Аэропорт Майлз-Сити - Miles City Airport

Аэропорт Майлз-Сити

Фрэнк Уайли Филд
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецMiles City
ОбслуживаетМайлз-Сити, Монтана
ВысотаAMSL2,630 футов / 802 м
Координаты46 ° 25′41 ″ с.ш. 105 ° 53′10 ″ з.д. / 46,42806 ° с.ш.105,88611 ° з.д. / 46.42806; -105.88611Координаты: 46 ° 25′41 ″ с.ш. 105 ° 53′10 ″ з.д. / 46,42806 ° с.ш.105,88611 ° з.д. / 46.42806; -105.88611
карта
MLS находится в Монтане.
MLS
MLS
Расположение в Монтане
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
4/225,6801,731Асфальт
13/315,6281,715Асфальт
Статистика (2009)
Авиационные операции11,200
Базирующийся самолет20
Источники: аэропорт[1] и FAA[2]

Аэропорт Майлз-Сити[1] или Фрэнк Уайли Филд[2] (ИАТА: MLS, ИКАО: KMLS, FAA Крышка: MLS) принадлежит городу аэропорт в двух милях к северо-западу от Miles City, в Custer County, Монтана.[2] Аэропорт обслуживала одна авиакомпания, субсидируемая Essential Air Service программа. Субсидия EAS закончилась 15 июля 2013 года из-за субсидии на пассажира, превышающей 1000 долларов США, в результате чего Майлз-Сити оставался без регулярного авиасообщения.[3]

Федеральная авиационная администрация записи говорят, что в аэропорту было 264 посадочных места (посадки) пассажиров в календарный год 2008,[4] 891 в 2009 году и 1033 в 2010 году.[5] В Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2011–2015 гг. называется это авиация общего назначения аэропорт ( коммерческое обслуживание категория требует 2500 самолетов в год).[6]

Регулярное воздушное сообщение временно прекратилось 8 марта 2008 г., когда Биг Скай Эйрлайнз завершились операции по банкротству. Great Lakes Airlines был дан USDOT разрешение на приобретение Essential Air Service (EAS)[7] и полеты начались в 2009 году. С 2011 по 2013 год обслуживание по контракту EAS предоставлялось компанией Silver Airways (ранее Gulfstream International Airlines).

Удобства

Фрэнк Уайли Филд покрывает 1,640 акры (664 ха ) загар высота 2630 футов (802 м). Имеет два асфальт взлетно-посадочные полосы: 4/22 составляет 5680 на 75 футов (1731 x 23 м), а 13/31 - 5628 на 100 футов (1715 x 30 м).[2]

В 2009 году в аэропорту было 11 200 полетов самолетов, в среднем 30 в день: 71%. авиация общего назначения и 29% воздушное такси. Тогда в этом аэропорту базировалось 20 самолетов: 90% одномоторные и 10% многомоторные.[2]

Рекомендации

  1. ^ а б «Аэропорт Майлз-Сити (Фрэнк Уайли Филд)». Веб-сайт правительства Майлз-Сити. Получено 8 сентября, 2009.
  2. ^ а б c d е Форма 5010 аэропорта FAA для MLS PDF. Федеральная авиационная администрация. Действует с 5 апреля 2012 г.
  3. ^ Фалстад, янв. Льюистаун и Майлз-Сити лишаются субсидий на авиалинии, Billings Gazette, 13 июня 2013 г., дата обращения 13.06.2013.
  4. ^ "Самолеты на CY 2008" (PDF, 1,0 МБ). CY 2008 Данные о посадке пассажиров и всех грузах. Федеральная авиационная администрация. 18 декабря 2009 г. Внешняя ссылка в | работа = (помощь)
  5. ^ "Самолеты на CY 2010" (PDF, 189 КБ). CY 2010 Данные о посадке пассажиров и всех грузах. Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2011 г. Внешняя ссылка в | работа = (помощь)
  6. ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение А» (PDF). Национальный план интегрированных систем аэропорта. Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF, 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г. Внешняя ссылка в | работа = (помощь)
  7. ^ «Великие озера готовятся к маршрутам по Монтане». Сидней Геральд. Монтана. 30 декабря 2007 г.. Получено 3 февраля, 2008.

Другие источники

  • Основные документы Air Service (Документ ОСТ-1997-2605 ) от Министерство транспорта США:
    • Заказ 2005-12-20: выбор Big Sky Transportation Co., d / b / a Big Sky Airlines, для продолжения предоставления основных авиаперевозок в семи сообществах Монтаны (Глазго, Глендайв, Гавр, Льюистаун, Майлз-Сити, Сидней и Вольф-Пойнт) для новых двух- годовой период, начинающийся 1 марта 2006 г., при субсидии в размере 6 838 934 долларов в год.
    • Заказ 2007-11-21: выбор компании Big Sky Transportation Co., d / b / a Big Sky Airlines, для продолжения предоставления основных авиаперевозок в семи общинах Монтаны в течение нового двухлетнего периода, начиная с 1 марта 2008 г., с субсидией в размере 8 473 617 долларов в год.
    • Заказ 2007-12-22: разрешение Big Sky Transportation Co., d / b / a Big Sky Airlines, приостановить субсидирование основных авиаперевозок в семи общинах Монтаны в день, когда Great Lakes Aviation, Ltd., начинает замену, и выбор Great Lakes для предоставления таких услуг услуги по ставкам субсидии на общую сумму 8 201 992 долл. США.
    • Заказ 2008-7-9: утверждение альтернативной схемы обслуживания, запрошенной Льюистауном, Майлз-Сити и Сиднеем, Монтана.
    • Заказ 2011-1-27: выбор компании Gulfstream International Airlines для предоставления субсидированных основных авиаперевозок (EAS) на 19-пассажирских самолетах Beechcraft B-1900D в Глазго, Глендайв, Гавре, Льюистауне, Майлз-Сити, Сиднее и Вольф-Пойнт, Монтана, в течение двухлетнего периода начиная с того момента, когда перевозчик вводит в действие полную EAS во всех семи сообществах, до конца 24-го месяца после этого с комбинированной годовой ставкой субсидии в размере 10 903 854 доллара.

внешняя ссылка