Луи Бота Авеню - Louis Botha Avenue
| |
|---|---|
| Информация о маршруте | |
| Поддерживается дорожным агентством Йоханнесбурга и Департаментом дорог и транспорта (Гаутенг) | |
| Длина | 5,8 миль (9,2 км) |
| Существовал | 1880-е годы по настоящее время |
| Основные узлы | |
| Южный конец | Кларендон Плейс / Вилли Стрит, Hillbrow |
 M31 Houghton Drive, Houghton M31 Джо Слово Драйв, Berea M16 1st Ave, Houghton M16 8-я улица, Апельсиновая роща R25 11 Ave / Louis Road, Орчардс M20 Атол, ул. Highlands North M30 Корлетт доктор, Брэмли M40 Artwright Ave, Wynberg | |
| Северный конец | Artwright Ave, Wynberg |
| Система автомобильных дорог | |
| Нумерованные маршруты ЮАР | |
Луи Бота Авеню (часть Йоханнесбургской столичной дороги M11 ) является основным улица в Йоханнесбург, Южная Африка. Первоначально часть главной дороги между центром Йоханнесбурга и Претория, он проходит по северо-восточной части города от Hillbrow к Sandton, проходя через многочисленные старые пригороды, в том числе Houghton и Апельсиновая роща, прежде чем он станет Главная дорога Претории (позже главная дорога Претории) (R101 ) который проходит Александра Тауншип и продолжает Мидранд и Претория.
Маршрут
Луи Бота-авеню начинается на вершине центрального делового района Йоханнесбурга в пригороде Хиллброу и Береа, а затем направляется на северо-восток, проходя через Хоутон на север и Йовилл и Bellevue На юг. В Хоутоне он проходит рядом с частными школами для мальчиков. Колледж Святого Иоанна (1889) и Король Эдуард VII школа (1911). После этого дорога изгибается и носит зловещее прозвище. Deathbend из-за количества автомобильных аварий на месте. Затем маршрут входит в пригород Орандж-Гроув, проезжая мимо нового театра Победы (2007 г.), более старого, снесенного в 2005 г., который берет свое начало как кинотеатр в 1929 г. и переименован после окончания театра. Вторая мировая война Победы и стал театром в начале девяностых. Справа - Radium Beer Hall. На полпути через Оранжевую рощу дорога поворачивает на север и проходит через Сады и Sydenham и меньшие пригороды Мэривейл, Forbesdale, Cheltondale, Рузвиль и Хокинс Эстейт. Затем дорога пересекает M20 на Atholl Road в пригороде Highlands North и Уэверли. Дорога пересекает Корлетт Драйв в Брэмли прежде чем закончить короткое расстояние позже на Artwright Avenue в пригороде легкой промышленности Wynberg рядом со старым городком Александра. Дорога по-прежнему обозначается M11, но продолжается как главная дорога Претории.
История
Дорога берет свое начало еще в 1876 году как вагонная колея, соединяющая фермы к югу от хребта с Южно-Африканская Республика столица (ZAR), в Претории.[1]:27 Дорога будет проходить Дом на полпути (теперь известный как Мидранд), прежде чем отправиться в Преторию. Halfway House был построен в 1890 году и стал промежуточным звеном между двумя городами на автобусном маршруте Зедеберга.[2] Дорога берет свое начало на вершине треугольного участка неиспользуемой государственной земли на Randjelaagte в том, что сейчас является пригородом Hillbrow и Berea. Вершина запоминается Ранджелаагте Маяк в верхней части Clarendon Place. Затем дорога направилась на северо-восток вдоль границ старых ферм Витватерсранда. Клипфонтейн на север и Doornfontein на юг, прежде чем отслоиться через первый, когда он падает с гребня, пересекая небольшой Лемоен Спруит (Апельсиновая роща) и в северную долину. У подножия гребня дорога будет проходить по Lemoen Plaas ферма, где отдыхали путешественники.[1]:28 Золото было обнаружено к югу от хребта в 1886 году, а к 1889 году отель под названием Orange Grove Hotel появился недалеко от старой фермы и стал местом экскурсий для первых жителей города.[1]:28 Вовремя Вторая англо-бурская война после того, как британская армия захватила Йоханнесбург, британский блок-хаус был построен рядом с дорогой у подножия хребта с видом на долину, защищающую город от бурских сил.[3]:39 Его все еще можно было увидеть в 1909 году.
Земля вокруг этого района, названная Alexandra Estate, была переименована в Orange Grove в 1904 году, а пригород был спроектирован Африканским фондом недвижимости.[1]:29 В 1909 г. трамвай Линия от Йоханнесбурга будет проложена вдоль дороги и завершится в пригороде Сиденхэма. Старая дорога Претории получила свое нынешнее название в 1917 году, когда она была названа в честь премьер-министра и генерала англо-бурской войны. Луи Бота.[1]:30 3 июля 1917 года Федерация ассоциации налогоплательщиков рекомендовала Город Йоханнесбург чтобы две главные дороги в Йоханнесбурге были названы в честь Луи Боты и Ян Смэтс, в честь их службы Британской империи во время Первая мировая война.[3]:39 Совет проголосовал, и Морган-роуд и главная дорога Претории превратились в Луис Бота-авеню.[3]:39
В настоящее время
В основном это деловая улица, на Луи Бота-авеню есть некоторые проблемы, в том числе городской распад вызванные незаконным использованием земли, например Shebeens.[4] В 2014 году началось строительство комплекса Йоханнесбурга. Реа Вая автобус скоростной транзит система до Луи Бота-авеню.[5]
Рекомендации
- ^ а б c d е «Район Апельсиновой рощи. Оценка воздействия на наследие и план управления сохранением. Отчет, этап 3. Том 1» (PDF). Агентство развития Йоханнесбурга (опубликовано 16 мая 2016 г.). 19 февраля 2017.
- ^ Рэпер, Питер Э .; Moller, Lucie A .; дю Плесси, Теодорус Л. (2014). Словарь географических названий Южной Африки. Издательство Джонатан Болл. п. 1412. ISBN 9781868425501.
- ^ а б c «Коридор развития Луи Бота-авеню» (PDF). Город Йоханнесбург. SAJR. Получено 25 сентября 2017.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2012-03-20. Получено 2011-02-23.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ "Строительство". Город Йоханнесбург. Реа Вая. Архивировано из оригинал 27 октября 2018 г.. Получено 25 сентября 2017.