М. В. Лейнстер (1937) - MV Leinster (1937)

Для использования в других целях см. Ленстер (значения).
История
Имя:
  • MV Leinster (1937-46)
  • MV Ольстер Принц (2) (1946-66)
  • MV Ольстер Принц 1 (1966-67)
  • MV Одиссей (1967-80)
Тезка:Leinster
Владелец:
Порт регистрации:Ливерпуль[1]
Маршрут:Ливерпуль -Дублин (1937-1946)
Строитель:Харланд и Вольф
Номер верфи:995
Запущено:24 июня 1937 г.
Завершено:2 ноября 1937 г.
Идентификация:Официальный номер 164343
Судьба:списан в 1980 году
Общие характеристики
Тоннаж:4,302 GT
Длина:345 футов (105,2 м)
Луч:50 футов (15,2 м)
Проект:4,13 м (13,5 футов)
Установленная мощность:Дизель одностороннего действия
Движение:Двойные винты
Скорость:17 узлов (31 км / ч; 20 миль / ч)
Заметки:[1]

MV Leinster Пассажирский паром, курсировавший через Ирландское море с 1937 по 1966 год. Он был переименован. Ольстер Принц для замены одноименного теплохода 1929 года, утраченного во время Второй мировой войны.

История

MV Leinster было пассажирское судно, построенное Харланд и Вольф для Британская и ирландская компания Steam Packet в 1937 г.[2] Первоначально она была зафрахтована Белфастская пароходная компания для Белфаст - Ливерпуль обслуживание, пока не будет построен новый терминал в Дублине.[2] Leinster и ее сестра MVMunster занялись своей предполагаемой службой между Ливерпуль и Дублин в 1938 году. Это были самые большие суда в Береговые линии флот и оказались слишком большими для этого маршрута.[3] Их первоначальный желто-коричневый корпус позже был изменен на темно-зеленый.[2] Новые паромы не вмещали крупный рогатый скот, что было важно на дублинском маршруте. В 1937 году были построены два скотовоза: Килкенни (1320 тонн с верфи Лиффи), и Дандолк (630 тонн из Ардроссана, Шотландия). [4]

Вскоре после начала Второй мировой войны корабли B&I были удалены с их обычных маршрутов. Leinster был переоборудован в госпитальный корабль, а затем в военный.[4] После войны ее переоборудовали и переименовали. Ольстер Принц (2) для линии Ливерпуль - Белфаст вместе с Ольстер Квин, единственный из троицы 1929/30, вернувшийся с военной службы.[2]

В 1966 году ее переименовали. Ольстер Принц I чтобы освободить место для ее замены Ольстер Принц. Выведен в октябре 1966 г., услуга была предоставлена MVИрландское побережье и MVШотландское побережье пока не пришли новые автомобильные паромы.[2]

В 1967 году она была продана Линия Эпиротики, переименован Одиссей. К 1976 году она использовалась как жилье в Кайл из Лохалша, а затем в Глазго. Она была списана в Фаслейне в 1980 году.[2]

обслуживание

использованная литература

  1. ^ а б "Ленстер". Двор / Harland & Wolff. Получено 19 августа 2018.
  2. ^ а б c d е ж «1937 Ленстер (3) (британцы и ирландцы) / Ольстер Принс (2) (Белфаст СС)». Открытки Иэна Бойла / Симплона. Получено 19 августа 2018.
  3. ^ Ян Коллард (2015). Береговые линии: список флота и история. Эмберли Паблишинг Лимитед. ISBN  978-1445646756. Получено 19 августа 2018.
  4. ^ а б «B&I Line». Любители ирландских паромов. Получено 19 августа 2018.