Быстрый штурмовик типа Мандау - Mandau-class fast attack craft

КРИ Керис 624.jpg
KRI Керис
Обзор класса
Строители:Корея Tacoma Marine Industries Ltd
Операторы:Индонезийский флот
Предшествует:Келап Линтах-класс
Преемник:Klewang учебный класс
В сервисе:1979-настоящее время
Завершенный:4
Активный:3
Потерял:1
Общие характеристики
Класс и тип:Ракетный катер
Смещение:
  • 250 тонн (стандарт)
  • 290 тонн (Полный)
Длина:53,7 м (176 футов 2 дюйма)
Луч:8 м (26 футов 3 дюйма)
Движение:
  • КОДОГ  :
  • 1 газовая турбина General Electric-Fiat LM-2500
  • 2 дизеля MTU 12V331TC81
Скорость:41 узел (76 км / ч; 47 миль / ч)
Классифицировать:2,600 NMI (4815 км; 2992 миль) при 14 узлах (26 км / ч; 16 миль / ч)
Дополнение:43
Датчики и
системы обработки:
  • Радар Racal Decca AC1226
  • РЛС управления стрельбой Signaal WM28
  • Селения НА-18 э / о директор
  • Комплект ESM Thompson-CSF DR2000S ECM
Вооружение:
  • Как построен
  • Пушки:
    1 x 57/70 Bofors SAK Mk 1
    1 х 40/70 Bofors 350AFD
    2 х 20/85 S.20
  • Ракеты:
    4 x MM38 Exocet SSM (могут быть сняты и заменены ракетами C-802)

В Мандау-учебный класс, Индонезийское обозначение КЧР-ПСК, представляет собой класс из четырех ракетных вооруженных быстрое атакующее судно который в настоящее время эксплуатируется Индонезийский флот. Они были построены компанией Korea Tacoma Marine Industries из Южной Кореи с 1977 по 1980 год.[1]

Дизайн

В 1975 году Индонезия разместила заказ у южнокорейского судостроителя Korea Tacoma International на 4 быстроходных ударных корабля PSK Mark 5.[2][3] Дизайн был основан на дизайне Korea Tacoma PSSM патрульный катер, построенный для Республика Корея ВМС, который, в свою очередь, был основан на Эшвилл-учебный класс канонерская лодка построен для ВМС США.[2][3]

Суда 53,58 м (175 футов 9 дюймов) в длину, с луч 8,00 м (26 футов 3 дюйма) и проект 1,63 м (5 футов 4 дюйма). Водоизмещение стандартное 250 тонн (250 т), полное - 290 тонн (290 т).[4] Судовое оборудование имеет двухвальный, комбинированный дизельный или газовый (КОДОГ ) макет, с одним Дженерал Электрик-Fiat LM2500 газовая турбина мощностью 25000 л.с. (19000 кВт), приводя корабль в движение на высоких скоростях, с двумя MTU 12V331 TC81 дизельные двигатели мощностью 1120 л.с. (840 кВт) каждый, приводя корабль в движение на более низких скоростях.[4] Максимальная скорость составляет 41 узел (47 миль / ч; 76 км / ч) с использованием газовой турбины и 17 узлов (20 миль / ч; 31 км / ч) с использованием дизелей.[2][3] Диапазон составляет 2500 миль (2900 миль; 4600 км) на скорости 17 узлов (20 миль / ч; 31 км / ч).[4]

Корабли оснащены одиночным Bofors 57-мм САК-57 Mk I пистолет вперед, с Орудие Bofors 40 mm L / 70 кормовая, с двумя Rheinmetall 20-мм пушка для ближней обороны. Четыре мм 38 Exocet противокорабельные ракеты можно нести. Корабли имеют экипаж из 7 офицеров и 36 рангов.[2]

A Racal Decca 1226 I-группа поверхностный поиск радар установлен, а управление огнем Сигнал РЛС управления огнем WM 28 и оптико-электронный директор Selenia NA-18.[2]

История эксплуатации

11 сентября 2018 года, КРИ Rencong загорелся и затонул во время патрулирования возле Соронга в Западном Папуа. Инцидент произошел около 7 часов утра, когда в машинном отделении корабля возник пожар после неожиданного отключения газовой турбины. Вскоре пожар распространился на другие отсеки, включая склад боеприпасов, что побудило командира корабля отдать приказ покинуть корабль. Патрульный катер играет важную роль в усилиях Индонезии по искоренению незаконного рыболовства с 2015 года. Судно использовалось для перехвата, в основном, филиппинских и тайваньских рыболовных судов, заходящих и незаконно ловящих рыбу в водах Индонезии. Он входил в состав командования Третьего флота ВМС Индонезии в Соронге и использовался для патрулирования моря Банда на островах Малуку и моря Целебес к востоку от острова Сулавеси.[5]

Корабли

ИмяНомер корпуса[2]СтроительВведен в эксплуатацию[2]Положение дел
Мандау621Корея Tacoma Marine Industries20 июля 1979 г.Активный
Rencong622Корея Tacoma Marine Industries20 июля 1979 г.Затонула в результате пожара в сентябре 2018 года.[6]
Бадик623Корея Tacoma Marine IndustriesФевраль 1980 г.Активный
Керис624Корея Tacoma Marine IndustriesФевраль 1980 г.Активный

Рекомендации

  1. ^ https://www.indomiliter.com/mandau-class-generasi-kcr-tni-al-warisan-orde-baru/
  2. ^ а б c d е ж грамм Сондерс 2002, п. 327
  3. ^ а б c Гардинер и Чамбли 1995, п. 181
  4. ^ а б c Бейкер 1998, п. 340
  5. ^ https://jakartaglobe.id/news/indonesian-navy-loses-second-ship-less-year/
  6. ^ https://www.thejakartapost.com/news/2018/09/11/indonesian-fast-missile-boat-kri-rencong-622-catches-fire-in-papua-waters.html

Смотрите также

Список активных кораблей ВМС Индонезии

Техника ВМС Индонезии

Библиография

  • Бейкер, А.Д. (1998). Руководство Военно-морского института по боевым флотам мира 1998–1999 гг.. Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-111-4.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен, ред. (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995. Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-132-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Сондерс, Стивен, изд. (2002). Боевые корабли Джейн 2002–2003. Колсдон, Великобритания: Информационная группа Джейн. ISBN  0710624328.CS1 maint: ref = harv (связь)