ з.д. / 45,88444 ° с.ш.111,42750 ° з.д. | |
Страна | Соединенные Штаты |
Состояние | Монтана |
округ | Галлатин |
Площадь | |
• Общий | 0,7 кв. Мили (1,8 км2) |
• Земельные участки | 0,7 кв. Мили (1,8 км2) |
• Вода | 0 кв. Миль (0 км2) |
Высота | 4,110 футов (1,250 м) |
Часовой пояс | UTC-7 (Гора (MST) ) |
• Летом (Летнее время ) | UTC-7 (MDT) |
GNIS идентификатор функции | 773548 |
Логан является некорпоративное сообщество в Округ Галлатин, Монтана, Соединенные Штаты.
История
Логан находится на Река Галлатин и был основан в 1889 году как железнодорожная станция в северной части Тихого океана и в Монтане (позже Северная Тихоокеанская железная дорога ). (Логан находится на сегодняшнем Железнодорожное сообщение Монтаны.)
В период строительства поселение называлось Каньон-Хаус из-за дома с таким названием, который находился здесь в то время. Имя Логан было принято 26 ноября 1889 года. Название дано в честь Капитан Уильям Логан, который прибыл в Монтану в 1872 году, участвуя в кампании генерала Бейкера против индейцев в 1872–1876 годах.
В 1877 году капитан Логан сопровождал генерала Гиббона в экспедиции, в результате которой Битва у Большой дыры 9 августа 1877 года, где он и встретил свою смерть. Его жену зовут мисс Оделия Ферлонг.
Отмечается, что преимущественное право проезда в северной части Тихого океана было приобретено у Оделии Логан. Владельцами городского участка были Уильям Д. Флауэрс и Мэри Э. Флауэрс. Их свидетельство датировано 20 октября 1892 года. Платформа была подана 10 июня 1893 года.
Логан был важным перекрестком на участке Скалистых гор в северной части Тихого океана, где поезда, идущие на запад, могли расходиться на север к линии, ведущей к Хелена, Монтана и Муллан Пасс, или на юг до Бьют, Монтана, через Homestake Pass. Кроме того, северная часть Тихого океана управляла второстепенной грузовой линией между Логаном и Бозман, Монтана с 1920-х по 1950-е гг. В конечном итоге это было лишено использования тепловозы такой как EMD FT в северной части Тихого океана, и альтернативный маршрут был впоследствии удален.
До 1930-х в Логане было шесть стойл. карусель, а также угольные и водные объекты, которые поддерживали северную часть Тихого океана паровозы. В декабре 1932 года развязка сгорела в результате пожара, в результате которого были уничтожены или повреждены как минимум три паровоза. Фотографии этого события можно увидеть в коллекции Рональда В. Никсона в Музей Скалистых гор в Бозман.
Позывные для Логана телеграф офис были CH. Он был расположен примерно в 1120 милях от конечной остановки NP в Сент-Пол, Миннесота. Его высота составляет 4087 футов.
Библиография
- Северо-Тихоокеанская железная дорога. «Рукопись географических названий» без даты.
- Коллекция Рональда В. Никсона, Музей Скалистых гор, Бозман, Монтана.