Железнодорожный вокзал Мапуту - Maputo Railway Station

Центральный вокзал
Estação Central dos Caminhos de Ferro
Maputo Train Station.jpg
Общая информация
Архитектурный стильBeaux-Arts
Место расположенияПлощадь Рабочих
Город или мегаполисМапуту
СтранаМозамбик
Строительство началось1908
Завершенный1916
Торжественно открыт19 марта 1910 г. (1910-03-19)
Расходы$400,000
Высота51 м (167 футов)
Технические детали
Количество этажей2
Дизайн и конструкция
Архитектор
Архитектурная фирмаЭванс и Плаги
Генеральный подрядчик
  • Buccellato e Irmão
  • Пьетро Буффа Буччеллато

В Центральный вокзал (португальский: Estação Central dos Caminhos de Ferro) является историческим железнодорожная станция в Мапуту, Мозамбик. Под управлением Порты и железные дороги Мозамбика, он находится на линии CFM Sul, которая ведет к Южная Африка, Свазиленд, и Зимбабве. Он был построен с 1908 по 1916 год в г. Beaux-Arts стиль. Станция, получившая широкое признание за свою привлекательность, была признана международными изданиями одной из самых красивых в мире.[нужна цитата ] Помимо того, что на вокзале находится действующий вокзал, здесь есть музей железных дорог, рестораны и проводятся музыкальные мероприятия.

История

Первый вокзал в Мапуту, тогда известный как Лоренсу Маркес, представлял собой скромное здание, построенное из дерева и цинк, и торжественно открыт в 1895 г. Пол Крюгер, Президент из Южно-Африканская Республика.[1][2] Планы строительства нынешней железнодорожной станции взамен старой датируются 1904 годом.[3][2] В Каминьюш-де-Ферро-де-Мосамбик, то полугосударственный агентство по надзору за железными дорогами в Португальский Мозамбик, включая $ 400 000 в 1906–1907 гг. бюджет на строительство новой станции.[3] Первоначальные планы были составлены Марио Вейга, государственный архитектор Управления общественных работ, вместе с Альфредо Аугусто Лиссабон де Лима.[3][4] В 1906 году планы и бюджет были отправлены португальскому правительству в Лиссабон для утверждения.[3] Там были внесены существенные изменения в планы.[3] Окончательные планы предусматривали строительство здания, архитектурно вдохновленного главным вокзалом в Йоханнесбург, но с большим фасад.[3][2]

Длинный, металлический железнодорожная платформа был открыт 19 марта 1907 года.[4] Строительство здания началось в 1908 году.[1][2][4] Проект курировала фирма Buccellato e Irmão.[4] Станция, построенная из выпечки кирпич и цемент, был открыт 19 марта 1910 года на неформальной церемонии, на которой присутствовали Генерал-губернатор Альфредо Аугусто Фрейре де Андраде.[1][2][3] Работы над зданием возобновились в 1913 году с проекта украшения фасада и строительства купол.[4] Купол, часто ошибочно относящийся к Гюстав Эйфель,[1][2][3][5][6] на самом деле был разработан Жозе Феррейра да Кошта[2][3][4] и выполняется фирмой Evans & Plough из Йоханнесбурга.[4] Изготовление купола осуществлялось в г. Южная Африка, а не объединенное Королевство, из-за трудностей, вызванных текущими Первая Мировая Война.[2] Орнамент фасада здания был разработан и выполнен Пьетро Буффа Буччеллато.[4] Вторая очередь строительства, включая новый купол и фасад, была завершена в 2016 году.[1][2][3][4]

19 марта 2010 года Центральный вокзал отпраздновал свое столетие на церемонии с участием президента Армандо Гебуза.[3] Была открыта мемориальная доска, посвященная этому событию, и президент начал кампанию под названием «O Património É Nosso» (португальский: «Наше наследие»), направленную на сохранение исторических общественных ценностей.[3] В 2015 году на вокзале открылся железнодорожный музей.[1] Он содержит выставки и места питания, а также проводит музыкальные и другие мероприятия.[1]

Архитектура

Первоначальные планы Центрального железнодорожного вокзала были вдохновлены старой центральной конечной станцией в Йоханнесбург, Южная Африка, но предполагалось, что у станции будет более грандиозный фасад.[2][3][4] Здание относится к Неоклассический Beaux-Arts стиль.[4] В центре грандиозного фасада станции находится высокая арка, увенчанная самым большим из трех куполов здания.[2][3][4] В медь -облицованный полусферический центральный купол увеличивает высоту здания до 51 м.[2][4] Две симметричные стороны здания соединяют главную башню с боковыми купольными башнями через второй этаж. веранды.[4] Декоративные элементы, включая мрамор столбы и кованое железо решетка способствуют его эстетичному виду.[5][6]

Признание

В 2009 г. Американец журнал Newsweek поставил станцию ​​№7 в список «Железнодорожных вокзалов, таких же величественных, как путешествие», и назвал ее «вероятно» самой красивой конечной станцией в Африка.[1][5] В 2011 году американский журнал о путешествиях Путешествия + отдых включил его в список 14 самых красивых вокзалов мира.[1][2][6] В 2016 году вокзал был включен в список из девяти красивых вокзалов, опубликованный издательством Финансовый экспресс, Индийский деловая газета.[1]

В популярной культуре

Железнодорожный вокзал Мапуту появляется в немецко-американском фильме 2006 года. Алмаз крови.[7]

Галерея

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j Уамус, Самуэль Педро (21 января 2016 г.). "Estação Central dos CFM entre as mais belas do mundo". jornalnoticias.co.mz (на португальском). Получено 1 января 2018.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м "Estação Ferroviária de Maputo é uma das mais bonitas do mundo". Moçambique para todos. 23 августа 2011 г.. Получено 1 января 2018.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п Рибейро, Дарио. "100 Anos da Estação dos CFM". www.cfm.co.mz (на португальском). Архивировано из оригинал 1 ноября 2016 г.. Получено 1 января 2018.
  4. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п "Estação Central dos Caminhos-de-Ferro". HPIP (на португальском). Получено 1 января 2018.
  5. ^ а б c Каннингем, Хайме (9 января 2009 г.). "Железнодорожные вокзалы столь же велики, как и путешествия". Newsweek. Получено 1 января 2018.
  6. ^ а б c «Самые красивые вокзалы мира». BBC. 31 августа 2011 г.. Получено 1 января 2018.
  7. ^ Чиндлер, Диана (28 июля 2017 г.). "Relatos de Viagem: pelas veredas de Moçambique, na África". О Глобо (на португальском). Получено 1 января 2018.

Координаты: 25 ° 58′16 ″ ю.ш. 32 ° 33′52 ″ в.д. / 25,9711 ° ю.ш. 32,5645 ° в.д. / -25.9711; 32.5645