Железнодорожная станция Мендипатар - Mendipathar railway station - Wikipedia

Мендипатар
Индийская железная дорога Станция
Конечная станция
Место расположенияDilma Rd, Мендипатар, район холмов Северного Гаро, Мегхалая
Индия
Координаты25 ° 53′40 ″ с.ш. 90 ° 35′59 ″ в.д. / 25,8943300 ° с. Ш. 90,5997800 ° в. / 25.8943300; 90.5997800
Высота916 м (3,005 футов)
ПринадлежитИндийские железные дороги
УправляетсяСеверо-восточная пограничная железная дорога
Линия (и)Дудхной - железнодорожная линия Мендипатар
Платформы1
Треки2
Строительство
Тип структурыТерминус
Дополнительная информация
Положение делФункционирование
Код станцииMNDP
Зона (ы)Северо-восточная пограничная железная дорога
Подразделение (и)Рангия
История
Открыт2012; 8 лет назад (2012)
ЭлектрифицированНет
Место расположения
Железнодорожная станция Мендипатар находится в Мегхалае.
Железнодорожная станция Мендипатар
Мендипатар железнодорожная станция
Расположение в Мегхалае

Железнодорожная станция Мендипатар железнодорожный вокзал, расположенный в Resubelpara Юрисдикция муниципального совета, Мегхалая, Индия.

История

В железнодорожном бюджете на 1992–93 гг. Было предложено проложить линию между Дудным и Депой, Мегхалая через долину реки Дудной.[1] Позже расклад был изменен на Дудхной-Мендипатар в 2007 году из-за противодействия местного населения. Из-за поздней обработки земли под железные дороги в Ассаме и Мегхалае, работы были медленными до 2013 года. Приобретение земли было завершено к марту 2013 года.[2]

Текущее состояние

В настоящее время это первая и единственная железнодорожная станция в Мегхалая, холмистое состояние. Вокзал был открыт премьер-министром Индии, Нарендра Моди 30 ноября 2014 г., посредством видеотрансляции церемонии собрания в Мендипатаре. Мендипатар - Пассажир Гувахати единственный поезд от вокзала.

Второй железнодорожный проект для Мегхалаи, Линия Тетелия-Бырнихат Длиной 22 км от пригорода Гувахати Тетелия до Бирнихата возле Шиллона в Мегхалае, вероятно, будет завершено к марту 2022 года.[3] От Бырнихата он будет продлен до Шиллонг в будущем.[3]

В настоящее время проект не запускается, потому что основная часть проекта - это железнодорожная линия длиной 20,5 км от Тетелиа (пригород Гувахати) в Ассаме до приграничного города Бирнихат в Мегхалае в качестве ответвления от существующей Камахья - Дудной Участок в настоящее время остановился на территории Мегхалаи после насильственного протеста Союза студентов Хаси (KSU) на участке строительства железной дороги в деревне Ронгхана в районе Ри-Бхой 27 мая 2017 года.[4]

Рекомендации

  1. ^ "Железнодорожный бюджет 1992-93 гг.". Архивировано из оригинал 4 марта 2016 г.. Получено 3 апреля 2014.
  2. ^ «Первая железнодорожная станция в Мегхалае».
  3. ^ а б Северо-восток, чтобы улучшить связь с индийскими железными дорогами! Выстроено 5 крупных железнодорожных проектов, Financial Express, 17 июля 2020 г.
  4. ^ «В отношении проекта железной дороги Мегхалая растет неопределенность». СЕВЕРО-ВОСТОК СЕЙЧАС. Получено 31 марта 2020.

внешняя ссылка