Мотор-старт МЛ-286 - Motor Launch ML-286
 Моторный старт того же типа, нарисованный лейтенантом Джеффри Оллфри | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Строители: | Elco |
| Операторы: |  Королевский флот |
| Завершенный: | 580 |
| Общие характеристики серии МЛ.1-50 | |
| Тип: | Моторный запуск |
| Смещение: | 37 тонн |
| Длина: | 80 футов |
| Проект: | 4 фута |
| Движение: | 2 × 220л.с. 4цил. бензиновый двигатель |
| Скорость: | 19 кн (35 км / ч) |
| Дополнение: | 8 |
| Датчики и системы обработки: | Гидрофон |
| Вооружение: |
|
Мотор-старт МЛ-286 это первая мировая война подводный охотник построен Elco, который видел боевые действия с Royal Navy. Он также указан как один из Маленькие кораблики которые использовались в 1940 году, Дюнкеркская эвакуация. В настоящее время он находится в очень плохом состоянии и расположен на берегу Темзы в Isleworth Ait. ML-286 - последний выживший Royal NavalМоторный запуск 'из более 550 человек, служивших в Первую мировую войну.[1]
Служба Первой мировой войны
Первые моторные катера поступили на вооружение в Первая мировая война. Это было 580 судов длиной 80 футов (24 м), построенных в США. Elco рота Адмиралтейства, получив обозначения от МЛ-1 до МЛ-580. Они служили с 1916 года до конца войны с Королевский флот защищая британское побережье от немецких подводных лодок. Ее первым командиром был Военный художник, Лейтенант Джеффри Оллфри (1889–1918)[2]
Дюнкерк и послевоенное преобразование в плавучий дом
После войны ML286 был продан Министерством и получил название Кордон Руж а позже, в 1930 году она стала Eothen так ее звали в Дюнкерке.[3] Она вернулась в Рамсгит и отбуксировала его в Теддингтон. Он был реквизирован для службы в качестве вспомогательного патрульного судна в Темзе, но оказался непригодным, и позже был возвращен своим владельцам в августе 1940 года.[4]
Нынешнее состояние
В настоящее время, Eothen (ML-286) находится в очень плохом состоянии на берегу Темзы. За ним наблюдают и записывают добровольцы-члены Программа открытия Темзы (TDP) на основе Лондонский музей археологии (МОЛА).[5]
Смотрите также
- Прибрежная моторная лодка
- Торпедный катер
- Моторный старт Harbour Defense
- Прибрежные войска Королевского флота
Рекомендации
- ^ "Охотник за подводными лодками Айлворт-Айт: Итен". MOLA.org. Получено 19 декабря 2018.
- ^ "Джеффри Оллфри 1889–1918". thamesdiscovery.org. Получено 17 декабря 2018.
- ^ Бранн, Кристиан (1 ноября 1989 г.). Маленькие кораблики Дюнкерка. Коллекционеры книг. ISBN 0946604029.
- ^ "Итен". Ассоциация малых судов Дюнкерка Ассоциация малых судов Дюнкерка. Получено 17 декабря 2018.
- ^ Ферт, Антоний. «ML 286 - Маленький корабль с большой историей». fjordr.com. Получено 8 января 2020.
дальнейшее чтение
- Гордон С. Максвелл; Дональд Максвелл (1920). Моторный патруль. Дж. М. Дент и сыновья.
- В. В. Наттинг (1920). Золушки флота.