Москвич 2142 - Moskvitch 2142
Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты.Октябрь 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
В Москвич 2142 это линия легковые автомобили произведено АЗЛК с Москвич с 1998 года до банкротства в 2002 году. Это была последняя и наиболее совершенная линейка автомобилей Москвич, положившая конец пятому поколению. Было произведено всего 3500 автомобилей, и все они были нацелены на бизнес-рынок и на бизнес-рынок.
История
Было продано три версии 2142: Knjaz Vladimir (большой семейный седан), Ivan Kalita (представительский седан) и Duet (представительское купе), которое было представлено несколько месяцев спустя. Knjaz Vladimir был наименее дорогим из марки, за ним последовал более высококлассный Ivan Kalita, оба из которых были представлены в сентябре 1998 года. Duet, представленный в мае 1999 года, был укороченным вариантом, основанным на кузове 2141 Aleko и использующим декоративная хромированная решетка радиатора Ивана Калиты. В 2002 году, всего за четыре месяца до отказа, Duet получил небольшую модернизацию решетки радиатора, используя более гладкую конструкцию, аналогичную Knjaz Vladimir (Series II).
Все модели 2142 были оснащены Renault двигателей, что было инициативой на стороне предполагаемого слияния с АвтоВАЗ в конце 1990-х гг. Видя, что АвтоВАЗ в то время находился в прямой конкуренции с АЗЛК и преуспел в более низком спросе, Renault отклонила предложение в 2002 году, вынудив АЗЛК прекратить производство. Производство всех моделей было прекращено к середине августа 2002 г., а 3 сентября 2002 г. компания объявила о банкротстве.