Утренняя звезда (поезд) - Morning Star (train)


Утренние состояния
Маршрут хлопкового пояса Morning Star 1941.JPG
Рекламный блокнот для Утренняя звезда в июне 1941 г.
Обзор
Тип ОбслуживанияМеждугородняя железная дорога
Положение делснято с производства
LocaleЮго-запад США
Первое обслуживание1941
Последняя услугаоколо 1950
Бывший оператор (ы)Юго-западная железная дорога Сент-Луиса
Маршрут
НачинатьСент-Луис, штат Миссури и Мемфис, Теннесси
КонецДаллас, Техас
Частота обслуживанияПовседневная
Номер (а) поезда5 (юго-западное направление), 6 (северо-восточное направление)
Бортовые услуги
Рассадкатренер
Спальные устройстваСекции, отсеки и гостиная между Сент-Луисом и Пайн-Блафф, штат Арканзас (1950)
Объекты общественного питаниявагон-ресторан (Джонсборо, Арканзас - Даллас)

В Утренняя звезда был пассажирский поезд управляется Юго-западная железная дорога Сент-Луиса (Хлопковый пояс) между Святой Луи и Даллас, обозначенный как поезда номера 5 (на юг) и 6 (на север). В 1941–1950 гг. Утренняя звезда также осуществляется через автомобили из Мемфис в Даллас, с пересадкой на главный поезд в Бринкли, Арканзас. Связь Мемфиса с Утренняя звезда был добавлен, чтобы пассажирские поезда Cotton Belt могли легко подключаться к новому Теннесси который был открыт Южная железная дорога в 1941 году. Утренняя звезда был заменен безымянным поездом номер 7 и 8 в ноябре 1952 года в рамках обширной реструктуризации пассажирского поезда, проводимой компанией St. Louis Southwestern. Поезда № 7 / № 8 продолжали движение до середины 1950-х годов по маршруту Сент-Луис - Даллас, с автобусами и спальными вагонами; тем не менее, автомобили для продажи продуктов питания были ликвидированы.[1]

Рекомендации

  1. ^ «Юго-западная железная дорога Сент-Луиса, таблица 1». Официальный путеводитель железных дорог. Национальная железнодорожная издательская компания. 88 (4). Сентябрь 1955 г.