Маршрут штата Огайо 741 - Ohio State Route 741
Части этой статьи (относящиеся к История: «В начале 2012 года решение проблем с дорожным движением также было предметом споров».) обновлено. (Октябрь 2014 г.) |
Государственная трасса 741 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается ODOT | ||||
Длина | 27.23 миль[1] (43.82 км) | |||
Существовал | 1938 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
южный конец | I-71 возле Kings Mills | |||
США 42 в Мейсон | ||||
северный конец | I-75 в Морена | |||
Место расположения | ||||
Графства | Уоррен, Монтгомери | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Государственная трасса 741 (SR 741) это север-юг государственное шоссе в юго-западной части Штат США из Огайо. Южный конец маршрута находится на алмазной развязке с I-71 на его выходе 25 возле Kings Mills, рядом с Kings Island Парк развлечений. Северная конечная остановка государственного шоссе 741 находится на частичной развязке с I-75 на выходе 50Б в Морена, к югу от Дейтон.
Государственная трасса 741, созданная в конце 1930-х годов, проходит через уезды Уоррен и Монтгомери. Часть State Route 741 в округе Монтгомери также называется Springboro Pike.
Описание маршрута
Маршрут State Route 741 проходит через Уоррен и Монтгомери Графства. Никакая часть государственного маршрута не входит в Национальная система автомобильных дорог, система маршрутов, которые считаются наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны.[2]
Эта секция нуждается в расширении. Вы можете помочь добавляя к этому. (Ноябрь 2010 г.) |
История
Когда он был сформирован в 1938 году, государственная трасса 741 первоначально была проложена от перекрестка с Маршрут США 42 возле Мейсон к его пересечению с бывшим Маршрут США 25 (теперь Дикси Драйв) рядом West Carrollton.[3][4] К 1971 году State Route 741 был продлен на север вдоль Springboro Pike от Dixie Drive до его нынешней северной конечной остановки в Межгосударственный 75 в Морена.[5][6] В 1985 году шоссе снова удлиняют, на этот раз с южного конца. От шоссе 42 США государственный маршрут 741 был продлен на юг и восток до выхода 25 с I-71 недалеко от Kings Mills, который отмечает нынешнюю южную конечную точку маршрута.[7][8]
4 июня 2010 г. непрерывное пересечение (CFI), первый в своем роде в Огайо, был построен на SR 741 и Austin Boulevard (бывший Miamisburg-Springboro Pike / Austin Pike) в южном округе Монтгомери. Перекресток был построен вместе с добавлением соседней развязки между I-75 и Austin Boulevard. К 2012 году заторы на новом перекрестке вызвали необходимость улучшения. Остается спорным, были ли проблемы вызваны ошибочными прогнозами движения транспорта, чрезмерным развитием развязки или тем фактом, что был построен «двухэлементный» CFI, а не полный «четырехсторонний» CFI. Есть некоторые предположения, что полный CFI не был построен для того, чтобы позволить землю, которая могла бы использоваться для полоса отвода вместо этого должны быть сохранены разработчиками. По состоянию на начало 2012 года решение транспортных проблем также было предметом дискуссий.[9]
Основные перекрестки
округ | Место расположения | ми[1][10] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Уоррен | Deerfield Township | 0.00 | 0.00 | I-71 / Kings Mills Road - Цинциннати, Колумбус | Южная конечная остановка SR 741; дорога продолжается как Kings Mills Road; Выход 25 на I-71 |
Мейсон | 2.36 | 3.80 | США 42 | ||
Turtlecreek Township | 6.82 | 10.98 | SR 63 к I-75 – Монро, Ливан | ||
Clearcreek Township | 11.02 | 17.73 | SR 122 / SR 123 – Франклин, Мидлтаун | ||
Springboro | 15.67 | 25.22 | SR 73 (Центральный проспект) | ||
Монтгомери | Майами Тауншип | 18.45 | 29.69 | Austin Boulevard до I-75 | Две ноги непрерывное пересечение (от Austin Boulevard до SR 741)[11][12] |
Майамисбург | 21.30 | 34.28 | SR 725 (Miamisburg-Centerville Road) до I-75 | ||
Морена | 27.23 | 43.82 | I-75 север / Северный Спрингборо Пайк - Дейтон | Северная конечная остановка SR 741; дорога продолжается как North Springboro Pike; I-75 северный вход / I-75 южный выход только; Выход 50B на I-75 | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Рекомендации
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |
- ^ а б Департамент транспорта Огайо. «Прямые диаграммы технических услуг». Получено 2010-11-04.
- ^ Национальная система автомобильных дорог: Огайо (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. Декабрь 2003 г.. Получено 2010-11-04.
- ^ Карта штата Огайо (Карта). Департамент транспорта Огайо. 1937.
- ^ Карта штата Огайо (Карта). Департамент транспорта Огайо. 1938 г.
- ^ Карта штата Огайо (Карта). Департамент транспорта Огайо. 1969.
- ^ Карта штата Огайо (Карта). Департамент транспорта Огайо. 1971 г.
- ^ Карта штата Огайо (Карта). Департамент транспорта Огайо. 1983.
- ^ Карта штата Огайо (Карта). Департамент транспорта Огайо. 1985 г.
- ^ Лоуренс Бадд (26 апреля 2012 г.). «Проблемы с движением на бульваре Остин можно предотвратить, - заявляют официальные лица». Dayton Daily News. Получено 27 апреля, 2012.
- ^ http://www.dot.state.oh.us/Divisions/Planning/TechServ/TIM/Pages/DESTAPE.aspx
- ^ "Остин Пайк Развязка ODOT". Департамент транспорта штата Огайо, округ 7. Архивировано из оригинал на 2009-01-02. Получено 2009-02-26.
- ^ «Первый в своем роде перекресток открывается сегодня на бульваре Остин». Dayton Daily News. 4 июня 2010 г.. Получено 27 апреля, 2012.