Морис Саклинг - Maurice Suckling - Wikipedia
Морис Саклинг | |
---|---|
Морис Саклинг, автор Томас Бардуэлл, 1764 | |
Родившийся | 4 мая 1726 г.[1] Баршем, Саффолк |
Умер | 14 июля 1778 г. (52 года)[2] |
Верность | Королевство Великобритании |
Служба/ | Королевский флот |
Годы службы | 1739 - 1778 |
Классифицировать | Капитан |
Битвы / войны | Семилетняя война |
Капитан Морис Саклинг (4 мая 1726 - 14 июля 1778), Контролер из Королевский флот, сыграл важную роль в обучении своего племянника, Горацио Нельсон. Он служил Член парламента за Портсмут с 1776 по 1778 гг.
Происхождение
Морис родился 4 мая 1726 г. Barsham Дом священника в Саффолке, второй из четырех детей преподобного Мориса Шелтона Саклинга (ум. 1730 г.) из Баршема (правнук поэта сэра Джон Саклинг ) его женой Мэри Энн Тернер (1691–1768), дочерью Сэр Чарльз Тернер, первый баронет[3] его женой Мэри Уолпол (1673–1701), сестрой Роберт Уолпол, первый граф Орфорд,[4] премьер министр.
Сестра Мориса Екатерина Королева (1725–95) была женой преп. Эдмунд Нельсон Бернхема Торпа в Норфолке и мать великого адмирала Горацио Нельсон (1758–1805). Племянник Мориса, Лейтенант Морис Уильям Саклинг (1761–1820) также служил под его началом с Горацио Нельсоном.
Карьера
Его отец умер в 1730 году, и семья переехала в Beccles. В возрасте тринадцати лет Морис уехал из дома в Чистота где 25 ноября 1739 г. он зачислен в рядовой моряк на борту пожилого 54-пушечного военного корабля Ньюкасл.[4]
Младенец был командиром Дредноут в действии в Битва при Кап-Франсэ выключенный Сен-Доминго 21 октября 1757 г.,[5] вовремя Семилетняя война.
Именно Саклинг был ответственным за раннее обучение своего племянника Горацио Нельсона.[5] Молодой Нельсон был внесен в учёт нового Raisonnable, которым командовал Саклинг, и присоединился к команде несколько месяцев спустя, в начале 1771 года.[5] Кормление было переведено в Nore охрана и устроил племяннику отплытие к Вест-Индии в Хибберт, Пурриер и Хортон торговец, Мэри Энн капитан Джон Рэтбоун,[6] приобретение опыта мореплавания и жизни на море (он отплыл из Медуэя, Кент, 25 июля 1771 года, отплыл на Ямайку и Тобаго, вернулся в Плимут 7 июля 1772 года). Саклинг также использовал свое влияние, чтобы назначить Нельсона в Туша для экспедиции 1773 года в поисках Северо-Западный проход. Сосание стало Контролер ВМФ[5] в 1775 году и смог ускорить карьеру Нельсона. Он продолжал использовать свое влияние в интересах Нельсона до своей смерти в 1778 году.
У Саклинга была короткая карьера в парламенте, предположительно при поддержке Адмиралтейства. Он был возвращен без возражений, чтобы представлять Портсмут 18 мая 1776 г., заменив Сэр Эдвард Хоук кто был создан Барон Хоук и позвал Дом лордов, но нет записей о том, чтобы грудной ребенок голосовал или говорил.[7]
Брак
Он женился на Мэри Уолпол (род. 1725),[8] двоюродная сестра его матери по материнской линии, дочь Горацио Уолпол, первый барон Уолпол "Уолтертон" (1678–1757), младший брат Роберт Уолпол, первый граф Орфорд, премьер министр.
Происхождение
Предки Мориса Саклинга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рекомендации
- ^ Laughton, L.G.C .; Anderson, R.C .; Perrin, W.G .; Общество морских исследований (Лондон, Англия) (2002). "Зеркало моряка". The Mariner's Mirror: Международный ежеквартальный журнал Общества морских исследований. Общество морских исследований. 88. ISSN 0025-3359. Получено 10 декабря 2014.
- ^ Махан, А. (2011). Жизнь Нельсона: воплощение морской мощи Великобритании. 1. Издательство Кембриджского университета. п. 21. ISBN 9781108026048. Получено 10 декабря 2014.
- ^ http://www.thepeerage.com/p3830.htm#i38300
- ^ а б Syrett 2013, стр. 33
- ^ а б c d "Национальный морской музей | Капитан Морис Саклинг". nmm.ac.uk. Архивировано из оригинал 9 июня 2011 г.. Получено 10 декабря 2014.
- ^ «Вступление в Королевский флот». Нельсон, Трафальгар и те, кто служил. Национальный архив. Получено 28 июля 2015.
- ^ "Младенец, Морис (1726–78)". История парламента. Получено 15 августа 2016.
- ^ http://www.thepeerage.com/p3831.htm#i38304
Библиография
- Сиретт, Дэвид (22 марта 2013 г.). "Дядя Нельсона: капитан Морис Саклинг". Зеркало моряка. 88 (1). Получено 21 декабря 2014.
Парламент Великобритании | ||
---|---|---|
Предшествует Сэр Эдвард Хоук Питер Тейлор | Член парламента за Портсмут 1776–1778 С: Питер Тейлор 1776–1777 Сэр Уильям Гордон 1777–1778 | Преемник Достопочтенный Роберт Монктон Сэр Уильям Гордон |
Военные службы | ||
Предшествует Сэр Хью Паллисер | Контролер ВМФ 1775–1778 | Преемник Лорд бархэм |