Штат Миннесота шоссе 220 - Minnesota State Highway 220 - Wikipedia
Магистральное шоссе 220 | ||||
---|---|---|---|---|
MN 220 выделен красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Определяется МС § 161.115 (151) | ||||
Поддерживается MnDOT | ||||
Длина | 78.536 миль[2] (126.391 км) | |||
Существовал | 1 июля 1949 г.[1]-настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | США 75 в Климакс | |||
США 2 в Ист-Гранд-Форкс | ||||
Северный конец | MN 11 / CSAH 7 рядом Роббин | |||
Место расположения | ||||
Графства | Полк, Маршалл, Киттсон | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Штат Миннесота шоссе 220 (MN 220) представляет собой региональную магистраль длиной 78,536 миль (126,391 км). шоссе на северо-западе Миннесота, который исходит из пересечение с США шоссе 75 в Климакс и продолжается на север к своей северной конечной точке на пересечении с MN 11 возле Дрейтон, Северная Дакота. Маршрут пролегает вдоль и недалеко от Красная река.
Часть своего маршрута (4 мили) MN 220 проходит вместе с Шоссе США 2 в городе Ист-Гранд-Форкс.
Описание маршрута
Шоссе 220 служит маршрутом с севера на юг на северо-западе Миннесоты между Климакс, Ист-Гранд-Форкс, Альварадо, Осло, и Роббин.
Государственная зона отдыха Красная река находится в городе Ист-Гранд-Форкс недалеко от соединение трассы 220 и Шоссе США 2.
Трасса 220 параллелей Межгосударственный 29 на всем своем маршруте.
Маршрут юридически определен как Маршрут 220 в Уставе Миннесоты.[3]
История
Шоссе 220 было разрешено 1 июля 1949 года.[1] Первоначально он пересекал США 75 около Элдред и следовал по нынешнему шоссе State-Aid Highway 45 округа до его текущего маршрута. Маршрут был изменен на юг, чтобы пересечь US 75 в Кульминации в конце 1950-х годов.
К 1970 году маршрут был полностью проложен.[4]
Основные перекрестки
округ | Место расположения | ми[2] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Полк | Климакс | 0.000 | 0.000 | США 75 (Главный проспект N) - Moorhead, Crookston | Южный вокзал |
Huntsville Township | 23.800 | 38.302 | США 2 Восток - Crookston | Восточный конец США 2 перекрытия | |
Автобус США 2. Запад - Деловой район Ист-Гранд-Форкс | |||||
Ист-Гранд-Форкс | 27.241 | 43.840 | США 2 запад (Gateway Drive NW) - Гранд-Форкс | Западная оконечность перекрытия США 2 | |
Маршалл | Альварадо | 46.069 | 74.141 | MN 1 Восток - Уоррен | Восточная оконечность МН 1 перекрытие |
Oak Park Township | 51.070 | 82.189 | MN 1 Запад - Осло | Западный конец МН 1 перекрытие | |
Fork Township | 66.187 | 106.518 | MN 317 Запад - Графтон | Восточная конечная станция MN 317 | |
Киттсон | Teien Township | 77.162 | 124.180 | MN 11 – Дональдсон, Роббин CSAH 7 север (160-я авеню) - Hallock | Северный вокзал; дорога продолжается как CSAH 7 север |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Рекомендации
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |
- ^ а б "Глава 663-H.F. № 1792", Сессионные законы Миннесоты на 1949 год, Эрл Л. Берг, комиссар администрации, стр. 1177–1185.
- ^ а б «Перечень точек входа на магистраль - Строительный квартал 2» (PDF). Министерство транспорта Миннесоты. 23 августа 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF) 4 декабря 2008 г.. Получено 11 декабря, 2010.
- ^ «161.115, Дополнительная магистраль». Устав Миннесоты. Управление ревизора статутов, штат Миннесота. 2010 г.. Получено 11 декабря, 2010.
- ^ Ринер, Стив. «Детали маршрутов 219–287». Неофициальная страница Minnesota Highways. Самостоятельно опубликованный. Получено 11 декабря, 2010.[самостоятельно опубликованный источник ]