Мэри Роулинсон Кризон - Mary Rawlinson Creason

Мэри Роулинсон Кризон (родился 20 ноября 1924 г.) - американец авиатор. Она была первой женщиной-пилотом, которая работала на Правительство Мичигана. Она была признана Федеральное правительство для ее авиации учебный план за учебу и за работу авиатором. В свои 90 лет она продолжала летать, несмотря на то, что кардиостимулятор.

биография

Кризон родился в Гринвуд, Делавэр 20 ноября 1924 г.[1] Свой первый самостоятельный полет она совершила в 1943 году.[1] Она научилась летать у своих друзей, Каламазу летный инструктор по имени Элоиза Смит и ее сестра Мейбл Роулинсон.[2][3] Ее сестра погибла в 1943 году в авиакатастрофе в г. Кэмп Дэвис в то время как волонтерство для Женщины-пилоты ВВС (ОСА).[2][4] В 1944 году Кризон окончил Колледж Западного Мичигана.[1] В 1946 году она получила лицензию коммерческого пилота, а затем получила другие пилотные рейтинги.[5]

Кризон начала свой собственный бизнес, Ottawa Air Training and Transport в 1967 году.[5] Также она 13 лет проработала авиационным инструктором на Средняя школа Гранд-Хейвена и Общественный колледж Маскегона.[5] Кризон участвовал в Пуховое Дерби в 1972 г.[6] и ее пятая гонка была в 1983 году.[7]

Кризон стала первой женщиной-пилотом в Правительство штата Мичиган когда она присоединилась к Бюро аэронавтики Мичигана в 1977 году.[8] она начинала как специалист по авиационной безопасности.[5] Она работала в Бюро аэронавтики до выхода на пенсию в 1989 году.[8]

Кризон также разработала учебную программу «Лети со мной» для государственных школ Мичигана, за которую она была признана в 1987 г. Федеральное управление гражданской авиации «Премия администратора за выдающиеся достижения».[8] Она была введена в Зал славы авиации штата Мичиган в 1995 г.[2] Кризон также был введен в должность Зал почета транспорта Мичигана в 2006 году.[8]

Как пенсионер, она полетела бы на собственном самолете в свой летний дом в Флорида и сказала, что любит летать «каждый день».[2] После того, как возникли проблемы с сердцем, она была ненадолго заземлена после того, как получила кардиостимулятор.[9] В 2015 году она прошла испытания и снова была допущена к полетам.[9] Она планировала посадить свой самолет в 48 континентальных штатах.[10]

Рекомендации

  1. ^ а б c "Мэри Роулинсон Кризон". Воздушный зоопарк. Архивировано из оригинал 24 июня 2016 г.. Получено 4 января 2019.
  2. ^ а б c d Хавенга, Мари (13 февраля 2006 г.). "Снежная птица летает на собственном самолете". Лидер-Telegram. Получено 2019-01-05 - через Newspapers.com.
  3. ^ Хавенга, Мари (21 июля 2015 г.). "Взлетающий в небо в 88". Grand Haven Tribune. Архивировано из оригинал 5 января 2019 г.. Получено 2019-01-05.
  4. ^ "Каламазу (AP) - Мисс Мэйбл". Lansing State Journal. 25 августа 1943 г.. Получено 2019-01-05 - через Newspapers.com.
  5. ^ а б c d "Миссис Кризон взламывает барьер мужского пилота". Lansing State Journal. 26 декабря 1977 г.. Получено 2019-01-05 - через Newspapers.com.
  6. ^ "'Пуховки "Get Set" ". Утренний звонок. 6 июля 1972 г.. Получено 2019-01-05 - через Newspapers.com.
  7. ^ Чен, Кларенс (18 января 1983 г.). «Авиатор будет способствовать повышению статуса во время классических воздушных гонок». Lansing State Journal. Получено 2019-01-05 - через Newspapers.com.
  8. ^ а б c d "Роулинсон Кризон, Мэри". MDOT. Архивировано из оригинал 5 января 2019 г.. Получено 2019-01-05.
  9. ^ а б Хавенга, Мари (21 декабря 2015 г.). "Полет в 91 год". Здоровье Beat. Архивировано из оригинал 5 января 2019 г.. Получено 2019-01-05.
  10. ^ «Пилот из Мичигана, 90 лет, летит в 48 штатов». Бостон Глобус. 7 сентября 2015. Архивировано с оригинал 23 сентября 2015 г.. Получено 2019-01-05.