Мейсонвилл, Балтимор - Masonville, Baltimore

Masonville
Masonville находится в Балтиморе.
Masonville
Masonville
Координаты: 39 ° 14′28.698 ″ с.ш. 76 ° 35′38.6088 ″ з.д. / 39.24130500 ° с.ш. 76.594058000 ° з.д. / 39.24130500; -76.594058000
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеМэриленд
ГородБалтимор
Основан1890-е (присоединен к Балтимор-Сити, 1918-1919)
Снесен1953-1957
Часовой поясUTC-5 (Восточная )
• Летом (Летнее время )EDT
почтовый индекс
21225
Код города410, 443 и 667

Masonville жилой район и пригород район из Балтимор, Мэриленд. Исторически город был одним из пяти соседних населенных пунктов (вместе с Бруклин, Curtis Bay, Fairfield и Точка Вагнера ) разыскиваемый и в конечном итоге аннексированный Балтимор-Сити из Графство Анн-Арундел в 1918 г.[1] Город был полностью разрушен в 1950-х годах, чтобы приспособиться к расширению Балтимор и Огайо Железная дорога терминал Кертис-Бэй.[2][3]

На месте бывшей общины сейчас в основном Портовый туннель Thruway (часть Автомагистрали между штатами 895).

Этимология

Согласно одному источнику, название Мейсонвилль приписывается одному из первых жителей города по имени Мейсон, который основал здесь мастерскую по производству крекеров и хлеба.[3]

История

Основание аннексии

Город, который впоследствии стал Мейсонвиллем, был основан в 1890-х годах и располагался на том месте, где тогда называлось Девятая улица и Чесапик-авеню, в непосредственной близости от недавно расширенных линий улицы. Балтимор и Огайо Железная дорога (B&O) Curtis Bay Branch.[1][3] Наряду с другими сообществами, граничащими с Река Патапско В 1902 году графство Анн-Арундел распространило на город электричество.[4] Новый Методистская епископальная церковь, был посвящен в 1903 году по цене 3000 долларов (что эквивалентно 85 367 долларам в 2019 году).[5] Примерно в это же время была основана небольшая фундаменталистская церковь и родственная школа.[3]

Мейсонвиль и окрестности Бруклин в 1907 г.

Несмотря на свои небольшие размеры, Мейсонвиль мог похвастаться собственным салоном,[6] и, наряду с соседними поселениями, был одним из немногих «влажных» районов в графстве Анн-Арундел, поскольку запреты набирали силу.[7] По крайней мере, с 1910 года Мейсонвиль также поддерживал любительскую спортивную команду, Загородный клуб Мейсонвилля (также известный как Атлетический клуб Мэйсонвилля), который соревновался во внутригородских соревнованиях. бейсбол и баскетбол.[8][9][10]

Примерно в 1915 году Мейсонвилль стал узловым центром благодаря увеличению железнодорожных перевозок в направлении Кертис-Бэй и Фэрфилд, где нефтяная промышленность в обоих местах переживала бум.[11] Верфь Masonville B&O стала крупным складом для сотен цистерн, необходимых для снабжения этой отрасли.[12] 25 акров земли недалеко от города также использовались для хранения вагонов для пшеницы, а спрос на железнодорожную ветку (единственная линия, обслуживающая полуостров) должен был увеличиться только с началом строительства огромного угольного пирса B&O в Кертис-Бей в 1916 году. .[13] Расширение железной дороги было настолько быстрым, что ей пришлось разместить 75 своих рабочих в Мейсонвилле в переоборудованных вагонах, а не в домах.[14] К 1917 году двор B&O в Мейсонвилле вырос почти до 50 акров.[15]

Планы по созданию надлежащей канализационной системы, которой раньше не было за пределами соседнего Бруклина, наконец, были инициированы округом в 1916 году.[16] Жители Мейсонвилля вместе со своими соседями жаловались на то, что они воспринимали как беззаконие, исходящее из множества салунов, непосредственно прилегающих к самому Балтимор-Сити, но не находящихся под его юрисдикцией или регулированием. Эти граждане сформировали Лигу Защитников Дома, чтобы потребовать принятия мер против этих таверн и курортов, обслуживающих жителей Балтимора.[17] Спорят Первая Мировая Война Сделав это проблемой национальной безопасности, Лига защитников жилья выступила за создание зон запрета на алкоголь вокруг растущих промышленных районов полуострова.[18]

Близость Мейсонвилля к растущему Балтимор-Сити заставила задуматься о его аннексия почти с момента основания. Ассоциация благоустройства Бруклина предложила законопроект о присоединении Бруклина и Мейсонвилля к Балтимору еще в 1910 году.[19] Среди этих двух сообществ 81% респондентов поддержали аннексию, при этом сторонники жаловались на в настоящее время неадекватное водоснабжение, противопожарные службы и ремонт дорог в округе.[20] Например, пожар 1914 года уничтожил семь домов в Мейсонвилле и поставил под угрозу весь район из-за нехватки воды для пожаротушения.[21][22] за которым последовал еще один неконтролируемый пожар, в результате которого два месяца спустя были уничтожены еще четыре дома.[23] Жители также жаловались, что подрядчик округа по санитарии не собирает городской мусор даже еженедельно, не говоря уже о том, что раз в две недели, как того требовал контракт.[24] Мейсонвилл был включен в первоначальную карту аннексии Балтимора, предложенную в 1916 году.[25] и был включен в состав графства Анн-Арундел, в конечном итоге аннексированного законодательством, принятым в марте 1918 года.[26]

Снос и перепланировка

В начале 1950-х годов та же самая железная дорога, которая была причиной его создания, также стала причиной его разрушения, поскольку город был снесен, чтобы приспособить расширение терминала Кертис-Бэй отеля B&O.[3] Железная дорога стремилась избежать устаревших и опасных подземных переходов и переходов на одном уровне, а необходимая земля требовала покупки земли под городом компанией B&O, которая, в свою очередь, передала ее городу Балтимор для сноса и реконструкции.[27] Последние здания были разрушены, чтобы освободить место для Портовый туннель Thruway в 1957 г.[28]

Оставшаяся земля к северу от железнодорожных дворов долгие годы находилась в руках корпорации Arundel, которая эксплуатировала свалку на этом участке.[29] Начиная с 1976 года, штат Мэриленд приступил к реализации амбициозных планов реконструкции набережной в Мейсонвилле площадью 250 акров под новый морской терминал.[30] и два года спустя администрация порта Мэриленда приобрела необходимую землю у Arundel Corporation.[31] В течение года земля частично использовалась для хранения излишков автомобильного груза.[32] Когда строительство нового контейнерного терминала не удалось осуществить в течение следующего десятилетия, администрация порта приступила к реализации планов по передаче в полупостоянную аренду трети территории импортерам автомобилей.[33]

Центр экологического просвещения

Начиная с 1998 года, местные жители и экологические группы начали выступать за защиту того, что стало «случайным убежищем дикой природы», превратив Мейсонвильскую бухту в природный парк.[28] В 2007 году штат Мэриленд выделил 130 миллионов долларов на очистку 100 акров территории Мейсонвилля, включая удаление тысяч тонн мусора и 27 брошенных судов.[34] Реконструкция Masonville Cove должна была включать в себя парк с пешеходными тропами, природный центр и искусственный устричный риф.[35]

Ученики начальной школы Кертис-Бей вместе с партнерами представляют знак партнерства с городским заповедником Мейсонвилл-Коув.

В 2008 году штат заложил основу для экологического образовательного центра Masonville Cove.[36] Разработан и построен Балтиморское зеленое строительство, Центр - это "Здание с почти нулевым потреблением энергии ", спроектированный таким образом, чтобы потреблять на 75% меньше энергии, чем стандартное коммерческое здание такого размера. Центр был открыт губернатором Энтони Брауном в День Земли в 2009 году.[37] и теперь открыт для образовательных программ.[38]

Демография

Согласно отчету 1893 года, Мейсонвиль состоял из 51 дома с населением 218 человек (66 мужчин, 51 мальчик, 56 женщин, 45 девочек), все они были зарегистрированы как белые.[39][40] К 1910 году население выросло до 400 человек, живущих примерно в 100 домах.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c "Спросить бруклинцев". Балтимор Сан. Балтимор. 1910-01-07. п. 8. Получено 2019-06-20.
  2. ^ Бриллиант 1998, п. 45.
  3. ^ а б c d е Исторический комитет Бруклин-Кертис-Бей 1976, п. 38.
  4. ^ «Предложенные предложения». Балтимор Сан. Балтимор, штат Мэриленд. 1902-04-15. п. 8. Получено 2019-12-15.
  5. ^ «Посвящается новая методистская церковь в Мейсонвилле». Балтимор Сан. Балтимор, штат Мэриленд. 1903-07-27. п. 6. Получено 2019-12-15.
  6. ^ «Салоны открываются как обычно». Балтимор Сан. Балтимор, штат Мэриленд. 1908-05-03. п. 12. Получено 2019-12-15.
  7. ^ "Еще одна вынужденная задержка". Балтимор Сан. Балтимор, штат Мэриленд. 1912-03-27. п. 1. Получено 2019-12-15.
  8. ^ "Мейсонвиль бьет победителей". Балтимор Сан. Балтимор, штат Мэриленд. 1910-07-06. п. 10. Получено 2019-12-15.
  9. ^ «Организация любительских бейсбольных команд». Балтимор Сан. Балтимор, штат Мэриленд. 1914-03-02. п. 8. Получено 2019-12-15.
  10. ^ «Готов к баскетболу». Балтимор Сан. Балтимор, штат Мэриленд. 1914-09-14. п. 8. Получено 2019-12-15.
  11. ^ "Бум на Кертис-Бэй". Балтимор Сан. Балтимор, штат Мэриленд. 1915-10-11. п. 10. Получено 2019-12-15.
  12. ^ «Пуск нового маслозавода». Балтимор Сан. Балтимор, штат Мэриленд. 1915-10-13. п. 14. Получено 2019-12-15.
  13. ^ «Расходы 10 000 000 долларов США». Балтимор Сан. Балтимор, штат Мэриленд. 1916-01-06. п. 7. Получено 2019-12-15.
  14. ^ "Б. и О. дать работу 300". Балтимор Сан. Балтимор, штат Мэриленд. 1916-03-13. п. 14. Получено 2019-12-15.
  15. ^ «Автостоянка в Кертис-Бэй». Балтимор Сан. Балтимор, штат Мэриленд. 1917-01-24. п. 14. Получено 2019-12-15.
  16. ^ «В пригороде и округе». Балтимор Сан. Балтимор, штат Мэриленд. 1916-05-22. п. 8. Получено 2019-12-15.
  17. ^ «Призывает губернатора принять меры». Вечернее солнце. Балтимор, штат Мэриленд. 1917-05-01. п. 16. Получено 2019-12-15.
  18. ^ "Защитники дома просят действовать". Вечернее солнце. Балтимор, штат Мэриленд. 1917-06-23. п. 12. Получено 2019-12-16.
  19. ^ «Законопроект о присоединении Бруклина». Балтимор Сан. Балтимор, штат Мэриленд. 1910-03-01. п. 14. Получено 2019-12-15.
  20. ^ «Продвинуть законопроект о аннексии». Балтимор Сан. Балтимор, штат Мэриленд. 1910-03-08. п. 10. Получено 2019-12-15.
  21. ^ «Восемь домов в огне». Балтимор Сан. Балтимор, штат Мэриленд. 1914-09-08. п. 14. Получено 2019-12-15.
  22. ^ "Мейсонвиль посетил разрушительный огонь". Вечернее солнце. Балтимор, штат Мэриленд. 1914-09-08. п. 8. Получено 2019-12-15.
  23. ^ "Четыре дома сожжены". Балтимор Сан. Балтимор, штат Мэриленд. 1914-11-19. п. 14. Получено 2019-12-15.
  24. ^ «Пожаловаться на сборку мусора». Балтимор Сан. Балтимор, штат Мэриленд. 1916-04-03. п. 9. Получено 2019-12-15.
  25. ^ «Законопроект об аннексии готов». Балтимор Сан. Балтимор, штат Мэриленд. 1916-02-04. п. 16. Получено 2019-12-15.
  26. ^ Джордж П. Бэгби, редактор (1918). Аннотированный свод публичных гражданских законов штата Мэриленд, том 4. King Bros., Printers and Publishers. п. 769.
  27. ^ «2 проекта по устранению заторов на железнодорожных переездах в стадии реализации». Балтимор Сан. Балтимор, штат Мэриленд. 1953-04-26. п. 35 год. Получено 2019-12-16.
  28. ^ а б Мэтьюз, Джо (1998-06-10). «Городская бухта - убежище дикой природы». Балтимор Сан. Балтимор, штат Мэриленд. п. 8. Получено 2019-12-18.
  29. ^ Гелевич, Джозеф (1975-05-27). «Разыскиваются отвалы земснарядов». Балтимор Сан. Балтимор, штат Мэриленд. п. 9. Получено 2019-12-16.
  30. ^ Хелевич, Джозеф (1976-02-11). «М.Д. сокращает планы на городской порт». Балтимор Сан. Балтимор, штат Мэриленд. п. 7. Получено 2019-12-16.
  31. ^ Гутман, Джеймс (1978-01-28). «Новые портовые мощности, востребованные для контейнерных грузов». Балтимор Сан. Балтимор, штат Мэриленд. п. 9. Получено 2019-12-16.
  32. ^ "Грузоперевозки Atlantic Terminals упали в апреле". Вечернее солнце. Балтимор, штат Мэриленд. 1978-05-24. п. 66. Получено 2019-12-16.
  33. ^ Морган, Джон (1988-10-07). «Терминал Мейсонвилля будет использоваться для автомобилей». Вечернее солнце. Балтимор, штат Мэриленд. п. 42. Получено 2019-12-16.
  34. ^ Пелтон, Том (26 сентября 2007). «Большой очистительный проект». Балтимор Сан. Балтимор, штат Мэриленд. стр. –1. Получено 2019-12-18.
  35. ^ Пелтон, Том (26 сентября 2007). "'Площадка для демонтажа судов требует очистки 130 миллионов долларов ". Балтимор Сан. Балтимор, штат Мэриленд. стр. –9. Получено 2019-12-18.
  36. ^ "Губернатор Мартин О'Мэлли: пресс-релиз". Gov.state.md.us. 21 апреля 2008 г. Архивировано из оригинал на 2011-06-10. Получено 2010-09-05.
  37. ^ «Пресс-релиз: лейтенант-губернатор Браун отмечает День Земли, открывая новый центр экологического образования». Governor.maryland.gov. 2009-04-22. Архивировано из оригинал на 2010-08-27. Получено 2010-09-05.
  38. ^ «Центр экологического просвещения в бухте Мейсонвилль: заповедник городской дикой природы». Masonvillecove.org. Получено 2010-09-05.
  39. ^ "Зюд-Балтимор". Deutsche Correspondent. Балтимор, штат Мэриленд. 1893-04-10. п. 6. Получено 2019-12-15.
  40. ^ "Столица штата". Балтимор Сан. Балтимор, штат Мэриленд. 1893-05-20. п. 6. Получено 2019-12-15.

Процитированные работы

  • Исторический комитет Бруклин-Кертис-Бей (1976). История Бруклинского залива Кертис (1-е изд.). Балтимор: J.C. O'Donovan & Co.
  • Алмаз, Филипп (1998). Экологическая история Fairfield / Wagner Point. Балтимор: Школа права Университета Мэриленда. Получено 2019-06-25.CS1 maint: ref = harv (связь)