Маршрут штата Нью-Йорк 242 - New York State Route 242

Маршрут 242 штата Нью-Йорк

Маршрут штата Нью-Йорк 242
Карта округа Каттарагус с NY 242 выделена красным
Информация о маршруте
Поддерживается NYSDOT
Длина31.96 миль[2] (51.43 км)
Существовал1930[1]-настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд NY 394 в Холодный источник
  США 219 в Ellicottville
Ист-Энд NY 16 в Machias
Место расположения
ГрафстваКаттарагус
Система автомобильных дорог
NY 241NY 243

Маршрут штата Нью-Йорк 242 (NY 242) это государственное шоссе что проходит через Округ Каттарагус, Нью-Йорк, В Соединенных Штатах. Несмотря на то, что он обозначен как маршрут с востока на запад, он проходит через округ с северо-востока на юго-запад. NY 394 недалеко от деревня Рэндольф в городе Холодный источник к NY 16 в Machias. Западный конец между Рэндольфом и Маленькая долина была западной половиной недолговечного Маршрут штата Нью-Йорк 17H. Восточная половина Нью-Йорка 17H была южной оконечностью NY 353 от Little Valley до Саламанка.

Описание маршрута

NY 242 на пересечении с NY 394 в Coldspring

NY 242 начинается на пересечении с NY 394 к северу от пруда Стилсон в Холодный источник. Нью-Йорк 242 идет на северо-восток через Холодный источник по двухполосной сельской дороге, которая ведет от Холодного источника к городу Неаполь. Маршрут вьется на северо-восток, пересекается с Джеймстаун-роуд и поворачивает на восток. На Manley Hill Road, NY 242 изгибается на северо-восток на перекрестке с Графство Маршрут 10 (Аллегани-роуд). Окрестности вдоль Нью-Йорка 242 не сильно меняются, поскольку он продолжается на северо-восток, и после нескольких миль и одного большого холма жилые дома становятся более спорадическими. К югу от перекрестка с Kyler Hill Road, маршрут выходит из Неаполя и пересекает город Маленькая долина.[3]

Нью-Йорк 242, идущий параллельно ближайшему ручью, пересекает северо-восток через небольшую часть городка Литл-Вэлли, переходя в Деревня Маленькая Долина немного позже. Сейчас улица Fair Oak Street, NY 242 пересекает округ в центр села. Поворачивая на восток по Fair Oak Street, NY 242 становится двухполосной жилой улицей, достигая пересечения с NY 353 (Эри-стрит). На этом перекрестке Нью-Йорк 242 и Нью-Йорк 353 совпадают, поворачивая на юго-восток по Рок-Сити-роуд, двухполосной жилой улице. К западу от перекрестка с Хилл-стрит маршруты поворачивают на восток и пересекают Пэт МакГи Трейл (бывший Эри Рейлроуд Подразделение Аллегани, которое бежало Дюнкерк из Саламанка, а позже Нью-Йорк и железная дорога озера Эри ). К востоку от полосы отвода развилки NY 242 и NY 353 в разных направлениях соединены перекрестком с CR 96 (Килберн Корнерс-роуд).[3]

США 219 и Нью-Йорк 242 в деревне Элликотвиль

NY 242 продолжается на восток, делая плавный поворот на север до пересечения с CR 88 (Бейкер-роуд). Следуя по долине Дублинской впадины, Нью-Йорк 242 пересекается с южной конечной точкой CR 15 (Дублин-роуд) и поворачивает на восток в государственный лес Маккарти-Хилл. Поднимаясь по крутому холму на северо-восток, маршрут выходит из Маленькой долины в город Mansfield и пересекается с другой конечной точкой CR 15. На пересечении с Виндзор-роуд и вершиной холма, NY 242 поворачивает на восток на короткий участок, войдя в небольшой жилой участок, когда маршрут покидает Мэнсфилд и круто спускается к деревне Ellicottville. В Элликотвилле улица Нью-Йорк 242 получает название Уэст-Вашингтон-стрит, проходя параллельно кладбищу Сансет-Хилл и пересекая Тропа Finger Lakes Trail перед въездом в поселок в центр, где маршрут пересекается с США 219 (Джефферсон-стрит).[3]

США 219 и Нью-Йорк 242 совпадают на стыке Джефферсона и Вашингтона, проходя на северо-восток через деревню как двухполосная торговая улица вдоль залива Грейт-Вэлли-Крик. На пересечении с Милл-стрит, США 219 и Нью-Йорк 242, сверните на Восточную Вашингтонскую улицу на северо-восток вдоль Грейт-Вэлли-Крик, войдя в город Ellicottville. Два маршрута разветвляются поблизости, поскольку Нью-Йорк 242 вьется на северо-восток вдоль ручья через Элликотвиль, параллельно железнодорожным путям в деревню Эшфорд-Джанкшен, где он пересекается с южной конечной точкой NY 240. Маршрут продолжается на северо-восток от Эшфорда, пересекая железнодорожные пути на небольшом расстоянии от NY 240. Продолжая движение с востока на северо-восток, NY 242 переходит в город Франклинвилл и деревня Деверо.[3]

NY 242 в восточном направлении на пересечении с NY 240 в Эшфорде

После Деверо, Нью-Йорк 242 поворачивает на север и пересекает болота во Франклинвилле. Пересекая деревню Бейкерстанд, маршрут пересекается с западной конечной точкой CR 17 (Бейкерстенд-роуд). После Bakerstand маршрут переходит в город Machias, уезжая из болота в деревню Берд. После Берд, Нью-Йорк 242 поворачивает на северо-восток возле Вери-роуд до пересечения с CR 62 (Кленовый проспект). Маршрут проходит параллельно железнодорожным путям к югу от деревни Макиас, достигая пересечения с NY 16 (Главная улица). Этот перекресток отмечает восточную конечную остановку NY 242.[3]

История

Часть NY 242 между Виндзор-Роуд в Мэнсфилде и Брайант-Хилл-Роуд в Элликотвилле проходит по исторической улице Чаутокуа-роуд, одной из старейших дорог в Западном Нью-Йорке и той, которая была построена по заказу Голландская земельная компания в 1810-х гг. От Виндзор-роуд на запад до Литл-Вэлли он следует по тропе, которая изначально была объездной после того, как первоначальный путь оказался слишком опасным для проезда, а оттуда на запад он соединился с Джеймстаун-роуд, еще одним ранним путем, который был построен вскоре после Чаутоква-роуд.[4] Что сейчас Нью-Йорк 242 к западу от Маленькая долина изначально был частью NY 17A, альтернативного маршрута Нью-Йорк 17 между Рэндольф и Саламанка который был назначен в середине 1920-х годов. Между Маленькой долиной и Саламанкой, NY 17A перекрытый с NY 18 на современном NY 353.[5][6] в 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк, NY 17A был перенумерован в NY 17H, а NY 242 был назначен на строительство новой дороги между Little Valley и Ellicottville.[1][7] Обозначение NY 242 также продолжалось к северо-востоку от Элликотвилля до Machias как сегодня; однако изначально он следовал за тем, что сейчас NY 240 и Графство Маршрут 16 между Эшфорд и Макиас.[8] К следующему году он был изменен, чтобы соответствовать текущему выравниванию между Эшфордом и Макиасом.[9] Обозначение NY 17H перестало существовать. c. 1937. Бывший маршрут NY 17H к западу от Little Valley стал продолжением NY 242, в то время как остальная часть маршрута осталась частью NY 18.[10][11]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Cattaraugus County.

Место расположениями[2]кмНаправленияПримечания
Холодный источник0.000.00 NY 394Западный вокзал
Деревня Маленькая Долина9.5315.34 NY 353 север (Эри-стрит)Западная конечная остановка NY 242 / NY 353 перекрывать
10.7417.28 NY 353 югВосточная конечная остановка NY 242 / NY 353 перекрывается
Деревня Элликотвиль17.8028.65 США 219 юг (Джефферсон-стрит)Западная конечная остановка США 219 / NY 242 перекрывается
Город Элликотвиль18.7930.24 США 219 северВосточная конечная остановка US 219 / NY 242 перекрывается
22.4636.15 NY 240 северГамлет Эшфорд-Джанкшен; южная конечная остановка NY 240
Machias31.9651.43 NY 16 (Главная улица)Восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США

Рекомендации

  1. ^ а б Автомобильная юридическая ассоциация (ALA) Автомобильная Зеленая книга, Издания 1930–31 и 1931–32 годов (Scarborough Motor Guide Co., Бостон, 1930 и 1931). В выпуске 1930–31 годов показаны маршруты штата Нью-Йорк до Перенумерация 1930 г.
  2. ^ а б «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. с. 195. Получено 1 февраля, 2010.
  3. ^ а б c d е Microsoft; Nokia (9 ноября 2012 г.). "обзорная карта NY 242" (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 9 ноября, 2012.
  4. ^ «Олд Чатокуа-роуд в городе Мэнсфилд». Исторический путь округа Каттарагус. Департамент туризма округа Каттарагус. Получено 16 апреля, 2018.
  5. ^ «Главные автомагистрали Нью-Йорка, обозначенные цифрами». Нью-Йорк Таймс. 21 декабря 1924 г. с. XX9.
  6. ^ Rand McNally Auto Road Atlas (западный Нью-Йорк) (Карта). Рэнд МакНалли и компания. 1926. Получено 3 декабря, 2009.
  7. ^ Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных автомагистралей». Нью-Йорк Таймс. п. 136.
  8. ^ Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография Общий проект. Standard Oil Company of New York. 1930.
  9. ^ Нью-Йорк (Карта). Картография H.M. Компания Gousha. Кендалл нефтеперерабатывающая компания. 1931.
  10. ^ Нью-Йорк (Карта). Картография генерального черчения. Standard Oil Company. 1936.
  11. ^ Нью-Йорк (Карта). Картография генерального черчения. Standard Oil Company. 1937 г.

внешняя ссылка

KML взят из Викиданных