Магадский экспресс - Magadh Express

Магадский экспресс
	Магадский экспресс - поезд
Обзор
Тип Обслуживания	Сверх быстрый
Locale	Бихар, Уттар-Прадеш & Дели
Текущий оператор (ы)	Юго-восточные железные дороги
Маршрут
Начинать	Ислампур (IPR)
Остановки	27
Конец	Нью-Дели (NDLS)
Пройденное расстояние	1,064 км (661 миль)
Среднее время в пути	19 часов 35 минут
Частота обслуживания	Повседневная
Номер (а) поезда	20801 / 20802
Бортовые услуги
Класс (ы)	Ac 1-й, 2-й уровень Ac, 3-й уровень Ac, спящий класс, общий без резервов
Рассадка	да
Спальные устройства	да
Объекты общественного питания	Бортовое питание ; E-Catering
Объекты багажа	Имеется в наличии
Технический
Подвижной состав	Тренеры ICF
Ширина колеи	1,676 мм (5 футов 6 дюймов) ; Широкая колея
Скорость работы	54 км / ч (34 миль / ч) в среднем с остановками
Карта маршрута

В Магадский экспресс это сверх быстрый поезд, идущий между Нью-Дели и Ислампур. Его номер 20801/20802, он отправляется из Ислампура и на следующий день прибывает в Нью-Дели. В прошлом его номер был 2401/2402, и он запускался из Северная железнодорожная зона. Теперь он курсирует как поезд из Юго-восточная железнодорожная зона. Раньше между Патной и Нью-Дели и обратно курсировал поезд Sonbhadra Express. Он был преобразован в Magadh Express после объединения его с Викрамшила Экспресс.

История

Магадх Экспресс (ранее известный как Сонбхадра Экспресс) был введен в эксплуатацию в 1980 году. Раньше поезд курсировал между Патна и Нью-Дели с вагонами Викрамшила Экспресс (который теперь работает отдельно с номером 12367/12368 между Нью-Дели и Бхагалпур ), до Бхагалпура с номерами 3467/3468. Раньше этот поезд преодолевал расстояние в 998 км всего за 15 часов 5 минут, но из-за увеличения количества остановок и введения гораздо большего числа сверхскоростных поездов, таких как Сампурна кранти экспресс (номера 12393/12394) и экспресса Викрамшила его важность уменьшилась.

Авария

В аварии из-за плотного туман 2 января 2010 г. Личчави Экспресс столкнулся с остановившимся поездом Magadh Express на станции близ города Etawah, примерно в 170 милях (270 км) к юго-западу от Лакхнау.^[1] Пострадало 10 человек, в том числе машинист одного из поездов.

В январе 2018 года загорелся двигатель Magadh Express между станциями Twining Ganj и Raghunathpur на участке железной дороги Mughalsarai-Patna в подразделении Danapur. Железнодорожные чиновники не сообщили о пострадавших или погибших среди пассажиров. Во многом это произошло из-за быстрых действий локомотива по тушению пожара в считанные секунды после того, как он стал его свидетелем, за что человек получил похвалу.^[2]^[3]

График

20801 - Листья Ислампур каждый день в 15:30 (IST) и достигните Нью-Дели на следующий день утром 11:50 IST

20802 - листья Нью-Дели каждый день в 20:00 IST и достигаем Ислампур на следующий день в 14:45 IST

Маршрут и остановки

Тяга

Этот поезд тянется WAP 4 локомотив Mughalsarai базировался электровоз-навес на всем пути следования.

Состав тренера

В поезде установлены стандартные грабли ICF, максимальная скорость - 110 км / ч.

1 уровень AC I
1 AC II уровня
4 AC III уровня
9 спальных вагонов
6 Общие
2 Багажный / посылочный фургон второго класса

Локо	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24
	GRD	GEN	GEN	GEN	S1	S2	S3	S4	S5	S6	S7	S8	S9	S10	S11	ПК	B1	Би 2	A1	H1	GEN	GEN	GEN	GRD

внешняя ссылка

Карта маршрутов Магадского экспресса

[1] Хан, Атик; Балчанд, К. (3 января 2010 г.). «10 человек погибли при столкновении поездов в густом тумане в U.P.» Индуистский. Получено 17 февраля 2015.

[2] Предупреждающий водитель предотвращает трагедию. "Бихар: загорелся двигатель поезда Магадского экспресса". Outlook Индия. Получено 30 июля 2018.

[3] «Бихар: загорелся двигатель поезда Magadh Express, бдительный машинист предотвратил трагедию». 15 января 2018 г.. Получено 30 июля 2018.

[1]

[2]

[3]