Маршрут Мэриленда 138 - Maryland Route 138

Маршрут Мэриленда 138

Маршрут Мэриленда 138
MD 138 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается МДША
Длина9.24 миль[1] (14.87 км)
Существовал1927 – настоящее время
Турист
маршруты		 Живописная дорога с лошадьми и собаками
Основные узлы
Уэст-Энд MD 45 в Херефорд
  MD 562 в Shepperd
Ист-Энд MD 23 возле Shawsville
Место расположения
ГрафстваБалтимор, Харфорд
Система автомобильных дорог
← MD 137MD 139 →

Маршрут Мэриленда 138 (MD 138) это государственное шоссе в штате США Мэриленд. Государственное шоссе проходит 9,24 мили (14,87 км) от MD 45 в Херефорд на восток до MD 23 возле Shawsville. MD 138 соединяет северный Округ Балтимор с северо-западом Округ Харфорд через сообщество Монктон на Пороховой водопад. Первый участок государственной дороги был построен к востоку от Монктона в 1910-х годах. Остальная часть MD 138 была построена к западу от Монктона в середине 1920-х годов и к востоку от Монктона в начале-середине 1930-х годов. Государственное шоссе через Монктон поддерживалось округом Балтимор с конца 1960-х до середины 1990-х годов, в течение которых шоссе было перемещено на Пороховой водопад.

Описание маршрута

Вид на запад вдоль MD 138 в северном округе Балтимор

MD 138 начинается на пересечении с MD 45 (York Road) в Херефорде, в одном квартале к югу от пересечения MD 45 с MD 137 (Маунт-Кармель-роуд). Государственная автомагистраль направляется на восток как двухполосная неразделенная Монктон-роуд в деревню Монктон, где шоссе пересекает Пороховый водопад и пересекает Железная дорога Торри С. Брауна. На восточном краю деревни MD 138 поворачивает на восток, на Шепперд-роуд и следует за Чарльзом Раном вверх по течению из долины. Государственная автомагистраль проходит через территорию, запатентованную в 18 веке как Поместье моей леди. В деревне Shepperd, Шепперд-роуд заканчивается на Тройер-роуд. MD 138 поворачивает на север на Тройер-роуд, а Тройер-роуд направляется на юг, когда MD 562. Государственная автомагистраль проходит через Тройер и изгибается по гребню над верховьями водопада Литл-Порох. MD 138 пересекает линию графства Балтимор – Харфорд и достигает своей восточной конечной остановки на MD 23 (Норрисвилл-роуд) в деревне Блэкхорс недалеко от Шосвилля. Тройер-роуд продолжается на восток по другую сторону перекрестка как окружное шоссе.[1][2]

История

Первый участок тротуара вдоль современной MD 138 был построен вдоль Шепперд-роуд от Монктона до Дж.М.Пирс-роуд в период с 1915 по 1921 год.[3][4] Бетонная дорога была построена из Херефорда к западу от Порохового водопада между 1925 и 1927 годами.[5][6] Брешь в улучшенной дороге через Монктон была заполнена в 1928 году, и мост через Северная Центральная железная дорога для перехода MD 138 был построен вскоре после 1930 года.[7][8] Государственное шоссе от Дж. М. Пирс-роуд до Шепперда и вдоль Тройер-роуд до линии округа Харфорд было построено между 1930 и 1932 годами.[8][9][10] Короткая часть MD 138 в округе Харфорд была завершена в 1936 году.[11][12]

MD 138, проложенный к западу от Порохового водопада через Монктон и к востоку от Уэсли Чапел-роуд, был передан из штата в управление округа в 1968 году.[13] В 1972 году окружная часть шоссе была продлена на запад до около Пайни-Хилл-роуд.[14] Округ Балтимор перенес шоссе и построил новый мост через Пороховой водопад в 1975 году.[15] Старое шоссе шло по тому, что сейчас называется Олд Монктон-роуд, по обе стороны реки; к востоку от реки шоссе имело поворот под прямым углом на железнодорожном переезде.[16] Промежуток в MD 138 был сокращен до участка к западу от нового моста до перекрестка Монктон-роуд - Шепперд-роуд в 1987 году.[17] МД 138 была объединена, когда это отделение было передано в государственное обслуживание в 1995 году.[18]

Список соединений

округМесто расположениями
[1]		кмНаправленияПримечания
БалтиморХерефорд0.000.00 MD 45 (Йорк-роуд) до MD 137 (Маунт-Кармель-роуд) - Парктон, CockeysvilleЗападный вокзал
Shepperd6.129.85 MD 562 юг (Troyer Road)Северная конечная остановка MD 562
ХарфордShawsville9.2414.87 MD 23 (Норрисвилл-роуд) / Тройер-роуд на восток - Norrisville, JarrettsvilleВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • MD blank.svg Портал дорог Мэриленда

Рекомендации

  1. ^ а б c Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2011-07-31.
  2. ^ Google (2011-07-31). «Маршрут Мэриленда 138» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2011-07-31.
  3. ^ Weller, O.E .; Парран, Томас; Miller, W.B .; Перри, Джон М .; Рамзи, Эндрю; Смит, Дж. Франк (май 1916 г.). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (Изд. 1912–1915 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 128. Получено 2011-07-31.
  4. ^ Геологическая служба Мэриленда (1921 г.). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  5. ^ Mackall, John N .; Дарналл, Р. Беннетт; Браун, W.W. (Январь 1927 г.). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1924–1926 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. С. 44. 69. Получено 2011-07-31.
  6. ^ Геологическая служба Мэриленда (1927). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  7. ^ Геологическая служба Мэриленда (1928 г.). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  8. ^ а б Уль, Дж. Клинтон; Брюс, Ховард; Шоу, Джон К. (1 октября 1930 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1927–1930-е изд.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. С. 68, 199. Получено 2011-07-31.
  9. ^ Байрон, Уильям Д .; Лейси, Роберт (28 декабря 1934 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1931–1934 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 320. Получено 2011-07-31.
  10. ^ Геологическая служба Мэриленда (1933). Карта штата Мэриленд с указанием дорожной системы штата: дороги, пользующиеся поддержкой штата, и улучшенное дорожное сообщение округа (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  11. ^ Tabler, H.E .; Уилкинсон, К. Найс; Luthardt, Франк Ф. (4 декабря 1936 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1935–1936 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 81 год. Получено 2011-07-31.
  12. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1936). Карта штата Мэриленд с изображением дорожной системы штата (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  13. ^ Дорожная комиссия штата Мэриленд (1968). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  14. ^ Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1972 год). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  15. ^ «Номер структуры NBI: 200000B-0014010». Национальная инвентаризация мостов. Получено 2011-07-31.
  16. ^ Монктон, Мэриленд, США (Карта). Топографическая карта. Геологическая служба США. 1974-07-01. Получено 2011-07-31.
  17. ^ Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1987 год). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  18. ^ Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1995 год). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных