Операция Woodlark - Operation Woodlark

Jørstadelva Bridge

Операция Woodlark, также известный как Саботаж на мосту Йорстадельва, была операция, проведенная 13 января 1945 года членами Норвежская независимая компания 1 вовремя Вторая мировая война Цель состояла в том, чтобы взорвать железнодорожный мост, чтобы нарушить Линия Nordland железная дорога в Snåsa, Норвегия. Через шесть часов после того, как мост был разрушен, военный поезд сошел с рельсов и врезался в реку внизу, в результате чего погибли 70–80 человек (в том числе двое норвежцев) и еще около 100 получили ранения. Это самый смертоносный железнодорожный инцидент в Норвегии.[1]

После катастрофы в горах Сноса произошли бои между немецкими и американскими солдатами, единственные бои в Норвегии между этими двумя странами во время оккупации. В 1995 году на этом месте был установлен военный памятник диверсии.[2] При открытии мемориала присутствовали четверо из пяти диверсантов, участвовавших в диверсии.[3] Командир майор Уильям Колби руководил войсками NORSO I, которые в основном были гражданами Норвегии.[4]

Рекомендации

  1. ^ Список железнодорожных аварий и катастроф в Норвегии (на норвежском языке)
  2. ^ Путеводитель NAF В архиве 3 октября 2006 г. Wayback Machine Тронхейм-Мушёэн-Киркенес. Саботаж на реке Йорстад и мемориал, упомянутые на страницах 431 и 433 (на норвежском языке)
  3. ^ Хоммельвикулыккен м.м. (Авария в Хоммельвике и др.), Свейн Сандо (на норвежском языке)
  4. ^ OSS - Операционные группы Операция Rype
  • Самфуннсмагазинет Фра Видкун Квислинг тиль Эйнар Герхардсен, опубликовано 21 апреля 2006 г. Инцидент упоминается в разделе «Фра Квислинг тиль Герхардсен».

Координаты: 64 ° 11′31 ″ с.ш. 12 ° 11′33 ″ в.д. / 64,1919 ° ​​с. Ш. 12,1924 ° в. / 64.1919; 12.1924