Маршрут Мэриленда 84 - Maryland Route 84

Маршрут Мэриленда 84

Маршрут Мэриленда 84
Маршрут Мэриленда 84 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается МДША
Длина5.75 миль[1] (9.25 км)
Существовал1927 – настоящее время
Турист
маршруты
Живописный переулок Старых главных улиц
Основные узлы
Южный конец MD 75 возле Новый Виндзор
Северный конец MD 832 возле Frizzelburg
Место расположения
ГрафстваКэрролл
Система автомобильных дорог
I-83MD 85

Маршрут Мэриленда 84 (MD 84) это государственное шоссе в штате США Мэриленд. Государственная автомагистраль проходит в 5,75 миль (9,25 км) от MD 75 возле Новый Виндзор на север к MD 832 возле Frizzelburg. MD 84 обеспечивает доступ к Uniontown и является частью связи между Нью-Виндзором и Taneytown на западе Округ Кэрролл. Государственное шоссе было построено из Нью-Виндзора в Юнионтаун в середине 1920-х годов. Самая северная часть шоссе была построена в конце 1930-х годов как MD 630, которая стала отдельной частью MD 84 в 1951. Разрыв в MD 84 к северу от Юнионтауна был заполнен в 1956 году.

Описание маршрута

Вид на юг вдоль MD 84 к северу от Нью-Виндзора

MD 84 начинается на пересечении с MD 75 (Green Valley Road) к северу от Little Pipe Creek к северу от города New Windsor. Государственная автомагистраль направляется на северо-запад как двухполосная неразделенная дорога Clear Ridge Road. На улице Clear Ridge Road South, беззнаковый MD 800B, MD 84 поворачивает на север через сельхозугодья и пересекает Руп-Бранч. Государственное шоссе проходит через деревню Клир-Ридж перед въездом в деревню Юнионтаун. В рамках Юнионтаун исторический район, MD 84 поворачивает на восток на главную улицу некорпоративного города на Мидлбург-роуд, которая направляется на запад в сторону Миддлбург. Шоссе штата поворачивает на север на Треванион-роуд, а Юнионтаун-роуд продолжается прямо на восток; Юнионтаун-роуд проходит Дом Уивера-Фокса в Юнионтауне и Роберт и Филлис Скотт Хаус и Ферма Englar-Schweigart-Rinehart и Rockland Farm ближе к Вестминстер. К северу от Юнионтауна, MD 84 поворачивает на восток на Бауст-Черч-роуд, а Треванион-роуд продолжается прямо мимо одноименный исторический дом на пути в Тэйнитаун. Шоссе штата поворачивает на север, проходит через несколько поворотов и пересекает Мидоу-Бранч. MD 84 достигает своей северной конечной остановки на MD 832 (Old Taneytown Road) в деревне Тайрон к западу от Фризельбурга.[1][2]

История

Маршрут Мэриленда 630
Место расположенияFrizzelburg
Существовал1936–1951

Первая секция современной MD 84 должна была быть построена между современными MD 75 и MD 800B; этот участок и MD 800B образуют сегмент первоначальной трассы MD 75, которая была построена как бетонная дорога между 1921 и 1923 годами.[3][4] Первые участки собственно дороги MD 84, которая тогда называлась Uniontown Road, были построены в 1924 и 1925 годах; короткий участок дороги из щебня был построен от старого MD 75 до Руп-Бранч, а оттуда - до Юнионтауна.[5][6] Бауст-Черч-роуд была преобразована в современное шоссе примерно в 1936 году и обозначена как MD 630 к 1939 году.[7][8] MD 630 стал отдельной секцией MD 84 в 1951 году.[9] Разрыв на государственной автомагистрали был заполнен в 1956 году, когда соединительный участок Trevanion Road стал частью MD 84.[10] Южный вокзал MD 84 был перенесен на его нынешнее место, когда MD 75 был перемещен между Union Bridge и New Windsor примерно в 1963 году.[11]

Список соединений

Весь маршрут в Округ Кэрролл.

Место расположениями[1]кмНаправленияПримечания
Новый Виндзор0.000.00 MD 75 (Зеленая долина-роуд) - Union BridgeЮжный вокзал
0.440.71Clear Ridge Road, юго-западБез подписи MD 800B; MD 84 поворачивает на север на этом перекрестке.
Frizzelburg5.759.25 MD 832 (Олд Тэнейтаун-роуд) - Taneytown, ВестминстерСеверный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • MD blank.svg Портал дорог Мэриленда

Рекомендации

  1. ^ а б c Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2011-04-28.
  2. ^ Google (2011-04-28). «Маршрут Мэриленда 84» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2011-04-28.
  3. ^ Геологическая служба Мэриленда (1921 г.). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  4. ^ Геологическая служба Мэриленда (1923 г.). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  5. ^ Mackall, John N .; Дарналл, Р. Беннетт; Браун, W.W. (Январь 1927 г.). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1924–1926 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. стр.47, 73. Получено 2011-04-29.
  6. ^ Геологическая служба Мэриленда (1927). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  7. ^ Tabler, H.E .; Уилкинсон, К. Найс; Luthardt, Франк Ф. (4 декабря 1936 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1935–1936 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 89. Получено 2011-04-29.
  8. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1939). Общая карта автомагистралей: штат Мэриленд (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  9. ^ Дорожная комиссия штата Мэриленд (1951). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  10. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1956). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  11. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1963). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных