MV Dubai Moon - MV Dubai Moon

Mvdubaimoon погружение.jpg
MV Дубай Луна листинг перед затоплением
История
Имя:РС Дана Оптима
Владелец:P / R (DFDS A / S & DFDS UK) Ltd.
Оператор:DFDS A / S
Строитель:Эльсинор Верфт A / S, Helsingør, Дания[1]
Выложено:29 сентября 1977 г.
Запущено:16 июня 1978 г.
Крещен:11 ноября 1978 г.
В сервисе:14 ноября 1978 г.
 
Имя:Нопал Оптима
Владелец:P / R (DFDS A / S & DFDS UK) Ltd.
Оператор:Nopal Caribe Lines inc.
Приобретенный:31 августа 1978 г.
 
Имя:Оптима
Владелец:P / R (DFDS A / S & DFDS UK) Ltd.
Оператор:Nopal Caribe Lines inc.
Приобретенный:31 августа 1978 г.
 
Имя:Дана Оптима
Крещен:1 ноября 1983 г.
Судьба:Продана в феврале 1984 г.
 
Имя:Мескерем
Владелец:Эфиопские судоходные линии
Приобретенный:14 февраля 1984 г.
Судьба:Продана в мае 2000 г.
 
Имя:Мараг III
Владелец:Hanan Cleaning Cargo & Shipping Co., Батум
Приобретенный:Май 2000 г.
Судьба:Продана в августе 2001 г.
 
Имя:Морская звезда
Владелец:Нукуалофа, Тонга
Приобретенный:Август 2001 г.
Судьба:Продано в сентябре 2003 г.
 
Имя:Нур
Владелец:United Maritime Services Inc
Приобретенный:Сентябрь 2003 г.
Судьба:Продано сентябрь 2008 г.
 
Имя:MV Дубай Луна
Владелец:ASM Shipping Inc, Панама
Порт регистрации:Панама
Приобретенный:Сентябрь 2008 г.
Идентификация:
Судьба:

Затонул 21 мая 2010 г. (или вскоре после этого) после перегрузки груза во время тропического шторма;

12 ° 09′00 ″ с.ш. 52 ° 58′30 ″ в.д. / 12.150079 ° с. Ш. 52.975131 ° в. / 12.150079; 52.975131, примерно
Общие характеристики
Тоннаж:Брутто 1599 тонн (5786 после переоборудования в США в 2006 году)
Длина:105,62 м
Луч:18,98 м
Проект:4,97 м
Установленная мощность:4500 л.с.
Движение:12МУ453АК МаК дизель.
Скорость:15,5 узлов
Экипаж:23

MV Дубай Луна грузовое судно, затонувшее 21 мая 2010 года (или вскоре после этого) из-за сильных волн, вызванных тропическим штормом. Корабль вез автомобили в Аденском заливе, когда его сбил Циклон Банду, что сбило его с пути. Корабль послал сигнал бедствия, который был принят Королевский флот фрегат HMS Chatham. 23 члена экипажа были спасены Westland Lynx[2] вертолет из Chatham перед Дубай Луна затонул.

Тонущий

HMS Chatham 'вертолет после успешного спасения членов экипажа

20 мая 2010 г., ГМС Chatham получил радиосигнал бедствия от капитана МВ Дубай Луна, Капитан Хасан Мадар. Капитан Мадар сообщил, что его корабль, перевозивший автомобили[3] и 175 морских миль (324 км) от Chatham,[2] был пойман в Циклон Банду тропический шторм и что палубный груз сместился, что привело к крену судна на 20 градусов[2] в чрезвычайно бурном море и ветре 70 миль в час (113 км / ч).[3]

В то время Панамский -зарегистрированный[2] Дубай Луна летел к острову Абд аль Кури[2] в Аденский залив и были опасения, что он сядет на мель на острове. Попытки изменить курс корабля привели к тому, что его занесли в дальнейший список, и возник риск его опрокидывания. Chatham установить курс на корабль.

Дубай Луна пропустила остров и бросила якоря рано утром 21 мая, чтобы попытаться остановиться, когда она приближалась к острову Джазират Самхах. Хотя якоря не держались, они предотвратили удар корабля о риф.[4]

Погодные условия улучшились в течение дня, так что Chatham смогла запустить свой вертолет, чтобы спасти весь экипаж из 23 человек в течение трех часов, после чего судно затонуло. В интервью после своего спасения капитан Мадар объяснил, что его корабль действовал дальше в море, чем обычно, чтобы избежать сомалийских пиратов, и, следовательно, не смог найти убежище во время шторма.[3]

Рекомендации

  1. ^ "РС Дана Оптима". Fakta om Fartyg (Факты о кораблях). Получено 2010-07-05.
  2. ^ а б c d е Фогго, Дэниел (23 мая 2010 г.). «Военно-морской флот борется с циклоном, чтобы спасти 23 человека из океана». Времена. Получено 2010-05-23.
  3. ^ а б c «Корабль в Девоне получил похвалу за спасение экипажа во время циклона». Новости BBC. 22 мая 2010 года. Получено 2010-05-23.
  4. ^ "Военный корабль НАТО драматически спасает 23 моряка в бушующей буре" (PDF). НАТО Брюссель. 23 мая 2010. Архивировано с оригинал (PDF) 16 июля 2011 г.. Получено 2010-05-23.