Штат Миннесота шоссе 107 - Minnesota State Highway 107
| ||||
|---|---|---|---|---|
 MN 107 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается MnDOT | ||||
| Длина | 17.571 миль[2] (28.278 км) | |||
| Существовал | 22 апреля 1933 г.[1]-настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  MN 65 возле Брахам | |||
 MN 70 возле Брахам MN 70 возле Grasston | ||||
| Северный конец |  MN 23 возле Brook Park | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Isanti, Канабец, сосна | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Штат Миннесота шоссе 107 (MN 107) составляет 17,571 мили (28,278 км) шоссе в восточно-центральном Миннесота, который исходит из пересечение с Государственное шоссе 65 в Stanchfield Township возле Брахам и продолжается на север к своей северной конечной точке на пересечении с Государственное шоссе 23 в Пайн Каунти рядом Brook Park.
Шоссе 107 проходит через населенные пункты Брахам, Grasston, и Генриетта.
Описание маршрута
Шоссе 107 служит маршрутом с севера на юг между Брахам, Grasston, Генриетта, и Brook Park. Он географически расположен между городами Кембридж и Хинкли в восточно-центральной Миннесоте и параллелях Межгосударственный 35 и Государственное шоссе 65 по всему маршруту.
Маршрут пересекает Государственное шоссе 70 дважды. Автомагистрали 107 и 70 находятся одновременный на две мили между Брэхэмом и Грасстоном.
Шоссе 107 также известно как Главный проспект в Брахаме.
Первоначальная часть маршрута юридически определена как Маршрут 134 в Уставе Миннесоты.[3] Южная часть - часть Миннесоты. Конституционный путь 5. Он не отмечен ни одним из этих номеров.
История
Шоссе 107 было разрешено в 1933 году между Grasston и Brook Park.[1]
Сегодняшнее шоссе 107 первоначально называлось шоссе. 65 между Брахам и Grasston с 1934 по 1942 год. Рядом Шоссе 65 построен на новой трассе около 1942 год и эта старая часть 65 между Брэхэмом и Грасстоном была изменена нумерация 107 как продолжение существующей автомагистрали 107 на юг.[4]
К 1960 году вся автомагистраль 107 была заасфальтирована.[4]
Основные перекрестки
| округ | Место расположения | ми[2] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Isanti | Stanchfield Township | 0.000 | 0.000 | MN 65 – Кембридж | Южный вокзал |
| Брахам | 1.238 | 1.992 |  CSAH 4 восток,  CR 66 запад | ||
| 2.226 | 3.582 | CSAH 4 запад | |||
| Канабец | Grass Lake Township | 4.286 | 6.898 |  MN 70 на восток до I-35 | Южный конец параллелизма MN 70 |
| 5.565 | 8.956 |  CSAH 28 восток,  CR 42 запад | |||
| 6.055 | 9.745 | MN 70 на запад до MN 65 | Северный конец параллелизма MN 70 | ||
| Grasston | 6.779 | 10.910 |  CSAH 7 восток,  CSAH 17 запад (Пайн-стрит) | ||
| сосна | Pokegama Township | 11.986 | 19.290 |  CSAH 11 запад | |
| 12.234 | 19.689 | CSAH 11 восток (Pokegama Avenue) - Pine City | |||
| Brook Park Township | 17.537 | 28.223 | MN 23 – Хинкли, Мора | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Рекомендации
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
- ^ а б "Глава 440-H.F. № 2000", Сессионные законы Миннесоты на 1933 год, Майк Холм, государственный секретарь, стр. 881–897.
- ^ а б «Перечень точек входа на магистральную магистраль - Строительный квартал 3» (PDF). Министерство транспорта Миннесоты. 23 августа 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF) 4 декабря 2008 г.. Получено 18 ноября, 2010.
- ^ «161.115, Дополнительная магистраль». Устав Миннесоты. Управление ревизора статутов, штат Миннесота. 2010 г.. Получено 18 ноября, 2010.
- ^ а б Ринер, Стив. «Детали маршрутов 101–149». Неофициальная страница Minnesota Highways. Самостоятельно опубликованный. Получено 18 ноября, 2010.[самостоятельно опубликованный источник ]