Марлин Спорткары - Marlin Sportscars
Британский производитель спортивных автомобилей | |
Промышленность | Автомобили |
Основан | 1979 |
Основатель | Пол Мурхаус |
Штаб-квартира | , |
Интернет сайт | [1] |
Марлин британец спортивная машина производитель основан в 1979 году в Плимут как Marlin Engineering и теперь находится в Crediton, Девон, Англия.
Компания была основана Полом Мурхаусом, который после создания серии одноразовых автомобилей для собственного использования решил запустить их в производство в качестве комплектного автомобиля. Первые комплекты были проданы в 1979 году.[1]
Первым продуктом был Roadster, который оставался в линейке до тех пор, пока в 1992 году не был продан вместе с Berlinetta компании Yorkshire Kit Cars (YKC), которая продолжала их производство до тех пор, пока владелец не ушел на пенсию в 2006 году и не продал их компании Aquila Sports Cars Ltd.
В середине 1990-х годов компания была продана Терри и Марку Мэтьюзам, которые представили модель Hunter.
В 2016 году Марлин купил Avatar Sports Cars, чтобы в первую очередь строить родстеры.
По состоянию на май 2019 года продажи спортивных автомобилей Marlin прекращены, и компания продается. Дальнейшего производства не планируется.http://www.marlinsportscars.co.uk/news/
Марлин Родстер
![MHV Marlin 01.jpg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/MHV_Marlin_01.jpg/220px-MHV_Marlin_01.jpg)
Родстер был оригинальным автомобилем и был основан на Вестник Триумфа компоненты диапазона. (например, Spitfire, Herald, Vitesse, GT6) Корпус с двумя сиденьями, сделанный из алюминия и стекловолокна, имел решетку радиатора, немного похожую на довоенные спортивные автомобили Alfa Romeo. В стандартной комплектации мог быть установлен любой из 4- или 6-цилиндровых двигателей того времени (1147–2498 куб. См), а также коробки передач с повышающей или не повышающей передачей. В 1981 г. Моррис Марина стал автомобилем-донором, пришедшим на смену Triumph, а двигатель Marina стал стандартным, хотя многие клиенты устанавливали двигатели, коробки передач и задние мосты по своему выбору. Оснащен двухлитровым рядная шестерка с позднего Триумф Витесс, максимальная скорость 177 км / ч (110 миль / ч) была достижима.[3]
Берлинетта
![Марлин Берлинетта - Flickr - exfordy.jpg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Marlin_Berlinetta_-_Flickr_-_exfordy.jpg/220px-Marlin_Berlinetta_-_Flickr_-_exfordy.jpg)
Berlinetta была выпущена в версии 1983 года с использованием Ford Cortina Детали Mk III или IV. Из тех, кто изначально покупал Roadster, некоторые теперь хотели больше места для потомков и партнеров, которые также хотели получать удовольствие от Marlin. Итак, в 1983 году был представлен Ford Cortina (позже Sierra) на базе Berlinettas в виде купе 2 + 2. Это сопровождалось ранее неслыханной роскошью, такой как заводные окна, запираемый багажник и вариант с жесткой крышей. Этот автомобиль был скорее туристическим, чем спортивным, продажи его были меньше, чем у Roadster, в основном из-за более ограниченного рынка для такого автомобиля.
Кабриолет
![Марлин Кабриолет.jpg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/Marlin_Cabrio.jpg/220px-Marlin_Cabrio.jpg)
Кабриолет 1991 года был обновленным родстером, основанным на Ford Sierra части.
Охотник
![Марлин Хантер (1998) - 10275901215.jpg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/14/Marlin_Hunter_%281998%29_-_10275901215.jpg/220px-Marlin_Hunter_%281998%29_-_10275901215.jpg)
Основанный на Cabrio, Hunter представлял собой законченный автомобиль заводской постройки.
Sportster
Sportster | |
---|---|
![]() | |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | открыть два места |
Трансмиссия | |
Двигатель | От 2000 до 3500 куб. BMW E36 I6 |
Передача инфекции | 5-ступенчатая механика |
Габаритные размеры | |
Длина | 3650 мм (144 дюйма) |
Ширина | 1650 мм (65 дюймов) |
Снаряженная масса | 850 кг (номинал) |
Хронология | |
Предшественник | Марлин Родстер |
Sportster является последним в линейке Roadster, но полностью обновлен шестицилиндровым двигателем BMW E36 в стандартной комплектации. Он доступен в виде комплекта или полностью собран.
5EXi
5EXi | |
---|---|
![]() | |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | открыть два места |
Трансмиссия | |
Двигатель | Двигатель Honda B1.6, 1.8 или K20 Vtec Civic Rover K-серии от 1,1 до 1,8 л Двигатель Rover T-series Tomcat 2,0 л Turbo, Audi 1,8T |
Передача инфекции | 5-МКПП, 6-МКПП |
Габаритные размеры | |
Длина | 3550 мм (140 дюймов) |
Ширина | 1,690 мм (67 дюймов) |
Снаряженная масса | 650 кг (номинал) |
5EXi - это современный двухместный спортивный автомобиль со средним расположением двигателя на базе Honda Civic, полностью отличающийся от ретро-внешнего вида предыдущих моделей. Rover K-серии двигатели или двигатель Audi 1.8T. Автомобиль построен вокруг космического каркаса, на который крепятся панели кузова из стекловолокна.
Он доступен в виде комплекта или полностью собран. Завод утверждает, что комплект можно собрать за 100 часов.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/2006_Marlin_EXi_2.0_Rear.jpg/220px-2006_Marlin_EXi_2.0_Rear.jpg)
внешние ссылки
использованная литература
- ^ Георгано, Н. (2000). Автомобильная энциклопедия Болье. Лондон: HMSO. ISBN 1-57958-293-1.
- ^ https://www.independent.co.uk/life-style/motoring/motoring-news/avatar-roadster-marlin-sub-brand-launches-with-track-ready-sports-car-a6865011.html
- ^ Мастростефано, Раффаэле, изд. (1985). Quattroruote: Tutte le Auto del Mondo 1985 (на итальянском). Милан: Редакция Domus S.p.A., стр. 535. ISBN 88-7212-012-8.