Отлей вокзал - Otley railway station

Отлей
Заброшенная железнодорожная рубка в Отлее.jpg
Заброшенный каменный мост перекинут через бывший гусеница
Место расположенияОтлей, Город Лидс
объединенное Королевство
Координаты53 ° 54′04 ″ с.ш. 1 ° 41′29 ″ з.д. / 53,90099 ° с.ш.1,69138 ° з. / 53.90099; -1.69138Координаты: 53 ° 54′04 ″ с.ш. 1 ° 41′29 ″ з.д. / 53,90099 ° с. Ш. 1,69138 ° з. / 53.90099; -1.69138
Ссылка на сеткуSE203450
Платформы2
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Предварительная группировкаСеверо-восточная железная дорога и Midland Railway (соединение)
Ключевые даты
1865Открыт
1965Закрыто
Заброшенные весы на территории бывшей станции, 2008 г.

Отлей вокзал была железнодорожной станцией, обслуживающей город Отлей в Западный Йоркшир, Англия.

История

Он был открыт как совместное предприятие на Совместная железная дорога Отли и Илкли, построенный Северо-восточная железная дорога и Midland Railway, 1 февраля 1865 года. Станция была закрыта 22 марта 1965 года. С тех пор рельсы и постройки снесли. Присоединилась ветка Отлей Arthington, на востоке, чтобы Илкли и Menston на западе через перекресток, известный как Милнервуд. Длина линии составляла около шести миль.[1] и охватывал территорию у подножия Chevin со значительным прорезанием хребта песчаника около Милнервуда, который можно увидеть и сегодня, прогуливаясь по тропинке вдоль старого полотна.[2]

В январе 2019 года Campaign for Better Transport опубликовала отчет, в котором указана линия через Отли, которая была указана как Приоритет 2 для повторного открытия. Приоритет 2 предназначен для тех направлений, которые требуют дальнейшего развития или изменения обстоятельств (например, жилищное строительство).[3]

След между Берли в Уорфдейле, Отли и Пул должен стать велосипедная дорожка, пешеходная дорожка и конный спорт маршрут, известный как Wharfedale Greenway, с возможным продлением до Илкли рядом с существующей железной дорогой. Разрешение на строительство первой фазы зеленой дорожки было получено в июле 2020 года.[4]

Мастера станции

  • У. Фокс 1865
  • Мистер Фрай ок. 1870 г.
  • Джон Динс ок. 1874 - 1903 (впоследствии начальник станции в Бороубридже, умер вскоре после назначения)[5]
  • Г.П. Хеггс 1903-1911 гг.[6]
  • Эдвин Джеймс Деверелл 1911-1925[7]
  • Оливер Дж. Ригнал 1925[8] - 1931 г. (бывший начальник станции в Ньюли и Хорсфорте, с 1929 г. также начальник станции в Берли-ин-Уорфдейл, затем начальник станции в замке Ланкастер)
Этот список неполный; вы можете помочь добавление недостающих предметов с надежные источники.


Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Пул-ин-Уорфедейл Совместная железная дорога Отли и Илкли
или же Midland Railway		 Берли-ин-Уорфедейл
или же Menston

Рекомендации

  1. ^ «Железная дорога Мидленда, ее взлет и прогресс, рассказ о современном предприятии». Фредерик Уильямс, 1888 г.. Получено 5 сентября 2009.
  2. ^ «Остатки Отлейской железной дороги». Фотография Т.Дж. Цитата из источника Blackwell и 1888 года. Получено 5 сентября 2009.
  3. ^ «Дело о расширении железнодорожной сети» (PDF). Кампания за лучший транспорт. п. 42. Получено 22 апреля 2019.
  4. ^ Услуги по планированию (июль 2020 г.). Отчет директора по планированию (Отчет). Городской совет Лидса. Заявка 19/01217 / FU.
  5. ^ «Упал замертво на линии». Hartlepool Northern Daily Mail. Англия. 30 декабря 1903 г.. Получено 28 февраля 2020 - через Архив британских газет.
  6. ^ "Йоркширские новости вкратце". Лидс Меркьюри. Англия. 3 ноября 1911 г.. Получено 1 марта 2020 - через Архив британских газет.
  7. ^ "Презентации мистеру Э.Дж. Девереллу". Шипли Таймс и Экспресс. Англия. 2 октября 1925 г.. Получено 1 марта 2020 - через Архив британских газет.
  8. ^ "Хорсфорт". Шипли Таймс и Экспресс. Англия. 7 августа 1925 г.. Получено 1 марта 2020 - через Архив британских газет.

внешняя ссылка