Шоссе Северной Каролины 306 - North Carolina Highway 306
Шоссе Северной Каролины 306 | ||||
---|---|---|---|---|
Маршрут NC 306 сплошного красного цвета; NC 306 паромы выделены красным пунктиром | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается NCDOT | ||||
Длина | 45.1 миль[1] (72,6 км) | |||
Существовал | 1930 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | NC 101 возле Havelock | |||
| ||||
Северный конец | NC 92 / NC 99 в Гейлорд | |||
Расположение | ||||
Графства | Craven, Памлико, Бофорт | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Шоссе Северной Каролины 306 (NC 306) является первичным государственное шоссе в штате США Северная Каролина. Шоссе обеспечивает связь между Havelock, Миннесотт Бич, и Grantsboro. Маршрут преимущественно сельский, и для пересечения с ним используются два бесплатных парома. Neuse и Памлико Реки до достижения NC 92 /NC 99 рядом с Гейлордом.
NC 306 был построен в 1932 году как новый основной маршрут, идущий от Миннесотт-Бич до NC 302 в Грантсборо. Шоссе было продлено на север до NC 33 около Авроры в 1936 году. Шоссе оставалось неизменным до 1976 года, когда северный и южный концы шоссе были продлены до их нынешних местоположений.
Описание маршрута
Южный конец шоссе находится в Craven County, недалеко от Хэвлока. Он следует Ферри-роуд на север от пересечения с NC 101 примерно на пять миль (8,0 км) до встречи с рекой Нойз. На берегу реки находится причал для бесплатного парома, по которому шоссе пересекает реку. Многие местные жители пользуются этим паромом, чтобы добраться до города и обратно. База морской пехоты Черри-Пойнт в Хэвлоке, что делает этот переход одним из самых загруженных в штате.[1][2]
Перейдя реку, которая служит линией графства для Pamlico County, трасса проходит через с. Миннесотт Бич. Маршрут идет строго на север через округ Памлико на восточном берегу реки. В Грантсборо он пересекает NC 55 примерно на полпути через округ перед пересечением Округ Бофорт. Многие жители южных графств Крейвен и Картерет используют этот маршрут, чтобы добраться до популярного направления Восточный.[1][2]
Однажды в округе Бофорт краткое параллелизм с NC 33 начинается примерно в шести милях (9,7 км) от округа. NC 306 затем поворачивает налево от NC 33, Аврора и разделив пополам большой PCS фосфат удобства. Пройдя через PCS Phosphate, дорога пересекает реку Памлико, опять же, на бесплатном пароме, на котором многие пассажиры добираются до фосфатного завода. На другой стороне реки маршрут сразу же и резко достигает своей северной конечной точки в NC 92 и NC 99, все еще в округе Бофорт.[1][2]
История
NC 306 был основан в 1930 году как новый основной маршрут от Миннесотт-Бич до NC 302 (современный NC 55) в Грантсборо.[3] В 1932 году NC 306 был продлен на север по новому основному маршруту до NC 33 около Авроры.[4]
В 1976 году NC 306 был расширен в обоих направлениях. Северное расширение пересекается с NC 33 до Авроры, где затем идет на север по новому основному маршруту до парома через реку Памлико, где он пересекает реку Памлико и Гейлорд, заканчивающийся в NC 92. Южное продолжение начинается в Миннесотт-Бич, где он идет на переправе через реку Нойз, пересекает реку Нойз до Черри-Пойнт, а затем продолжает движение на юг по новому основному маршруту до NC 101.[5] В 2001 году маршрут между Авророй и паромом на реке Памлико был скорректирован в связи с расширением близлежащего участка PCS Phosphate.[6]
Будущее
NCDOT выявила необходимость заменить нынешнее паромное сообщение через реку Памлико двухполосным мостом длиной 4,36 мили (7,02 км). Обоснование состоит в том, чтобы приспособить текущий существующий и будущий рост пригородного и коммерческого трафика, связанный с площадкой PCS Phosphate. При оценочной стоимости в 101 миллион долларов он в настоящее время не финансируется.[7]
Список соединений
округ | Расположение | ми[1] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Craven | | 0.0 | 0.0 | NC 101 – Havelock, Бофорт | |
Река Нойс | 4.5 | 7.2 | Паром из Черри-Бранч-Миннесотт-Бич | ||
Памлико | Grantsboro | 19.0 | 30.6 | NC 55 – Бэйборо, Нью-Берн | |
Бофорт | | 30.1 | 48.4 | NC 33 Запад - Chocowinity | Западный конец NC 33 перекрытия |
Аврора | 33.3 | 53.6 | NC 33 Восток - Бэйборо | Восточная часть перекрытия NC 33 | |
Река Памлико | 41.5 | 66.8 | Паром Бэйвью-Аврора | ||
Гейлорд | 45.1 | 72.6 | NC 92 Запад / NC 99 к северу - Баня, Belhaven | Восточный конец NC 92, южный конец NC 99 | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
- Велосипедный маршрут Северной Каролины 3 - Параллельно с NC 306 от Tunstall Swamp Road (около южного пересечения с NC 33) до парома Bayview-Aurora
- Велосипедный маршрут Северной Каролины 7 - Параллельно с NC 306 от южной конечной остановки до Neuse Road в Арапахо
Рекомендации
- ^ а б c d е Google (7 июня 2014 г.). «Шоссе Северной Каролины 306» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 7 июня, 2014.
- ^ а б c Департамент транспорта Северной Каролины (2015). Государственная транспортная карта 2015–2016 гг. (Карта) (изд. 2015–16). 1: 823,680. Картография Налоговой комиссии штата Северная Каролина. Департамент транспорта Северной Каролины.
- ^ Государственная система автомобильных дорог Северной Каролины (PDF) (Карта). Картография NCDOT. Департамент транспорта Северной Каролины. 1930 г.. Получено 7 июня, 2014.
- ^ Система магистральных дорог Северной Каролины (PDF) (Карта). Картография NCDOT. Департамент транспорта Северной Каролины. 1940 г.. Получено 7 июня, 2014.
- ^ "Смена маршрута NC (1976-10-01)" (PDF). Департамент транспорта Северной Каролины. 1 октября 1976 г.. Получено 7 июня, 2014.
- ^ "Смена маршрута NC (2001-03-30)" (PDF). Департамент транспорта Северной Каролины. 30 марта 2001 г.. Получено 7 июня, 2014.
- ^ "ИДЕНТИФИКАТОР СПОТА: H090535" (PDF). Департамент транспорта Северной Каролины. 30 мая 2014 г.. Получено 7 июня, 2014.
внешняя ссылка
KML файл (редактировать • Помогите) |
- СМИ, связанные с Шоссе Северной Каролины 306 в Wikimedia Commons
- NCRoads.com: Северная Каролина 306