Мост Маккиспорт-Дюкен - McKeesport-Duquesne Bridge

Мост Маккиспорт-Дюкен
Координаты	40 ° 21′28 ″ с.ш. 79 ° 50′38 ″ з.д. / 40,3579 ° с.ш. 79,8440 ° з.д. / 40.3579; -79.8440Координаты: 40 ° 21′28 ″ с.ш. 79 ° 50′38 ″ з.д. / 40,3579 ° с.ш. 79,8440 ° з.д. / 40.3579; -79.8440
Несет	2 полосы South Duquesne Avenue
Кресты	Река Мононгахела
Locale	Маккиспорт, Пенсильвания и Duquesne, Пенсильвания
Характеристики
Дизайн	Ферменный мост
Общая длина	2252,1 футов (686,4 м)
Ширина	38 футов (12 м)
Высота	18 футов (5,5 м)
Самый длинный промежуток	382,5 футов (116,6 м)
Пирсы в воде	2
Оформление ниже	49,1 футов (15,0 м)
История
Инженерное проектирование	Строительная компания Ванг
Построен	Американская мостовая компания
Открыт	5 сентября 1928 г.
Место расположения

В Мост Маккиспорт-Дюкен это ферменный мост который осуществляет автомобильное движение через Река Мононгахела между Маккиспорт, Пенсильвания и Duquesne, Пенсильвания. Мост соединяет трассу 837 в Дюкене и трассу 148 в Маккиспорте.

История

Мост был спроектирован в 1924 году по приказу Комиссии по государственной службе.^[1] Затраты были распределены между пересекаемыми железными дорогами, местными городами и округом.

• Пенсильванская железная дорога 85000 долларов
• Железная дорога Балтимора и Огайо - 262 000 долл. США
• Питтсбург и железная дорога озера Эри - 110 200 долларов.
• Город Маккиспорт $ 105 800
• Город Дюкен, $ 24 000
• остаток выплачен округом Аллегейни.

Мост был открыт 5 сентября 1928 года в один день с соседним Мост Клэртон-Гласспорт.^[2]

Мост построен у устья Кривой спуск (река Мононгахела); именно в этом месте в 1755 г. Генерал Эдвард Брэддок Войска России впервые пересекли Мононгахелу на пути к так называемой битве на поле Брэддока.

Рекомендации

1. «Мост Маккиспорт-Дюкен». Duquesne Times. 7 сентября 1928 г.. Получено 16 декабря, 2011.
2. «Округ открывает новейшие пролеты». Питтсбург Пресс. 6 сентября 1928 г.. Получено 16 декабря, 2011.

Смотрите также

• Список переходов реки Мононгахела