Миндоро - Mindoro Cut
Миндоро | |
Глядя на север | |
Место расположения | CTH C, ставка. Миндоро и Западный Салем, Город Фармингтон, Висконсин |
---|---|
Построен | 1908 |
Архитектор | Миллер, Луи А. |
Ссылка NRHPНет. | 07000428[1] |
Добавлено в NRHP | 15 мая 2007 г. |
Миндоро это резать в Город Фармингтон в Округ Ла-Кросс, штат Висконсин,[2] по которой проходит магистраль C графства Филлипс Ридж, связывание Миндоро с West Salem. Прорезь имеет глубину 74 фута (23 м), длину 86 футов (26 м) и ширину 25 футов (7,6 м); это второй по глубине разрез, сделанный вручную в Западном полушарии, и самый старый функциональный разрез, который не был улучшен.[3] Работа над огранкой началась в 1907 году и завершилась в 1908 году; проект был выполнен в основном ручным инструментом. Огранка Миндоро была добавлена в Национальный реестр исторических мест в 2007.
История
Фермеры Миндоро и чиновники округа Ла-Кросс заказали огранку Миндоро как часть Движение хороших дорог, связывая маслозавод в Миндоро с железнодорожной станцией в Западном Салеме. До того, как разрез был сделан, хребет Филлипс был слишком крутым, чтобы его можно было пересечь, поэтому движение на Миндоро пришлось ехать по более длинному маршруту в обход хребта. Строительство разреза началось в 1907 году и в основном велось с помощью ручных инструментов, хотя динамит также использовался. Первоначально планировщики думали, что гребень целиком состоит из песчаник; строительство стало более сложным, когда стало ясно, что внутренняя часть гребня сделана из твердых доломит.[4] Так как лошадей нельзя было эффективно использовать на крутых склонах, пустая порода была удалена с участка через тачки которые балансировали на узких неровных досках. Луи Миллер, подрядчик и руководитель проекта, увольнял рабочих, которые трижды опрокидывали тачку; по сообщениям, многие рабочие уволились с работы после того, как спустили свой первый груз с гребня. Рабочим платили 1,25 доллара в день и покупали еду у поваров на территории. Проект был завершен в 1908 году; его окончательная стоимость составила 11 241,29 долларов США, как сообщается, убытки подрядчиков.[5][6] Шоссе было проложено через выемку и перила введены в действие в 1920 г .; разрез с тех пор не менялся. Вырезка была добавлена в Государственный реестр исторических мест штата Висконсин в октябре 2006 года и в Национальный реестр исторических мест 15 мая 2007 года.[1][3]
Рекомендации
- ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 15 апреля 2008 г.
- ^ "Вырезанный Миндоро - тогда и сейчас". Город Фармингтон. Получено 22 декабря, 2011.
- ^ а б Биссен, Адам (3 декабря 2006 г.). «Этот разрез является вторым по глубине - разрез в скале на шоссе 108 возле Миндоро недавно признан исторической достопримечательностью». Журнал штата Висконсин.
- ^ Датч, Стивен. "Миндоро". Архивировано из оригинал на 2011-06-09.
- ^ Макканн, Деннис (24 декабря 2006 г.). «Разрез в скале - мечта водителя». Milwaukee Journal Sentinel. Архивировано из оригинал 23 декабря 2011 г.. Получено 22 декабря, 2011.
- ^ Мартин, Майкл (27 июня 2008 г.). "Отверстие на вершине холма: празднование столетия Миндоро Кат". La Crosse Tribune. Архивировано из оригинал 2 июля 2008 г.. Получено 22 декабря, 2008.
внешняя ссылка
- Миндоро старые фотографии во время строительства в Историческом обществе Висконсина
- Миндоро Cut исторический маркер и фотографии
Координаты: 43 ° 58′26 ″ с.ш. 91 ° 05′42 ″ з.д. / 43,973853 ° с.ш.91,095138 ° з.