Lossa Engineering - Lossa Engineering
Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
Промышленность | Мотоциклы на заказ |
---|---|
Основан | Лонг-Бич, Калифорния, 2007 |
Штаб-квартира | Лонг-Бич, Калифорния , НАС. |
Владелец | Джей ЛаРосса |
Интернет сайт | убытки |
Lossa Engineering это Кастомный мотоцикл производитель базируется в Лонг-Бич, Калифорния. Основанная в 2007 году Джеем ЛаРоссой, она специализируется на кафе-рейсеры основан на японских, итальянских и британских байках 1960-х и 1970-х годов.
Lossa Engineering
Lossa Engineering от начала до конца занимается сборкой, реставрацией и настройкой старинных мотоциклов. Все, от изготовления по индивидуальному заказу и мотора до покраски и обивки, все делается на дому. В магазине представлены новые и винтажные машины, которые помогают им создавать мотоциклы на заказ. Их использование ярких цветов, нестандартных модификаций и их уникальный поворот и стиль привлекали таких людей, как скейтбордист и актер. Джейсон Ли[1] покупка нескольких. В настоящее время они производят велосипеды для людей по всему миру и отправляют их даже в Норвегию.[нужна цитата ]
Джей ЛаРосса
Джей ЛаРосса, владелец компании Lossa Engineering, родился в Долина Сан-Фернандо, Калифорния, 9 сентября 1970 года. Обе стороны его семьи владели мотоциклетными представительствами в Южной Калифорнии. ЛаРосса вырос, настраивая машины и все, что есть, с двумя или четырьмя колесами. Он открыл свой первый бизнес по настройке легковых и грузовых автомобилей в 1998 году и быстро завоевал мировое признание благодаря тому, что автомобили появлялись в журналах от США до Японии. Магазин Джея построил несколько автомобилей высокого класса для крупных компаний вторичного рынка, которые будут представлены на ежегодной выставке. SEMA Show. Примерно в 2007 году Джей начал заниматься мотоциклами, из-за любви к Café Racers он решил построить свой первый мотоцикл с нуля и никогда не оглядывался назад. Попутно он сам научился делать все, включая покраску и кузов, изготовление на заказ, инженерные компоненты с нуля, работы с двигателем и обивку.
Он появился в первом выпуске шоу Гараж монстров, "Белый мусор", а затем работал на Джесси Джеймс в Чопперы Западного побережья перед тем, как начать свое второе бизнес-предприятие, Lossa Engineering. Джей и его магазин Lossa Engineering также будут представлены в предстоящем телесериале (выйдет в эфир 1 октября 2010 г.), посвященном исключительно Café Racers и образу жизни.[нуждается в обновлении ]
Средства массовой информации
Мотоциклы Lossa Engineering были представлены в нескольких журналах, включая Café Racer в США, Журнал Cafe Racer в Великобритании и Журнал Iron Horse. Их мотоциклы также получили несколько наград на выставках, в том числе первое место на Grand National Roadster Show в Помоне, Калифорния. Несколько велосипедов также были представлены и выставлены в Лонг-Бич. Международная выставка мотоциклов за последние 3 года.
Примечания
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2010-05-25. Получено 2010-05-02.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
Рекомендации
- Пинчин, Гэри (24 декабря 2009 г.), Ретро-кафе: Lossa Hondas, получено 2010-05-02
- "CB160 Honda Джейсона Ли", Кафе Racer, нет. 4, весна 2009 г., архивировано из оригинал на 2010-05-25
- Бостром, Эрик (17 сентября 2012 г.), "Time Warp; четырехцилиндровый трибьют завоевавшему титул Triple" Number Nine ", Велосипедный мир
- Олдленд, Эшли (17 августа 2011 г.), "Area Man обновляет кафе" Мотоциклы ", Газета, Лонг-Бич, Калифорния
- Лихтер, Майкл; д'Орлеан, Поль (15 июня 2014 г.), Cafe Racers: скорость, стиль и тон-ап-культура, МБИ, стр. 84–85, ISBN 9781627882002