М. В. Канна - MV Canna
 MV Канна в Ballycastle | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | MV Канна |
| Владелец: | до 2017 г .: Каледонские морские активы |
| Порт регистрации: | Глазго |
| Строитель: | Джеймс Ламонт и Ко, Порт Глазго[1] |
| Номер верфи: | 424 |
| Положил: | 1975 |
| Запущен: | 31 октября 1975 г.[2] |
| В сервисе: | 29 января 1976 г.[3] |
| Идентификация: | |
| Положение дел: | в сервисе |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | Валовая вместимость: 69[3] |
| Длина: | 22,5 м (73,8 футов) |
| Луч: | 6,4 м (21,0 футов) |
| Проект: | 1,4 м (4,6 футов) |
| Установленная мощность: | (в заводском состоянии) 2 6-цилиндровых двигателя Bergius Kelvin RS.6 (2000) 2 x Scania D9 93M35 шестицилиндровые дизельные двигатели с турбонаддувом[3] мощность 257 л.с. при 1900 об / мин[5] |
| Скорость: | 8 узлов |
| Емкость: | 140 пассажиров (27 зимних[5]) и шесть машин[3] |
| Экипаж: | 3 |
MV Канна автомобильный паром, построенный для Каледонский Макбрейн (CalMac) в 1975 году. Она провела 21 год в различных местах на западе Шотландии и 20 лет в Остров Ратлин, Северный остров, прежде чем переехать в Арранмор.
История
MV Канна был седьмым из восьми Островпаромы, построенные для Каледонии Макбрейн.
В ноябре 2000 года она была переоборудована в Timbacraft, Шандон.[6]В мае 2009 г. Канна стал первым судном Caledonian Maritime Assets Ltd, получившим Инвентаризация опасных материалов (зеленый паспорт).[7][8]
Макет
Восемь ОстровПаромы класса, построенные между 1972 и 1976 годами, имели очень простую конструкцию, основанную на десантных кораблях времен Второй мировой войны. Они имели складывающуюся рампу, состоящую из двух частей, в носовой части, автомобильную палубу открытой планировки с небольшой поворотной платформой непосредственно на корме и защищенную зону для размещения пассажиров на корме. Рулевая рубка находилась над пассажирским помещением, а главная мачта - над аппарелью в носовой части. Радиолокационная мачта стояла на вершине мостика, прямо перед маленькой воронкой и выхлопом двигателя.[9]
Служба
MV Канна введен в эксплуатацию с CalMac на Raasay маршрут в январе 1976 г., первоначально из Портри, но вскоре это изменилось на более короткий переход от Сконсер.[10] Спустя всего 3 месяца ее перевели в Лохалин переход к Mull, где она оставалась в течение следующих 10 лет.[10] В 1986 г. MV Loch Linnhe а затем больший MVОстров Камбрэ заменены Канна.[10] После двух лет работы запасным судном, Канна провел семь лет, пересекая Kyles Scalpay на Харрисе и стапель на Скальпей - переход всего три минуты.
В апреле 1997 года она взяла на себя Ballycastle - Остров Ратлин переход в Северная Ирландия,[11] замена MVBruernish.[6] Она эксплуатировалась CalMac до 2008 года, когда Rathlin Island Ferry Ltd взяла на себя эту услугу, взяв судно в лизинг у Caledonian Maritime Assets.[12] Спустя 20 лет, в 2017 году, Канна было заменено новым судном, Дух Ратлина. Ее будущее стало неопределенным, и она оказалась на приколе в Burtonport вместе с сестрами, MVРом и MVМорверн.
Куплена для службы в Arranmore в Графство Донегол, Ирландия до апреля 2018 г. К январю 2020 г. она была переведена на службу Арранмора вместе с другими Остров-классные паромы, Ром, MVColl, и Морверн.[6]
Рекомендации
- ^ "MV Канна". Клайдбилт. Архивировано 23 сентября 2006 года.. Получено 2 августа 2009.CS1 maint: неподходящий URL (связь)
- ^ "MV Канна". Caledonian Maritime Assets Ltd. Получено 2 августа 2009.
- ^ а б c d "MV Канна". Корабли Калмака. Получено 8 января 2012.
- ^ "Канна". Данные о доставке. Получено 15 июля 2012.
- ^ а б «Обзор некоторых субсидируемых паромных перевозок на острова» (DOC). Департамент по делам общины, села и гаэльтахта. Получено 2 августа 2009.
- ^ а б c "Профиль судна: MV Canna". NIFerrySite. Получено 31 января 2020.
- ^ "Сначала зеленый". Регистр Ллойда. 2 июня 2009 г. Архивировано с оригинал 16 июля 2011 г.. Получено 2 августа 2009.
- ^ «Новости: Зеленый паспорт». Caledonian Maritime Assets. 12 июня 2009 г.. Получено 2 августа 2009.
- ^ «Суда островного класса». Корабли Калмака. Получено 2 августа 2009.
- ^ а б c «История МВ Канна". Корабли Калмака. Получено 2 августа 2009.
- ^ «История МВ Bruernish". Корабли Калмака. Получено 2 августа 2009.
- ^ «Улучшенное обслуживание парома Ратлин сократит время в пути вдвое». Исполнительная власть Северной Ирландии. 21 апреля 2008 г.. Получено 2 августа 2009.