Нептун (корабль 1810 г.) - Neptune (1810 ship)
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | Нептун |
| Владелец: | Робертс и Ко. Или Роберсон |
| Строитель: | Whitby |
| Запущено: | 1810 |
| Судьба: | Разбитый декабрь 1821 года как непригодный для плавания |
| Общие характеристики | |
| Тонны нагрузки: | 473,[1] или 477,[2] или 483[3] (бм ) |
| Движение: | Плыть |
| Вооружение: | 10 орудий[3] |
Нептун было торговое судно, построенное в Whitby, Англия в 1810 году. Она совершила два рейса, перевозя осужденных из Англии в Австралию, прежде чем она была разбита в 1821 году.
Карьера
Нептун'Первым хозяином был Джон Смит, а ее профессией был Гринок - Новая Шотландия.[3]
В ее первом путешествии заключенного под командованием Роберта Карнса и хирурга Томас Рид, Нептун отправился Даунс 20 декабря 1817 г. и прибыл в Сидней 5 мая 1818 г.[2] Она погрузила 173 осужденных мужского пола и высадила 170, хотя в пути не было смертей осужденных.[4] Она вернулась в Англию через Батавию.
Во время своего второго рейса заключенного под командованием Уильяма МакКиссока (или М'Кессока, или М'Кессопа) и хирурга Дж. Митчелла она покинула Даунс 23 марта 1820 года и прибыла в Сидней 16 июля 1820 года.[2] Она погрузилась со 156 осужденными мужчинами, и в пути не было смертей осужденных.[5] Она уехала в августе, чтобы вернуться в Англию через Батавию.
Судьба
НептунМастер М'Кессок прибыл в Кейптаун 7 сентября 1821 года в очень нестабильном состоянии.[6] Она возвращалась в Лондон с Маврикия. РесурсФенн, хозяин, должна была в ноябре перевезти здоровую часть груза в Англию.[7]
Нептун был обследован в заливе Саймона 15 октября и был признан непригодным для плавания в море. Ее продали за 5010 рупий за разрушение, и 11 декабря она прибыла в Столовую бухту для разрушения.[6]
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ Уэзерилл (1908), п. 120.
- ^ а б c Бейтсон (1974), стр. 292-3.
- ^ а б c Регистр Ллойда (1811), Дополнение Seq. №N43.
- ^ Бейтсон (1974), п. 327.
- ^ Бейтсон (1974), п. 328.
- ^ а б Хакман (2001), п. 300.
- ^ Список Ллойда №5661.
Рекомендации
- Бейтсон, Чарльз (1959). Осужденные корабли. Браун, сын и Фергюсон. OCLC 3778075.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Уэзерилл, Ричард (1908). Древний порт Уитби и его судоходство. Уитби: Хорн и сын.CS1 maint: ref = harv (связь)