Марроне ВМ-1 - Marrone VM-1
| Марроне ВМ-1 | |
|---|---|
| Роль | Самодельный самолет |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты Америки |
| Дизайнер | Винни Марроне |
| Первый полет | Август 1957 г. |
| Количество построенных | 1 |
| Разработано из | J-3 Детеныш |
В Маррон ВМ-1 это низкое крыло, одноместное место хвостовик от дизайнера Винни Марроне.[1]
Дизайн и развитие
Цели проектирования самолета заключались в том, чтобы иметь экономичный,[2] скоростной, маневренный спортивный самолет.
Задняя часть самолета фюзеляж раздел изменен из J-3 Детеныш. Крылья состоят из двух съемных панелей с ель дерево лонжероны.[3]
Самолет впервые поднялся в воздух и испытал его владельцем / строителем в 1957 году. Наземные испытания и первые полеты были выполнены на острове Айлип-Лонг-Айленд, штат Нью-Йорк. Первоначально проектировался и летал как одноместный. В конце 60-х или начале 70-х он был модифицирован до двухместного.[4]
История эксплуатации
Прототип регулярно летал до 1987 года, когда его на высокой скорости влетели в деревья на авиашоу в г. Джобстаун, Нью-Джерси.[5]
Технические характеристики (Marrone VM-1)
Данные из Спортивная авиация
Общие характеристики
- Длина: 17 футов (5,2 м)
- Размах крыльев: 20 футов (6,1 м)
- Площадь крыла: 80 квадратных футов (7,4 м2)
- Аэродинамический профиль: NACA 23015
- Пустой вес: 600 фунтов (272 кг)
- Вес брутто: 850 фунтов (386 кг)
- Электростанция: 1 × Континенталь А-65 , 65 л.с. (48 кВт)
Спектакль
- Максимальная скорость: 117 узлов (135 миль / ч, 217 км / ч)
- Скорость сваливания: 43 узлов (50 миль / ч, 80 км / ч)
Рекомендации
- ^ Фредерик Томас Джейн; Чарльз Грей Грей; Леонард Бриджмен; Леонард Ховард-Фландерс (1959). Джейн - все самолеты мира.
- ^ Д. Винсент Марроне
- ^ Спортивная авиация. Январь 1958 г. Отсутствует или пусто
| название =(помощь) - ^ Д. Винсент Марроне
- ^ "ASN Wikibase Occurrence # 40625". Получено 14 апреля 2011.
- ^ Д. Винсент Марроне