Old Pulteney Row до полюса - Old Pulteney Row To The Pole

Тяга к полюсу была крупной экспедицией (спонсируемой брендом виски Old Pulteney), которая на весельной лодке направилась к Северный магнитный полюс при 78 ° 35,7 с.ш. 104 ° 11,9 з.д., положение сертифицировано в 1996 году.[1] Его миссия заключалась в том, чтобы подчеркнуть масштабы и скорость отступления плавучих морских льдов Северного Ледовитого океана. Считается, что это единственная полярная экспедиция с гребными лодками с тех пор, как экипаж Сэр Эрнест Шеклтон ряд с Остров Слона выключен Южная Георгия в 1916 году, после неудачной попытки пересечь Антарктиду.[2] Путешествие протяженностью 450 миль заняло почти четыре недели.[3]

Экспедиция вышла из бухты Резольют 28 июля 2011 г. и вышла на полюс 25 августа.[2] Это был первый раз, когда какое-либо надводное судно, находящееся под управлением человека, достигло любой полюсной позиции. Экспедиция стала первой попыткой такого плавания и стала возможной благодаря открытой воде в арктическом регионе летом. Согласно Национальный центр данных по снегу и льду, часть Колорадский университет, морской лед в Арктике растаял до третьей по величине степени (с 1979 года, когда начались спутниковые измерения) в сентябре 2010 года. До 1979 года размеры льда ненадежны.[4]

История

Приключение было задумано шотландским авантюристом. Джок Уишарт в 2007 году, когда Уишарт был Решительный залив, Нунавут, Канада для проводимых им раз в два года полярных гонок. Только что закончив гонку, он вытащил гребной тренажер из отеля на лед. Друг, увидев его, пошутил: «Что ты собираешься делать следующим Джоком? Греби на полюс!»[5]

Джок Уишарт публично объявил о своем намерении и финансовом спонсоре экспедиции, бренд Scotch Whisky. Old Pulteney, в апреле 2010 г.

Покушение началось 28 июля 2011 года.[6] Экипаж покинул бухту Резольют, Остров Корнуоллис направляясь через Веллингтонский канал до побережья острова Девон. В открытых водах они быстро продвинулись к вершине острова, наткнувшись на свой первый значительный морской лед во время плавания. Полуостров Гриннелл.[1] После гребли через Остров Корнуолл к южному побережью Остров Эллеф Рингнес, экипаж несколько дней укрывался в Остров Тор перед тем, как сделать последний решительный рывок к полюсу. Это было достигнуто в длинной непрерывной гребле, которая началась в 18:00 4 августа 2011 года. Лодка гребла по открытой воде с айсбергами и плавающим морским льдом вокруг полуострова Нойс через каналы, открытые ветрами и морскими течениями, прежде чем достичь плотной зоны льда. который был загнан в залив штормом. На этом этапе уникальная конструкция лодки как санки позволила им вытащить лодку из воды и вручную протащить ее по льду на последних 2–3 милях до полюса. Это упражнение по буксировке лодки заняло у экипажа 10 часов. Они прибыли на полюсную позицию 26 августа 2011 года.[1] Джок Уишарт объявил об успехе, сказав: «Теперь на Северном полюсе Магистрали 96 года есть гребная лодка». На BBC Radio 4 программа Today была названа «невероятным путешествием, которое войдет в учебники истории. Это действительно глобальное событие и, вероятно, одно из величайших событий всех времен».[7]

Лодка и экипаж

Экспедицией руководил морской и полярный авантюрист, исследователь и спортсмен. Джок Уишарт. Его командой были Марк Дельстанш, Билли Гэммон, Дэвид Манс, Роб Сон и Марк Бомонт. Бомонт снимал это путешествие для документального фильма BBC «Гребля по Арктике».

Экспедиционный катер имеет три гребных места на открытой палубе и спальные места для всего шести членов экипажа. Он самовосстанавливающийся и оснащен дополнительным оборудованием, позволяющим вытащить его из воды на лед и затем натянуть на направляющие. Таким образом, это уникальный дизайн «ледяной лодки». Судно имеет так называемый соборный корпус, названный так из-за своего профиля, напоминающего перевернутую церковную крышу. Он был разработан Питером Босграафом в сотрудничестве с Welbourne Yacht Design. Хью Велборн консультировал по ламинату и конструкции под водой, а Роджер Дэйнес консультировал по проектированию и конструкции «бегунов» на дне ледовой лодки. Лодка была построена Крисом Росситером в Крайстчерч, Дорсет, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ.

использованная литература

  1. ^ а б c "Последние новости". Архивировано из оригинал 30 августа 2011 г.. Получено 23 ноября 2015.
  2. ^ а б Смит, Льюис (8 ноября 2011 г.). «Британская команда первой гребет на Северный полюс». Независимый. Лондон.
  3. ^ «Арктический авантюрист Джок Уишарт, которому« повезло »достичь полюса». Новости BBC. Получено 23 ноября 2015.
  4. ^ «Арктический морской лед достигает минимальной годовой протяженности». Национальный центр данных по снегу и льду. 15 сентября 2010 г.. Получено 16 августа 2011.
  5. ^ "Экспедиция". Архивировано из оригинал 6 июля 2013 г.. Получено 23 ноября 2015.
  6. ^ Эмили Сон (2 августа 2011 г.). "Тропа к полюсу по замерзшему льду". Discovery Communications. Получено 16 августа 2011.
  7. ^ "'Невероятная гребля на Северный полюс ». Новости BBC. 26 августа 2011 г.

внешние ссылки