Луизиана шоссе 6 - Louisiana Highway 6
Луизиана шоссе 6 | ||||
---|---|---|---|---|
Маршрут LA 6 выделен красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается Луизиана DOTD | ||||
Длина | 54.518 миль[1] (87.738 км) | |||
Существовал | 1955 перенумерация -настоящее время | |||
Турист маршруты |
| |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | Ш 21 в Техас государственная линия к юго-западу от Много | |||
| ||||
Ист-Энд | США 71 / США 84 в Кларенс | |||
Место расположения | ||||
Приходы | Сабина, Натчиточес | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Луизиана шоссе 6 (ЛА 6) это государственное шоссе расположен в западном центре Луизиана. Он проходит в 54,52 мили (87,74 км) в направлении с востока на запад от Техас государственная линия к юго-западу от Много к США шоссе 71 (США 71) и США шоссе 84 (США 84) в Кларенс.[2]
Маршрут соединяет многие и Натчиточес, то сиденья из двух приходов, которые он пересекает, Сабина и Натчиточес. Мост через Толедо Бенд Водохранилище на западном конце LA 6 обеспечивает единственное пересечение государственной границы между US 84 на Логанспорт, 44 мили (71 км) к северу, и LA 191 к западу от Leesville, 31 миля (50 км) к югу.
LA 6 также имеет богатую историю, поскольку он примерно следует Эль-Камино-Реал-де-лос-Техас, а Национальная историческая тропа, и проходит через Натчиточес, старейшее постоянное поселение в Покупка Луизианы. Его значение как живописного маршрута было признано включением в состав Колониальные тропы Луизианы, один из государственных Луизиана Живописные переулки.
Описание маршрута
Толедо изгиб водохранилища в Натчиточес
С запада LA 6 начинается у Техас государственная линия, продолжая маршрут Шоссе штата Техас 21 (Ш 21) на полпути через мост через Толедо Бенд Водохранилище. После направления на северо-восток в Приход Сабин, Луизиана на расстоянии 2,4 мили (3,9 км) LA 6 достигает суши и поворачивает на восток еще на 3,6 мили (5,8 км), где он пересекает LA 191 к югу от Зволле. Продолжая движение на восток еще 6,7 миль (10,8 км), LA 6 пересекает LA 476 и поворачивает на северо-восток в сторону Много, то приходская резиденция.[2][3][4]
Лос-Анджелес 6 входит в Множество на проспекте Сан-Антонио и пересекает США 171, который направляется на северо-запад в Зволле и на юг в Leesville. Проехав центр города, LA 6 делает зигзаг на север и восток, затем пересекает LA 1217 (Мартавилль-роуд). В 3,8 мили (6,1 км) к северо-востоку от Мани, Лос-Анджелес 6 проходит рядом с Государственный исторический памятник Форт-Джесуп, который обслуживается LA 3118, короткая петля от главной дороги. Через 4,9 мили (7,9 км) Лос-Анджелес 6 пересекает Сабинскую волость в Приход Натчиточес.[2][4][5]
Продолжая движение на северо-восток в приход Натчиточес, LA 6 входит в деревню Робелин на Техас-стрит. На Ок-стрит пересекает LA 6. LA 120, который направляется на северо-запад в Marthaville. Сразу за Робелайн перекресток с LA 485, который направляется в Powhatan, к северо-западу от Натчиточес. 4,8 мили (7,7 км) позже, в точке, известной как Hagewood, LA 6 пересекает LA 117 к северу от Провансальский.[2][4][6]
В 3,3 милях (5,3 км) от Хейджвуда, Лос-Анджелес 6 входит в дальнюю западную границу города Натчиточес, приходской резиденции округа Натчиточес, и расширяется до разделенного четырехполосного шоссе, проходящего через развязку с I-49 на выходе 138. I-49 соединяется с Шривпорт на северо-запад и Александрия на юго-восток. Сразу после этого LA 6 пересекает LA 504, который проходит по западной стороне Сибли озеро. Затем он пересекает LA 3278, а медиана сменяется центральной полосой поворота.[2][4][7]
Натчиточе Кларенсу
Приближаясь к основной части города, LA 6 снова становится разделенной четырехполосной автомагистралью, поскольку она достигает четырехстороннего перекрестка на объездной дороге Натчиточес. Здесь, ЛА 1 направляется на юго-восток по объездной дороге в сторону Александрии; Автобус LA 6. продолжается прямо через город по Юниверсити-Паркуэй; и магистраль LA 6 поворачивает на север на объездную дорогу, совместно подписанную с LA 1. После прохождения 0,8 мили (1,3 км) вдоль восточной стороны озера Сибли, проезжая часть сужается до двух полос, чтобы пересечь мост через внешний рукав озера. . Двигаясь на север, пересекаются LA 1 и LA 6. Автобус LA 1. и LA 3191 (Техас-стрит). Вскоре после этого LA 6 поворачивает на северо-восток и отделяется от LA 1, проходя вдоль северной стороны города. На Т-образном перекрестке с Вашингтон-стрит, LA 6 снова присоединяется к деловому маршруту и поворачивает на север от города.[2][4][7]
Спустя 2,3 мили (3,7 км) в точке, известной как Гранд Экор, ЛА 6 пересекает балочный мост через Красная река. Затем он поворачивает на восток и пересекает LA 486, то Campti Отрезать. Вскоре после этого LA 6 входит в деревню Кларенс и пересекает LA 1225 (Джефферсон шоссе ). Сразу после пересечения Канзас-Сити Южная железная дорога (KCS), LA 6 достигает своей восточной конечной на четырехстороннем пересечении с США 71 и США 84. От этого перекрестка США 71 направляются на юго-восток в Александрию; США 84 направляются на восток в Winnfield; и США 71 на север, и США 84 на запад одновременно направляются на северо-запад в направлении Coushatta.[2][4][7]
Обозначение проезжей части
LA 6 в целом является частью Колониальные тропы Луизианы в государственной системе туристических маршрутов, известной как Луизиана Живописные переулки.[8]
История
в оригинальная система шоссе Луизианы использовавшийся с 1921 по 1955 год, современный LA 6 представлял собой западный сегмент оригинального Государственная трасса 6,[9][10][11] редкий случай числового дублирования между двумя системами. В то время как маршрут 6 был маршрутом, пересекающим штаты, нынешнее шоссе покрывает только треть прежнего маршрута его аналога. От нынешней восточной конечной остановки в Кларенсе Маршрут 6 продолжался на восток через Виннфилд, Йена, Jonesville, и Ферридей к Миссисипи государственная линия в Видалия, расположенный напротив Река Миссисипи из Натчез.[12] В 1934 году по этому маршруту линия США 84 была продлена на запад до Луизианы.[а][13][14] В то время как система до 1955 года поддерживала обозначения государственных маршрутов на всех автомагистралях США в штате, 1955 Перенумерация шоссе Луизиана устранили ненужные совпадения такого рода, оставив только 84 доллара США на восточном сегменте.[15]
После изменения нумерации в 1955 году маршрут LA 6 не претерпел серьезных изменений, кроме его перехода на объезд вокруг Натчиточеса примерно в 1990-х годах. LA 1 и LA 6 изначально следовали своим текущим деловым маршрутам через город. В 1975 г. объезд Натчиточес (построен как LA 3110 ) был открыт, переместив LA 1 на его текущий маршрут, огибая южную и западную части города.[16][17] Автобус LA 1. и LA 3191 были созданы в это время для покрытия первоначального маршрута. Примерно в 1980 году была построена дорога, соединяющая LA 6 с объездной дорогой LA 1 на северной стороне города.[18][19] Первоначально он был обозначен как LA 3175 и стал частью LA 6 к середине 1990-х годов.[20] Затем LA 6 стал одновременно с LA 1, идущим вдоль озера Сибли, и автобусом LA 6. был создан по первоначальному маршруту через Натчиточес.[20]
Другие изменения трассы стали результатом строительства мостов и сглаживания поворотов на большей части маршрута. LA 6 первоначально вошел в Луизиану, пересекая Река Сабина на мосту 1937 г. постройки в бывшей общине Пендлтон, Техас. Нынешний мост, намного более длинный, был построен в 1963 году, когда река стала частью водохранилища Толедо-Бенд. Две мили ранее засушливой земли в западной части LA 6, области, ранее известной как East Pendleton, теперь под водой, которую пересекает текущий мост, который проходит по чуть более прямой трассе, чем старая дорога.[3][21] Приближаясь к восточной конечной станции в Кларенсе, LA 6 первоначально пересекла Красную реку в Гранд-Экоре по ныне снесенному мосту, который существовал сразу к востоку от нынешнего пролета, построенного в 1959 году.[7][22]
Большая часть LA 6 между Many и Natchitoches была реконструирована примерно в 1970-х годах, выпрямляя несколько резких кривых и зигзагов. Фрагменты первоначального маршрута, сохранившегося сегодня как местные дороги, включают: Петлю города Шони к северо-востоку от Множества; Петля Стокера непосредственно к северо-востоку от форта Джесуп; Петля Стюарта и Петля Клауэра между фортом Джесап и Робелин; Приходская дорога 648 (Джонни Флойд-роуд) к северо-востоку от Робелайн; и Parish Road 542 (старый LA 6) на западной стороне I-49. Два дополнительных участка по-прежнему являются частью государственной системы автомобильных дорог. Первый, LA 3118, обслуживает историческое место штата Форт-Джесуп, которое было обойдено стороной. Второй, LA 3278, расположен в западном конце Natchitoches, рядом с I-49.[6][7][22][23]
Основные перекрестки
Приход | Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Сабина | | 0.000 | 0.000 | Ш 21 – Сан-Августин | Западный вокзал; продолжение в Техас |
| 0.000– 2.505 | 0.000– 4.031 | Мост через Толедо Бенд Водохранилище (Река Сабина ) | ||
| 6.077 | 9.780 | LA 191 – Зволле | К Государственный парк Норт-Толедо-Бенд | |
| 12.785 | 20.575 | LA 476 Запад - Негрит | Восточная конечная остановка LA 476 | |
Много | 17.906 | 28.817 | США 171 – Шривпорт, Лейк Чарльз | ||
19.020 | 30.610 | LA 1217 север (Marthaville Road) - Marthaville | Южная конечная остановка LA 1217 | ||
Форт Джесуп | 23.498 | 37.816 | LA 3118 Восток | Западная конечная остановка LA 3118; к Государственный исторический памятник Форт-Джесуп | |
24.583 | 39.563 | LA 3118 Запад | Восточная конечная остановка LA 3118; к Государственный исторический памятник Форт-Джесуп | ||
Натчиточес | Робелин | 32.271– 32.283 | 51.935– 51.954 | LA 120 (Дубовая улица) - Marthaville | |
| 33.349 | 53.670 | LA 485 север - Аллен | Южный конец LA 485; к Государственный исторический памятник Лос-Адаес | |
Hagewood | 38.170 | 61.429 | LA 117 юг - Провансальский | Северная конечная остановка LA 117; к Кисачский национальный лес | |
Натчиточес | 41.801– 41.953 | 67.272– 67.517 | I-49 – Александрия, Шривпорт | Выход 138 на I-49 | |
42.128 | 67.798 | LA 504 Восток | Западная конечная остановка LA 504 | ||
44.130 | 71.020 | LA 3278 Запад | Восточная конечная остановка LA 3278 | ||
45.291– 45.300 | 72.889– 72.903 | ЛА 1 юг - Александрия Автобус LA 6. восток (University Parkway) - Натчиточес | Западный конец параллелизма LA 1; западная конечная остановка автобуса LA 6 .; к Региональный аэропорт Натчиточес и Северо-Западный государственный университет | ||
46.820– 46.871 | 75.349– 75.432 | Автобус LA 1. юг / LA 3191 север (Техас-стрит) | Северная конечная остановка автобуса LA 1 .; южная конечная остановка LA 3191 | ||
47.279 | 76.088 | ЛА 1 север - Шривпорт | Восточный конец параллелизма LA 1 | ||
48.621 | 78.248 | Автобус LA 6. запад (Вашингтон-стрит) | Восточная конечная остановка автобуса LA 6. | ||
Гранд Экор | 50.944– 51.296 | 81.986– 82.553 | Мост через Красная река | ||
| 51.947 | 83.601 | LA 486 запад (Campti Cutoff) - Campti | Южный конец LA 486; к Приходской порт Натчиточес | |
Кларенс | 54.078 | 87.030 | LA 1225 юг (Джефферсон шоссе ) | Северная конечная остановка LA 1225 | |
54.518 | 87.738 | США 71 / США 84 Запад - Александрия, Шривпорт США 84 восток (Natchitoches Road) - Winnfield | Восточная конечная остановка | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Деловой маршрут
Луизиана Шоссе 6 Бизнес | |
---|---|
Место расположения | Натчиточес |
Длина | 3.585 миль[1] (5.769 км) |
Существовал | 1990-е годы по настоящее время |
Луизиана Шоссе 6 Бизнес (Автобус LA 6.) следует первоначальному маршруту LA 6 через Натчиточес до его перенаправления на объезд Натчиточес примерно в 1990-х годах.[24]
С пересечения ЛА 1 и LA 6 в западной части города, автобус LA 6. направляется на восток по University Parkway, разделенной четырехполосной дороге. Поскольку он проходит рядом с Северо-Западный государственный университет В кампусе проезжая часть сужается до двух полос с центральной полосой поворота. Достигнув пересечения с LA 1223 (Милл-стрит), автобус LA 6. поворачивает на север на Джефферсон-стрит, неразделенную двухполосную проезжую часть, и выезжает на Исторический район Натчиточес. Теперь бежим по западному берегу Cane River Lake, ЛА 6 Автобус. пересекает LA 494 (Проспект Кейзера), который пересекает восточную часть города на противоположном берегу. При входе в центр города, проезжая часть сохраняет кирпичную поверхность в соответствии с ее историческим окружением. На Черч-стрит, автобус LA 6. пересекает Автобус LA 1. и LA 3191. Покинув центр города, LA 6 делает небольшую пробежку на Вашингтон-стрит, где вновь обретает современное дорожное покрытие. Через 1,5 мили (2,4 км) автобус LA 6. присоединяется к своему родительскому маршруту, который пересекается с запада.[4][7][24]
Вся дорога находится в Натчиточес, Приход Натчиточес.
ми[1] | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.000 | 0.000 | ЛА 1 / LA 6 восток - Александрия, Шривпорт LA 6 запад (Юниверсити-Парквей) до I-49 – Много | Западный вокзал; к Региональный аэропорт Натчиточес | ||
1.192– 1.211 | 1.918– 1.949 | LA 1223 юг (Милл-стрит) - Александрия | Северная конечная остановка LA 1223; к Региональный аэропорт Натчиточес | ||
1.445 | 2.326 | LA 494 запад (Кейзер авеню) | Северная конечная остановка LA 494 | ||
1.928 | 3.103 | Автобус LA 1. (Черч-стрит) | |||
3.585 | 5.769 | ЛА 6 - Кларенс, Шривпорт | Восточная конечная остановка | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Смотрите также
- Портал США
- Портал автомобильных дорог США
Примечания
Рекомендации
- ^ а б c d Департамент транспорта и развития Луизианы, Отдел инвентаризации шоссе (2016). «Инструмент преобразования LRS». Департамент транспорта и развития Луизианы. Получено 9 марта, 2018.
- ^ а б c d е ж грамм Google (9 марта 2018 г.). "Обзорная карта ЛА 6" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 9 марта, 2018.
- ^ а б Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Сабинский приход (южная часть) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы. Получено 16 июля, 2013.
- ^ а б c d е ж грамм Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Район 08: Карта участка официального контроля, строительство и техническое обслуживание (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы. Получено 16 июля, 2013.
- ^ Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Сабинский приход (северная часть) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы. Получено 16 июля, 2013.
- ^ а б Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Приход Натчиточес (южная часть) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы. Получено 16 июля, 2013.
- ^ а б c d е ж Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Приход Натчиточес (северная часть) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы. Получено 16 июля, 2013.
- ^ "Колониальные тропы Луизианы". Луизиана Живописные переулки. 2016 г.. Получено 16 мая, 2017.
- ^ Департамент автомобильных дорог Луизианы, Отдел дорожного движения и планирования (1949). Сабинский приход (Карта) (1 января 1955 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ Департамент шоссейных дорог, движения и планирования штата Луизиана (1948). Приход Натчиточес (южная часть) (Карта) (1 января 1955 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ Департамент шоссейных дорог, движения и планирования штата Луизиана (1948). Приход Натчиточес (северная часть) (Карта) (1 января 1955 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ «Закон № 95, законопроект № 206». State-Times. Батон-Руж. 29 ноября 1921 г. с. 9.
- ^ а б Рэнд МакНалли (Лето 1934 г.). Дорожная карта Texaco: Арканзас / Луизиана / Миссисипи (Карта). Texaco.
- ^ Комиссия по шоссе Луизианы; Хэл М. Бург (1 июля 1935 г.). Официальная дорожная карта Луизианы (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Шоссе Луизианы.
- ^ «Закон № 40, законопроект № 311». State-Times. Батон-Руж. 18 июня 1955 г. с. 3Б.
- ^ Департамент автомобильных дорог Луизианы (1971). Луизиана 1971 (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ Департамент автомобильных дорог Луизианы (1976). Луизиана 1976 (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ Департамент транспорта и развития Луизианы - Управление автомобильных дорог (1979). Луизиана 1979–1980 гг. (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы.
- ^ Министерство транспорта и развития Луизианы (1981). Луизиана (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы.
- ^ а б Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление планирования и программирования (1994). Приход Натчиточес (северная часть) (Карта) (изд. 1997 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы.
- ^ Департамент шоссейных дорог, движения и планирования штата Луизиана (1957). Сабинский приход (Карта) (1 января 1958 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ а б Департамент автомагистралей, движения и планирования Луизианы (1956). Приход Натчиточес (северная часть) (Карта) (1 января 1958 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ Департамент автомагистралей, движения и планирования Луизианы (1956). Приход Натчиточес (южная часть) (Карта) (1 января 1958 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ а б Google (9 марта 2018 г.). "Обзорная карта LA 6 Business" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 9 марта, 2018.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |
- Карты / Домашняя страница данных ГИС, Министерство транспорта и развития Луизианы