Марио Урибуру - Mario Uriburu - Wikipedia

Марио Роберто Урибуру Перо (Бобби Урибуру)
Персональная информация
Полное имя	Марио Роберто Урибуру Перо
Национальность	Аргентинский
Родившийся	8 августа 1901 г.
Умер	9 августа 1984 г. (83 года); Сан - Франциско, Калифорния
Парусная карьера
Класс (ы)	8 Метр
Парусный спорт
Представляя Аргентина
Олимпийские игры
	Обновлено 8 марта 2015 г. http://www.geocities.ws/navemundo/pedro.margalot.html.

Марио Роберто Урибуру Перо был матрос из Аргентина, известный как "Бобби, который представлял свою страну на 1924 летние Олимпийские игры в Гавр, Франция. Вместе со своим братом капитаном Эрнесто К. Урибуру и женой Эрнесто, Еленой Мюррей де Урибуру Перо, Бобби плавал по океанам на борту "Эль-Гаучо", 50-футового кечча, на котором братья Урибуру совершили несколько трансатлантических путешествий по всему миру. Европа, Северная Америка, Южная Америка и Африка. Вооруженный конфликт на Ближнем Востоке помешал им добраться до Азии и завершить кругосветное путешествие, как они изначально планировали. Братья Урибуру Перо хотели, чтобы их корабль был построен исключительно из древесины местных аргентинских деревьев, и дали указание судостроителю Лоренцо Пароди. , Друг детства Энресто, использовал лапачо и вираро для киля лодки, петериби для покрытия и альгарробо для ребер лодки. Паруса были связаны из хлопка из Чако, провинции на севере Аргентины. Лодка «Эль Гаучо» водоизмещением 28 тонн имела общую длину 15 метров (50 футов), максимальную ширину 4,30 метра, осадку 2,15 метра. Он был разработан престижным дизайнером Мануэлем М. Кампосом и построен на верфи Parodi Hnos. расположен в Тигре, провинция Буэнос-Айрес. Он взял Урибур из Буэнос-Айреса через Средиземное море и к Суэцкому каналу, а затем в Нью-Йорк, следуя по маршруту Колумба из Палоса, Испания, в Сан-Сальвадор. Братья Урибуру были близкими друзьями короля Испании Хуана, который тоже любил парусный спорт и с которым братья Урибуру ходили вместе. Братья Урибуру проплыли на борту Эль-Гаучо более 67000 морских миль, и их приключения за границей были отражены в книге 1957 года «Морской гаучо», автором которой является Эрнесто Урибуру (под названием «67000 миль на бордо де Эль-Гаучо»). Первая поездка, вошедшая в историюПервое путешествие Эль-Гаучо было чрезвычайно значительным, поскольку это была первая историческая реконструкция первого путешествия Христофора Колумба. Он длился с 1946 по 1948 год, когда Uriburus проплыл 27 508 морских миль, пригласив лейтенанта корвета Хулио Альваро Васкеса в качестве штурмана и сопровождаемый Лобо Бритос. Они посетили 14 стран и, вернувшись в Аргентину, по прибытии подняли флаг Кастилии и Леона, который позже был подарен Военно-морскому музею Тигре. Братья Урибуру говорили, что вдохновение для этого исторического путешествия пришло из сочетание литературы и истории, так как их попросили перевести «Корабли Колумба» Мартинеса Идальго на английский язык Говардом Чапеллем. С 1951 по 1952 год Эль Гаучо принимал участие в регате Гавана-Сан-Себастьян, охватив 18 232 морских пути. миль между Кубой и Испанией с Uriburus, к которому присоединился лейтенант корвета Роальд Колликер Фрерс. В 1954-1955 годах их штурманом был Педро Маргалот, а в 1959-60 годах в плавании протяженностью 6984 мили штурманом был Хорхе Гулу, а позже дон Педро Маргалот, один из лучших штурманов Эль Гаучо. Эль Гаучо принял участие во второй раз в регате Гавана-Сан-Себастьян 1954-1955 годов, в которой он выступил значительно лучше, чем в предыдущей регате. Эль Гаучо финишировал на 3-м месте, ему потребовалось 36 дней и 22 часа, чтобы завершить путешествие, которое началось в Рио-де-Жанейро, Бразилия, где довольно сильный шторм задержал их на 19 дней, сломав палку. Эль-Гаучо отплыл на остров Тринидад, так как «Урибурус» ждали окончания сезона ураганов. Через три месяца они отплыли на Кюрасао, Ямайку и Сантьяго-де-Куба. Из Майами они отправились по внутриреберному маршруту в Аннаполис. В этой поездке они доставили картину (портрет) адмирала Гильермо Брауна в военно-морское училище Аннаполиса. Вернувшись в Майами, они отправились в Гавану, а затем в Сан-Себастьян. Эль Гаучо совершил несколько рейсов на Uriburus через Южный Атлантический океан, Северный Атлантический океан, Карибское море, Средиземное море, Ионическое море, Тирренское море, Красное море и Кантабрийское море. Корабли Uriburus были награждены бесчисленными трофеями, среди которых медаль Blue Water Medal 1947 года круизного клуба Америки (CCA), TransOceanic Pennant 1951 года круизного клуба Америки (CCA) и трофей памяти Джона Паркинсона 1956 года, также от Cruising Club. Club of America (CCA). Интересен тот факт, что на церемонии, состоявшейся в яхт-клубе City Island в Нью-Йорке, экипажу гаучо был вручен личный флаг сэра Томаса Липтона, самого стойкого претендента на Кубок Америки, в качестве победителя. символ спортивной дружбы между двумя странами. Флаг сэра Липтона был поднят на вершине главного столба «Гаучо» в ознаменование начала гонок за этот кубок. Флаг сделан из шерсти, зеленого и белого цветов, и говорят, что Томас водрузил его на своем трилистнике в многочисленных попытках завоевать кубок Англии.

Источники

«Роберто Урибуру - биография, статистика и результаты». Олимпийские виды спорта. Sports-Reference.com. Архивировано из оригинал 18 апреля 2020 г.. Получено 8 марта 2015.
Les Jeux de la VIIIe Олимпиада в Париже 1924: официальное сообщение (PDF) (На французском). Париж: Librairie de France: Comité Olympique Français. 1924 г.. Получено 8 марта 2015.

«Марио Роберто Бобби Урибуру - биография, статистика и результаты». Парусный спорт. Медаль Голубой воды 1947 года. Получено 15 августа 2019."Марио Роберто" Бобби "Урибуру". Парусный спорт. Эль-Гаучо. Получено 15 августа 2019."Яктовый клуб Аргентино (YCA) Гаучо". Парусный спорт. Эль-Гаучо. Получено 15 августа 2019.