Луизиана шоссе 136 - Louisiana Highway 136

Луизиана шоссе 136 маркер

Луизиана шоссе 136
Маршрут LA 136 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается Луизиана DOTD
Длина3.499 миль[1] (5.631 км)
Существовал1955 перенумерация -подарок
Основные узлы
Южный конец LA 134 в Фэрбенкс
Северный конец США 165 / ЛА 2 в Стерлингтон
Расположение
ПриходыУашита
Система автомобильных дорог
  • Система шоссе Луизианы
← LA 135LA 137 →
← SR C-1603С-1604SR C-1605 →

Луизиана шоссе 136 (LA 136) это государственное шоссе находится в Приход Уашита, Луизиана который проходит 3,50 мили (5,63 км) в направлении с севера на юг от LA 134 в Фэрбенкс к стыку с США шоссе 165 (США 165) и ЛА 2 на восточной границе Стерлингтон.

Маршрут вместе с западным концом LA 134 делает петлю от US 165, которая проходит через небольшой поселок Фэрбенкс, который расположен между Монро и Стерлингтон в северном округе Уашита.

Описание маршрута

С юга LA 136 начинается на пересечении с LA 134 в небольшом сообществе Фэрбенкс. На этом перекрестке LA 134 поворачивает на восток от Фэрбенкса, в то время как LA 136 идет прямо в северном направлении и пересекает Железная дорога Арканзаса, Луизианы и Миссисипи (ALM) в точке, известной как Фаулер. LA 134 параллели Байю-де-Сиард по крутому повороту на запад на Гатри. Вскоре после этого он достигает своей восточной конечной на пересечении с США 165 и ЛА 2 на восточном краю Стерлингтон. От этого пересечения US 165 и LA 2 движутся на северо-восток в параллельном направлении к Бастроп. К юго-западу от перекрестка две дороги разделяются и направляются в сторону Монро и Стерлингтон соответственно.[2][3][4]

Маршрут классифицируется как сельская дорога местного значения Департамент транспорта и развития Луизианы (La DOTD) со среднесуточной интенсивностью движения 700 автомобилей.[5] LA 136 представляет собой неразделенное двухполосное шоссе на всей его длине с объявленным ограничением скорости 55 миль в час (90 км / ч), которое снижено до 35 миль в час (55 км / ч) через Фэрбенкс.[2]

История

Нумерация маршрутов до 1955 г.

Государственная трасса C-1604
РасположениеПриход Уашита
Длина5,6 км (3,5 миль)
Существовалc. 1940-е годы–1955

в оригинальная система шоссе Луизианы В период с 1921 по 1955 год современный маршрут LA 136 был обозначен как State Route C-1604.[6] Маршрут был добавлен после 1937 года и имел приставку «C-», будучи пронумерованным государственным управлением автомобильных дорог.[6][7] (Маршруты перестали нумероваться законодательными актами штата после 1930 г.)

В системе до 1955 года Маршрут C-1604 начинался в Маршрут 1294 в Фэрбенксе и далее на север до 165 США и Маршрут 11 к востоку от Стерлингтона. Маршрут оставался прежним до 1955 Перенумерация шоссе Луизиана.[6][7]

История маршрута после 1955 года

LA 136 был создан в 1955 году как прямая перенумерация государственной трассы C-1604.[8]

La 136 - от перекрестка с La-US 165 около Стерлингтона через Гатри или около него до перекрестка с La 134 в Фэрбенксе или около него.

— Законодательное описание маршрута 1955 года[8]

После изменения нумерации в 1955 году маршрут LA 136 остался прежним.[3][9] В 1961 году была зарегистрирована община Стерлингтон, и северная конечная остановка LA 136 теперь касается юго-восточной границы города.[2][10]

Будущее

La DOTD в настоящее время участвует в программе, которая направлена ​​на передачу около 5000 миль (8000 км) государственных дорог местным органам власти в течение следующих нескольких лет.[11] В соответствии с этим планом «правильного определения размера» системы государственных автомагистралей, весь маршрут LA 136 предлагается исключить, поскольку он не выполняет важную функцию междугородных поездок.[12]

Основные перекрестки

Примечание. В отличие от общепринятой практики, контрольные точки для LA 136 увеличиваются с севера на юг.
Вся дорога находится в Приход Уашита.

Расположениеми[1]кмНаправленияЗаметки
Фэрбенкс3.4995.631 LA 134Южный вокзал
Стерлингтон0.016–
0.000		0.026–
0.000		 США 165 / ЛА 2 – Бастроп, МонроСеверный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Флаг США.svg Портал США
  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США

использованная литература

  1. ^ а б "Данные ГИС La DOTD". Департамент транспорта и развития Луизианы. Сентябрь 2015 г.. Получено 18 мая, 2017.
  2. ^ а б c Google (21 июля 2013 г.). "Обзорная карта LA 136" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 21 июля, 2013.
  3. ^ а б Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Приход Уашита (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы. Получено 21 июля, 2013.
  4. ^ Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Район 05: Официальная карта участка контроля, строительство и техническое обслуживание (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы. Получено 21 июля, 2013.
  5. ^ "Ла ДОТД ГИС". Департамент транспорта и развития Луизианы. 2013. Архивировано с оригинал 16 октября 2013 г.. Получено 25 июля, 2013.
  6. ^ а б c Департамент автомобильных дорог Луизианы, Отдел дорожного движения и планирования (1948). Приход Уашита (Карта) (1 января 1955 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  7. ^ а б Комиссия по шоссе Луизианы, Обследование государственного строительства широких автомобильных дорог (1937 г.). Приход Уашита (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Шоссе Луизианы.
  8. ^ а б «Закон № 40, законопроект № 311». State-Times. Батон-Руж. 18 июня 1955 г. с. 3B.
  9. ^ Департамент автомагистралей, движения и планирования Луизианы (1956). Приход Уашита (Карта) (1 января 1958 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  10. ^ «Город Стерлингтон - Наша история». Город Стерлингтон. Архивировано из оригинал 8 декабря 2013 г.. Получено 3 августа, 2013.
  11. ^ «Оптимизация системы государственных автомобильных дорог» (PDF). Департамент транспорта и развития Луизианы. Апрель 2013. с. 3. Получено 25 июля, 2013.
  12. ^ Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (2 марта 2017 г.). Оптимальный размер системы государственных автомобильных дорог: приход Уашита (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы. Получено 23 июня, 2017.

внешние ссылки

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • Помогите)
KML взят из Викиданных