Манитоба шоссе 10 - Manitoba Highway 10
Северные леса и водный путь (раздел) | ||||
PTH 10 выделен красным. | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается Инфраструктура Манитобы | ||||
Длина | 804 км[1] (500 миль) | |||
Существовал | 1938 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | ![]() ![]() (Пограничный переход Международного Сада Мира ) | |||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
Северный конец | Саскачеван граница на Флин Флон продолжается как ![]() | |||
Место расположения | ||||
Районы | ||||
Деревенский муниципалитеты | ||||
Крупные города | ||||
Города | ||||
Система автомобильных дорог | ||||
Магистрали провинции Манитоба Маршруты по Виннипегу
|
Провинциальная магистраль, 10 (PTH 10) - главная магистраль провинции, расположенная в Канадская провинция из Манитоба.
PTH 10 начинается в Международный сад мира вдоль Граница между Канадой и США возле Буассевен. Шоссе проходит на север Брэндон, Дофин, Лебединая река, и Па к Саскачеван граница на Флин Флон. Ограничение скорости - 100 км / ч.
Между Дофин и Па, PTH 10 обозначается как Северные леса и водный путь. Шоссе также служит основным маршрутом через Национальный парк Райдинг-Маунтин.
Протяженность PTH 10 составляет 804 км (500 миль), что в настоящее время является самой длинной автомагистралью в провинции.[2][3]
История маршрута
Более ранний PTH 10 был обозначен в 1926 году из Виннипег к Whitemouth. В 1930 году он расширился на восток до Онтарио. Это было ликвидировано в 1932-1933 годах, поскольку оно стало частью ПТГ 1.PTH 10 в его нынешнем состоянии впервые появился на карте автомагистралей Манитобы 1938-39 годов.[4] До этого дорога представляла собой несколько разбитых участков с разной нумерацией. Между PTH 5 и Лебединая река Шоссе было известно как Шоссе 6. Шоссе было обозначено как Шоссе 26 между Миннедосой и Брэндоном, и как Шоссе 25 между Брэндоном и Шоссе 2, и Шоссе 20 от Шоссе 2 до Буассевена.[5] Шоссе 20 стало частью Шоссе 25 в 1929 году.[6]
В то время как PTH 10 в основном сохранял ту же конфигурацию на протяжении большей части своей истории, в свое время шоссе претерпело несколько довольно значительных реконфигураций.
В Брэндоне, 18-я улица между Виктория-авеню и нынешним перекрестком с ПТГ 1 был обозначен как часть PTH 10 в 1962 году. PTH 1 был изменен на его текущий маршрут в 1959 году.[7] и включен как часть Трансканадское шоссе система три года спустя. До этого PTH 10 соответствовал PTH 1 (PTH 1A между 1959 и 1962) на пересечении 18-й улицы и Виктория-авеню. Затем две автомагистрали будут проходить одновременно вдоль проспекта Виктория и 1-й улицы по маршруту, обозначенному в настоящее время как PTH 1A, до тех пор, пока PTH 10 не повернет на север на перекрестке примерно в 500 метрах к востоку от нынешнего перекрестка. Шоссе вернется в свою нынешнюю конфигурацию примерно в 1 километре (0,62 мили) к северу от старого перекрестка.[8] Перекресток с PTH 1 / 1A был перенесен на его нынешнее место в 1959 году.
Участок PTH 10 между его текущим стыком с PTH 24 /PR 262 в Tremaine и на восток PTH 16 был построен и открыт для движения в 1962 году. До этого шоссе поворачивало на восток примерно в 1 километре (0,62 мили) к югу от нынешнего перекрестка. PTH 24 (известный как PTH 27 до 1956 г.) проезжал 1 км (0,62 мили) мимо своей нынешней конечной остановки в восточном направлении, чтобы встретить PTH 10. С этого момента шоссе двигалось на восток на 7 километров (4,3 мили), прежде чем повернуть на север и пройти 12 километров (7,5 миль), встреча PTH 16 в восточном направлении (известный как ПТГ 4 до 1977 г.) в 2 км к югу от Миннедосы. Две автомагистрали совпадали с этим перекрестком через Миннедосу вдоль того, что сейчас PTH 16A к его нынешнему соединению северного и западного направлений.[9] Нынешнее шоссе было сокращено на 2 км (1,2 мили) в 1971 году до его нынешнего соединения с восточным шоссе PTH 16 со строительством объездной дороги Миннедосы.[10]
Первоначальный участок дороги PTH 10 был переименован в PR 262, когда правительство провинции ввело в действие систему второстепенных дорог в 1966 году.[11]
До 1950 года северная конечная станция PTH 10 была с PTH 83 (тогда известный как Шоссе 31 ) на Лебединой реке.[12] Шоссе продлили до Па в 1951 г.,[13] и до его нынешней северной конечной остановки на Флин Флон в следующем году.[14]
Основные перекрестки
Разделение | Место расположения | км[1] | ми | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Буассевен - Мортон | Сад мира | 0.0 | 0.0 | ![]() ![]() | Продолжается в Северная Дакота |
Граница между Канадой и США в Пограничный переход Международного Сада Мира | |||||
| 13.4 | 8.3 | ![]() | ||
| 20.2 | 12.6 | ![]() | ||
Буассевен | 25.5 | 15.8 | ![]() | ||
26.8 | 16.7 | Дорога 16 N (Карантон-роуд) | Бывший PR 348 север | ||
| 30.0 | 18.6 | ![]() | ||
| 41.1 | 25.5 | ![]() | ||
Пастбища | Минто | 47.6 | 29.6 | ![]() | Южный конец параллелизма PTH 23 |
| 52.5 | 32.6 | ![]() | Северный конец параллелизма PTH 23 | |
Окленд - Ваванеса | | 69.8 | 43.4 | ![]() | Южный конец параллелизма PTH 2 |
| 74.0 | 46.0 | ![]() | Северный конец параллелизма PTH 2 | |
| 81.8 | 50.8 | ![]() | ||
Корнуоллис | | 86.8 | 53.9 | ![]() | |
| 93.8 | 58.3 | ![]() | ||
Город из Брэндон | 96.6 | 60.0 | Ричмонд-авеню | Бывший PR 344 юг | |
98.2 | 61.0 | ![]() | |||
100.3 | 62.3 | Пересекает Река Ассинибойн | |||
100.6 | 62.5 | ![]() | |||
103.2 | 64.1 | ![]() | PTH 10 ответвляется на восток; южный конец параллелизма PTH 1 | ||
104.8 | 65.1 | ![]() ![]() | PTH 10 ответвляется на север; северный конец параллелизма PTH 1 | ||
Элтон | Форрест | 113.1 | 70.3 | Дорога 66 N - справедливость | Бывший PR 561 Восток |
| 119.6 | 74.3 | ![]() | ||
| 122.9 | 76.4 | ![]() | ||
Минто - Одана | | 131.1 | 81.5 | ![]() ![]() | |
| 139.3 | 86.6 | Ривердейл-роуд (дорога 81 N) | Бывший PR 563 Запад | |
| 146.3 | 90.9 | ![]() ![]() | Южный конец параллелизма PTH 16 | |
Городок из Миннедоса | 149.8 | 93.1 | ![]() | ||
Минто - Одана | | 152.5 | 94.8 | ![]() ![]() ![]() | Северная часть параллелизма PTH 16 |
| 160.7 | 99.9 | Ньюдейл-роуд (дорога 91 N) - Newdale | Бывший PR 473 Запад | |
Клэнвильям - Эриксон | Эриксон | 175.9 | 109.3 | ![]() | |
| 183.0 | 113.7 | ![]() | ||
Харрисон Парк | Онаноле | 193.9 | 120.5 | ![]() | Бывший PR 263 Восток |
194.1 | 120.6 | ![]() | Бывший PR 263 Запад | ||
№ 17 | | 197.3 | 122.6 | Южные ворота Национальный парк Райдинг-Маунтин | |
| 203.2 | 126.3 | ![]() | ||
Дофин | | 249.9 | 155.3 | Северные ворота национального парка Райдинг-Маунтин | |
| 257.3 | 159.9 | ![]() | Южный конец параллелизма PTH 5 | |
| 261.4 | 162.4 | ![]() ![]() | PTH 5/10 ответвляется на запад; южный конец Dauphin Bypass | |
| 266.5 | 165.6 | ![]() ![]() | PTH 5/10 ответвляется на запад; северный конец Dauphin Bypass | |
| 274.7 | 170.7 | ![]() | ||
Gilbert Plains | Ashville | 281.2 | 174.7 | ![]() | Северный конец параллелизма PTH 5; PTH 10 филиалов на север |
Этельберт | | 305.7 | 190.0 | ![]() | |
| 315.5 | 196.0 | ![]() | ||
| 322.3 | 200.3 | ![]() | ||
Этельберт | 324.9 | 201.9 | ![]() ![]() | Южный конец Северные леса и водный путь | |
| 326.7 | 203.0 | ![]() | ||
| 340.1 | 211.3 | Дорога 182 N - Гирлянда | Бывший PR 489 Восток | |
| 341.8 | 212.4 | ![]() | ||
гора | Pine River | 355.5 | 220.9 | ![]() | |
Cowan | 386.0 | 239.8 | ![]() | ||
Минитонас - Лучник | | 412.3 | 256.2 | ![]() | |
Минитоны | 418.8 | 260.2 | ![]() | Южный конец параллелизма PR 366 | |
| 420.4 | 261.2 | ![]() | Северная часть параллелизма PR 366 | |
| 428.6 | 266.3 | ![]() | ||
Западная Лебединая долина | | 433.8 | 269.6 | ![]() ![]() ![]() | PTH 10 филиалов на север |
Городок из Лебединая река | 436.2 | 271.0 | ![]() | ||
Западная Лебединая долина | | 447.4 | 278.0 | ![]() | |
Лучник | 450.0 | 279.6 | ![]() | ||
гора | Березовая река | 470.9 | 292.6 | ![]() | |
| 475.4 | 295.4 | ![]() | ||
| 509.2 | 316.4 | ![]() | Бывший PR 277 Запад | |
| 518.6 | 322.2 | ![]() | ||
№ 21 | | 588.1 | 365.4 | ![]() | |
Келси | | 628.8 | 390.7 | ![]() | |
Городок из Па | 661.6 | 411.1 | ![]() ![]() | Северный конец Северные леса и водный путь | |
662.8 | 411.8 | Пересекает Река Саскачеван | |||
№ 21 | Clearwater Lake Провинциальный парк | 681.6 | 423.5 | ![]() | |
Grass River Провинциальный парк | 736.9 | 457.9 | ![]() | ||
Город из Флин Флон | 795.2 | 494.1 | ![]() | ||
797.8 | 495.7 | ![]() | |||
803.6 | 499.3 | Первый проспект (PTH 10A Восток) | PTH 10A без знака | ||
804.2 | 499.7 | ![]() ![]() | Продолжается в Саскачеван | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Рекомендации
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |
- ^ а б Google (14 декабря 2017 г.). «Провинциальное магистральное шоссе 10 в Манитобе» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 14 декабря, 2017.
- ^ Улицы и советы Microsoft (Карта) (изд. 2004 г.). Корпорация Microsoft Редмонд Вашингтон.
| дата доступа =
требует| url =
(помощь) - ^ «Северный лес и водный путь, Канада». PlanetWare Inc. 1995–2009 гг. Архивировано из оригинал на 26.10.2009.
- ^ Карта шоссе Манитобы (PDF) (Карта). Министр инфраструктуры и транспорта Манитобы. 1938 г.. Получено 6 марта, 2015.
- ^ Карта шоссе Манитобы (PDF) (Карта). Министр инфраструктуры и транспорта Манитобы. 1928 г.. Получено 6 марта, 2015.
- ^ Карта шоссе Манитобы (PDF) (Карта). Министр инфраструктуры и транспорта Манитобы. 1929 г.. Получено 6 марта, 2015.
- ^ Карта шоссе Манитобы (PDF) (Карта). Министр инфраструктуры и транспорта Манитобы. 1959 г.. Получено 6 марта, 2015.
- ^ Карта шоссе Манитобы (PDF) (Карта). Министр инфраструктуры и транспорта Манитобы. 1958 г.. Получено 6 марта, 2015.
- ^ Карта шоссе Манитобы (PDF) (Карта). Министр инфраструктуры и транспорта Манитобы. 1962 г.. Получено 6 марта, 2015.
- ^ Карта шоссе Манитобы (PDF) (Карта). Министр инфраструктуры и транспорта Манитобы. 1972 г.. Получено 6 марта, 2015.
- ^ Карта шоссе Манитобы (PDF) (Карта). Министр инфраструктуры и транспорта Манитобы. 1966–1967. Получено 6 марта, 2015.
- ^ Карта шоссе Манитобы (PDF) (Карта). Министр инфраструктуры и транспорта Манитобы. 1950. Получено 6 марта, 2015.
- ^ Карта шоссе Манитобы (PDF) (Карта). Министр инфраструктуры и транспорта Манитобы. 1951 г.. Получено 6 марта, 2015.
- ^ Карта шоссе Манитобы (PDF) (Карта). Министр инфраструктуры и транспорта Манитобы. 1952 г.. Получено 6 марта, 2015.
внешняя ссылка
- Официальное название и местонахождение - Декларация о правилах использования автомобильных магистралей провинции - Закон о автомагистралях и транспорте - Правительство провинции Манитоба
- Официальная карта шоссе - Издается и поддерживается Департаментом инфраструктуры - Правительство провинции Манитоба (см. Легенду и карту № 1, 4 и 6)
- Поиск Google Maps - Провинциальная магистраль, 10