Мидлсбро Bears - Middlesbrough Bears
| Мидлсбро Bears | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Информация о клубе | |||||||||||||
| Отследить адрес | Кливленд Парк Стадион Stockton Road Мидлсбро Teesside | ||||||||||||
| Страна | Англия | ||||||||||||
| Основан | 1929 | ||||||||||||
| Закрыто | 1996 | ||||||||||||
| Капитан команды | Чарли Барретт | ||||||||||||
| Факты о клубе | |||||||||||||
| Цвета | Красные и белые кварталы | ||||||||||||
| Размер трека | 335 ярдов (306 м) | ||||||||||||
| Основные награды команды | |||||||||||||
| |||||||||||||
В Мидлсбро Bears были британцами автострада команда, которая действовала под разными названиями с 1939 года до своего закрытия в 1996 году.[1]
Краткая история
Первоначально команда была названа Медведями в 1939 году генеральным менеджером клуба Вик Виландом. Трек на Кливленд Парк, который действовал в первые дни конца 1920-х годов, продвигался Albion Auto Racers из Стокпорта, Чешир, участвовал спорадически в течение 1930-х годов и в течение короткого периода в 1939 году провел пару открытых встреч в 1945 году, а затем увидел соревновательную лигу по спидвею. с 1946 по 1948 год. Медведи выиграли Северную лигу в 1946 году и Второй дивизион в 1947 году, прежде чем продвижение переместилось в Ньюкасл в 1949 году. Прозвище Bears было снова использовано, когда трасса вновь открылась в 1961 году под руководством бывшего гонщика, ставшего промоутером Рэга Фирмана, который был промоутером по нескольким трекам и одним из авторов создания Провинциальной лиги. В конце сезона 1964 года команда Bears переехала в Галифакс, и трасса провела матчи-вызовы в 1965 году и при повышении бывшего капитана Эрика Бутройда в 1966 году, прежде чем свернуть. Трасса использовалась в 1950-х годах для любительских / клубных мероприятий и гонок на карликовых автомобилях.
Трасса снова открылась в 1968 году, но была переименована в Teesside Teessiders промоутером Роном Уилсоном, который также управлял Лестером, хотя в книгах рекордов они ошибочно назывались Middlesbrough Teessiders. Они выступали в недавно сформированном дивизионе Британской лиги 2. В 1973 году они были снова переименованы, на этот раз в Teesside Tigers а потом Мидлсбро Тайгерс в 1979 году, который через 12 лет оказался последним сезоном Уилсона, поскольку он открыл новую трассу в Милтон-Кейнсе в 1978 году. В 1980 году Марк Кортни стал чемпионом Великобритании среди юниоров на стадионе Кингсмид в Кентербери, в то время как он и Стив Уилкок выиграли дивизион британской лиги. 2 чемпионата среди пар наездников в Галифаксе в том же сезоне. В этот период они стали Национальная лига чемпионов в 1981 году и потери Кубка Нокаут финалистов бездомным Бервик Бандиты в спорном последней тепловой решающему на Brough Парк Ньюкасла с результатом матча в зависимости от совокупной оценки. Они выиграли спиной к спине Чемпионат Национальной лиги четверок в 1985/6. Личный успех случился для Гэри Хэвлока, когда он стал чемпионом Великобритании среди юниоров на «Стоук» в 1985 году и чемпионом Большого шлема на «Арена Эссекс» в 1986 году. Однако крупный поджог на главной трибуне клуба в июне 1985 года на стадионе «Кливленд Парк» стал катастрофой. Первоначально толпа была здоровой, но с годами, и состояние клуба на треке уменьшилось, трибуна так и не была заменена владельцами борзых, и ежегодно ходили слухи, что землю, на которой он стоял, нужно было продать для реконструкции.
В 1989 году клуб снова вернулся к Мидлсбро Bears под консорциумом до их окончательного закрытия в 1996 году, когда Cleveland Park был продан для реконструкции. Клуб дошел до финала Knockout Cup в 1990 году, но был побежден чемпионами лиги Poole Pirates, но был единственной командой, победившей их дважды в том сезоне. В 1968 году промоутер Рон Уилсон изменил название на Тиссайд, потому что хотел, чтобы это было новое начало и охватило весь регион, а не только Мидлсбро. Среди других промоутеров были Кен Нотт, Уолли Мартин, Тим Свейлс и Малкольм Райт. Три гонщика получили отзывы в клубе за их долгую службу: Пит Ридинг в 1977 году; Стив Уилкок в 1985 году и Джефф Пьюзи в 1988 году. Индивидуальные успехи были достигнуты в чемпионате лиги с Грэмом Плантом в Хакни в 1968 году и Полом Бентли в Ковентри в 1994 году. Энди Хау также выиграл первый чемпионат лиги академии наездников в Лонг-Итоне в том же сезоне.
В 2003 году Медведи вернулись в Халлс-Крейвен Парк, хотя участвовали в соревнованиях среди юниоров против двух команд из Халла и одной из Сканторпа. Они соревновались в Лиге Хамбера и Кубке Ист-Райдинга, а также участвовали в гонках на различных «выездных» трассах, включая Belle Vue (Манчестер), Бакстон, Эдинбург, Глазго, Кингс-Линн, Ньюкасл, Оксфорд, Сканторп, Шеффилд и Уоркингтон. После двух лет использования Халла в качестве «домашней» трассы они переехали в Ньюкаслс Бро Парк, когда Newcastle Gems закрылись.
В 2006 году в парке South Tees Motorsport открылась новая трасса. Саут-Бэнк, Мидлсбро на месте старого металлургического завода и вошел в премьер Лига под именем Redcar Bears. Пришла толпа из почти 5000 человек. Молодежная команда, известная как Cleveland Bays - названная в честь лошади, соревновалась в Conference Shield против команд из Плимута, Сканторпа, Ситтингборна, Стоука и Уэймута. Промоутеры включают Криса Ван Страатена, Глина Тейлора, Брайана Хэвлока, бывших юных гонщиков Кевина Кея и Джитендру Даффилл. Восьмилетнее правление бывшего гонщика и менеджера команды Брайана Хэвлока было испорчено тремя деревянными ложками, и Кевину Кейу из восьмидесятых, вышедшему на пенсию, пришлось взять на себя управление. Менеджер команды Джитендра Даффилл была официально принята в качестве со-промоутера в сентябре 2017 года. Клуб подписал 15-летний договор аренды с землевладельцами Redcar & Cleveland Council в конце 2016 года и участвовал в переименованном чемпионате в 2017 году, но так и не смог его завершить. плей-офф сезона. Ки ушел всего после двух сезонов, но по-прежнему играет активную роль в тренировочных школах клуба. И Джейд Мадгуэй, и Джейми Сулейз были бывшими юными гонщиками, которые были добавлены к промоушену. В 2019 году команда вышла в плей-офф и на полуфинальных стадиях проиграла будущему чемпиону Лестеру. Тем не менее, было некоторое утешение, поскольку клуб, в котором чемпионы Knockout Cup выиграли против главных соперников «Ньюкасл», стал первым крупным командным трофеем в их существовании. Индивидуальные успехи также были преобладающими, поскольку Чарльз Райт стал чемпионом Великобритании на Belle Vue, а Эрик Рис выиграл чемпионат Riders Championship на стадионе Owlerton в Шеффилде. В 2020 году клуб, как и любая другая команда по спидвею в Великобритании, не смог участвовать в гонках из-за пандемии коронавируса.
Известные райдеры
-
Джек Ормстон - Фрэнк Ходжсон
- Джек Ходжсон
- Эрик Букок
- Дэйв Янгхасбенд
- Том Ледбиттер - мотоциклист-универсал, участвовавший в соревнованиях по спидвею, грасстраку, лонгтреку и скремблингу (мотокросс)
- Мартин Диксон
- Гэри Хэвлок - Чемпион мира по спидвею в 1992 году, он вернулся в «Медведи» в 2006 году, чтобы возглавить их возвращение в бой после 10-летнего ожидания.
-
Шейн Паркер - Стив Регелинг
- Стив Уилкок - Легенда медведей, которая провела в клубе 17 сезонов, а позже стала менеджером команды.
- Марк Лимон
- Марк Фиора
- Брюс Форрестер
- Пит Ридинг
- Пит Смит
- Джефф Пьюзи
Индивидуальные награды
- Грэм Плант - чемпион Британской лиги по наездникам второго дивизиона 1968 года в Хакни, Лондон.
- Пол Бентли - чемпион Британской лиги на двух гонках 1994 года в Ковентри, Великобритания.
- Энди Хоу (ClevelandBays) - чемпион Академии лиги наездников 1994 в Лонг-Итон, Ноттингемшир