Нобина Свериге - Nobina Sverige

Нобина Свериге А.Б.
Nobina logo.png
Volvo 7700-автобус и Falköping.jpg
А Volvo 7700 CNG эксплуатируется Нобиной Свериге.
РодительНобина
Основан1 января 1990 г.
Штаб-квартираСольна, Стокгольм
Зона обслуживанияШвеция
Исполнительный директорЯн Босай
Интернет сайтwww.nobina.se

Нобина Свериге А.Б., бывший Swebus AB, самый большой автобусный оператор в Швеция, с 5 277 сотрудниками, 2241 автобусов и чистые продажи 5,138 млн. SEK.[1] Он принадлежал Шведские государственные железные дороги до октября 1996 г., когда он был продан Группа дилижансов, а затем, в январе 2000 г., Автобус Конкордия.

История

Swebus AB была официально образована 1 января 1990 года, когда все автобусные перевозки Шведские государственные железные дороги (SJ) были объединены в одну компанию. Это включало SJ Buss и GDG Biltrafikk AB, принадлежащая SJ, дочерней компании Swedcarrier AB.[2] История автобусных операций SJ восходит к 1911 году, в то время как GDG восходит к 1932 году. Однако в течение нескольких месяцев компании работали, как и раньше, и с 1 мая GDG стала Swebus, а SJ Buss присоединился 1 ноября.[3] Две дочерние компании Swebus Inrikes AB (одомашненный) и Swebus Utrikes AB (иностранный) были сформированы.[4]

1 июля 1991 г. Postens Diligenstrafikбыл также зарегистрирован собственный автобусный оператор шведской почтовой службы. У этого оператора было много шишки для перевозки почты в сельской местности Швеции.

В 1994 году Swebus расширила свою деятельность на Финляндию, купив финского оператора. HPT-TransBus Oy, который изменил название на Oy Swebus Finland Ab 25 января 1995 г.[5] Другой финский автобусный оператор, Oy Espoon Auto Ab, была приобретена в 1995 году и позже объединена с Swebus Finland.[4]

9 июня 1994 года правительство Швеции заявило, что SJ следует сосредоточить свой бизнес только на железнодорожных перевозках.[6] таким образом продал любые не связанные компании, такие как Swebus, и 2 октября 1996 года Swebus был продан компании Stagecoach Holdings Plc.[7] Управление всеми зарубежными операциями было передано Stagecoach, а 14 апреля 1998 г. финская дочерняя компания сменила название на Дилижанс Финляндия Oy Ab.[5]

В апреле 1997 года курсирует междугородние автобусы. Свебус Экспресс был начат с движения на нескольких участках маршрута Swebus. Название было впервые использовано в 1980-х годах, а до 1997 года оно также широко использовалось на маршрутах дальнего следования, но под собственностью Stagecoach оно было разработано в коммерческий продукт. Позже подразделение Swebus Express было выделено в отдельную дочернюю компанию.

27 октября 1999 г. компания Stagecoach объявила, что продаст Swebus норвежско-американской автобусной транспортной группе. Автобус Конкордия, сделка была завершена в январе 2000 года.[8][9]

Когда группа Concordia Bus сменила название на Nobina 1 декабря 2009 г., Swebus также был переименован в Нобина Свериге А.Б..[10]

Swebus Дания

В 1993 г. Swebus Danmark A / S была основана как дочерняя компания в Дании. В январе 1995 г. Sechers Rutebiler A / S и Дания Турс А / С в Ростведе рядом Рёнде, а также в марте Fabers Buslinjer A / S в Randers, все в Центральная Ютландия, были приобретены и начали торговать как Дания Бустрафик. Swebus Danmark также выиграл контракт в Северная Зеландия с базой в Hørsholm, который начался 1 июня 1996 года.[11] После поглощения Stagecoach все операции Swebus в Дании были проданы бывшим Датские государственные железные дороги (DSB) автобусное подразделение Комбас A / S осенью 1997 г.

Swebus Norge

Стремясь выйти на рынок в столице Норвегии Осло, Swebus сделал письмо о намерениях с Oslo Sporveier купить 48% акций своего автобусного подразделения Sporveisbussene осенью 1994 года, но договор так и не был реализован. В 1995 году была основана компания Swebus Norge AS, которая в рамках другой стратегии по выходу на норвежский рынок приобрела автобусных операторов. Vestoppland Bilselskap AS в Gjøvik в феврале и Litra Buss AS в Лиллехаммер и Hamar og Omland Bilruter AS (HOB) в Хамар в октябре. Как три города окружают озеро Mjøsa, Крупнейшее пресноводное озеро Норвегии, все они были переименованы Mjøsbuss AS, с логотипом и ливреей, аналогичными Swebus. Всего в парке Mjøsbuss было 270 автобусов. В новой попытке под руководством Stagecoach привлечь трафик в Осло они сделали ставку на Oslo og Follo Busstrafikk AS (OFB), один из крупнейших автобусных операторов в районе Осло, но они проиграли конкуренцию Norgesbuss. Также ставка на Bærums Forenede Bilruter AS (BFB) был проигран Norgesbuss. У Stagecoach больше не было интереса на норвежском рынке за пределами Осло, и 30 апреля 1997 года все операции в Норвегии были проданы Norgesbuss.[7][11][12]

Рекомендации

  1. ^ «Годовой отчет 2014/2015» (PDF). Нобина А.Б. 6 мая 2015. Получено 30 июн 2015.
  2. ^ "Скривелсе 1990/91: 20" (на шведском языке). Риксдаг. 27 сентября 1990 г.. Получено 24 мая 2015.
  3. ^ "GL Express Röd & Gul". Bussnack (на шведском языке). 13 января 2008 г.. Получено 24 мая 2015.
  4. ^ а б «Годовой отчет 2007/2008» (PDF). Concordia Bus AB. 2008 г.. Получено 25 мая 2015.
  5. ^ а б «Документы для подачи в EDGAR по номеру 0001047469-04-018896». Комиссия по ценным бумагам и биржам США. 28 мая 2004 г. Док. 3.8.. Получено 28 июн 2015.
  6. ^ "Ny ägare till Swebus" [Новый владелец Swebus]. swebus.se (на шведском языке). 1996. стр. 3. Архивировано из оригинал 4 июля 1997 г.. Получено 28 июн 2015.
  7. ^ а б "Årsredovisning 1/1 1996 - 30/4 1997" [Годовой отчет] (на шведском языке). Swebus AB. 1997. Архивировано с оригинал 15 октября 1997 г.. Получено 28 июн 2015.
  8. ^ «Годовой отчет 2000» (PDF). Stagecoach Holdings Plc. 2000. с. 3. Получено 30 июн 2015.
  9. ^ "Concordia køber Swebus" [Concordia приобретает Swebus]. myldretid.dk (на датском). 7 декабря 1999 г.. Получено 30 июн 2015.
  10. ^ «Автобус Concordia меняет свое название на Нобина». Автобус Конкордия. 2 ноября 2009 г. Архивировано с оригинал 15 декабря 2009 г.. Получено 30 июн 2015.
  11. ^ а б "Орсредовиснинг 1995" [Годовой отчет] (на шведском языке). Swebus AB. 1996. Архивировано с оригинал 13 апреля 1997 г.. Получено 28 июн 2015.
  12. ^ "Rutebilnæringen i Norge (1112/1998)" [Норвежская автобусная промышленность] (PDF) (на норвежском языке). Институт экономики транспорта (TØI). Октябрь 1998. с. 14. Получено 30 июн 2015.

внешняя ссылка