Департамент шоссе Массачусетса - Massachusetts Highway Department

Департамент шоссе Массачусетса
MassHighway.svg
Обзор отдела
Сформирован1991; 29 лет назад (1991)
Предыдущие агентства
  • Комиссия по шоссе Массачусетса (1893–1919)
  • Департамент общественных работ Массачусетса (1919–1991)
Растворенный31 октября 2009 г.; 11 лет назад (2009-10-31)
Замещающее агентство
ЮрисдикцияМассачусетс
Сотрудники1,850[1]
Интернет сайтОфициальный веб-сайт

В Департамент шоссе Массачусетса (сокращенно MassHighway) был дорожный отдел в Штат США из Массачусетс с 1991 г. до образования Департамент транспорта Массачусетса (MassDOT) в 2009 году.[2]

В обязанности MassHighway входило проектирование, строительство и обслуживание всех государственные шоссе и мосты и вывески пронумерованные маршруты. В то время он был частью Управление транспорта штата Массачусетс (EOT), который также был реорганизован в Департамент транспорта. В рамках реорганизации отдельный Управление автомагистрали Массачусетса был распущен, и его обязанности взял на себя дорожный отдел MassDOT.[2]

Департамент был разделен на пять окружных офисов, которыми руководил районный директор по автомагистралям (DHD) под руководством главного инженера в штаб-квартире MassHighway в Бостоне. Этот районный план был продолжен под управлением MassDOT, и район Бостона (на запад по Mass Turnpike до Уэстон и на юг до Рэндольфа) стал основой для шестого района в 2010 году.[3]

Департамент автомобильных дорог Массачусетса проводит ежегодную программу сбора данных о дорожном движении. Программа подсчета трафика проводится ежегодно отделом сбора данных о дорожном движении штата Массачусетского дорожного департамента. Эти данные доступны в режиме онлайн по автостраде и списку городов или в виде интерактивной карты. Программа 2009 года предусматривала систематический сбор данных о дорожном движении с использованием автоматических регистраторов дорожного движения, расположенных на различных дорогах по всему штату.[4]

История

Комиссия по автомагистралям Массачусетса была создана в 1893 году тремя уполномоченными, назначенными губернатором. Он отвечал за оказание помощи местным органам власти в проектировании, строительстве, картографировании и организации дорог.[5] Комиссия была заменена в 1919 г. Департамент общественных работ Массачусетса (DPW), которая стала основным государственным органом, контролирующим все аспекты строительства и содержания дорог.[6] DPW был переименован в Департамент шоссе Массачусетса в 1991 году.[7]

Рекомендации

  1. ^ "О". Mhd.state.ma.us. Архивировано из оригинал на 2015-06-14. Получено 2015-06-12.
  2. ^ а б «Добро пожаловать в MassDOT - О НАС». Содружество Массачусетса. 2009 г.. Получено 2009-11-05.
  3. ^ http://www.mhd.state.ma.us/default.asp?pgid=dist/distRoot&sid=wrapper&iid=dist/dist.asp В архиве 2009-04-01 на Wayback Machine Информация об округах, полученная 3 апреля 2009 г.
  4. ^ http://www.mhd.state.ma.us/default.asp?pgid=content/traffic01&sid=about В архиве 2011-04-24 на Wayback Machine
  5. ^ Публичные документы Массачусетса. 12, часть 2. Бостон: секретарь Содружества. 1895 г.. Получено 2009-11-07.
  6. ^ Ципис, Янни Коста; Крух, Дэвид (2003). Строительство Route 128. Образы Америки. Чарльстон, Южная Каролина: Издательство Аркадия. стр.7. ISBN  978-0-7385-1163-4. OCLC  52578034. Получено 2009-11-07.
  7. ^ "1991 Глава 0552. Закон об изменении названия Департамента общественных работ на Департамент автомобильных дорог". Бостон: секретарь Содружества. 1991 г.. Получено 2009-11-07.