Патна (корабль 1778 г.) - Patna (1778 ship)

Для других кораблей с таким же названием см. Патна (корабль).
История
объединенное Королевство
Имя:Патна
Тезка:Патна
Владелец:EIC
Строитель:Ява
Запущено:1778
Судьба:Продано 1796
Общие характеристики
Тип:Шлюп
Тонны нагрузки:108[1] (бм )
Движение:Плыть
Вооружение:2 × 12-фунтовых + 12 × 2-фунтовых орудий[2]

Патна Шлюп, построенный на Яве в 1778 году, служил британским Ост-Индская компания (EIC) как лоцманский катер Бенгальской пилотной службы.[1]

В 1782 году она служила тендером на Не такой на Не такой's рейс с опиумом в Китай. Подполковник Генри Уотсон, владевший Не такой, уговорила EIC, которая спонсировала предприятие, предоставить оружие для Патна.[2]

Приказы Ватсона капитану Ричардсону Не такой были это Патна должен был сопровождать Ричардсона в Кантон. Ричардсон должен был плыть прямо в Китай, минуя Малаккский и Зондский проливы, проходя к востоку от Явы, а затем продолжая путь через Филиппины в Китай. Вместо этого Ричардсон проплыл через Малаккский пролив, провел месяц вокруг Явы, где продал многочисленные ящики опиума на частный счет. Затем он вложил выручку Патна и отправил ее обратно в Бенгалию.[3]

В 1793 году EIC преобразовал Патна на судно-буй. 27 июля 1796 г. Патна был осужден и продан.[1]

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б c Фиппс (1840), стр.133.
  2. ^ а б Дом (1806), стр 301-2.
  3. ^ Гастингс (1787), стр.93.

Рекомендации

  • Гастингс, Уоррен (1787) Чрезвычайный курьер Индии: Протоколы парламента относительно У. Гастингса, Том 9.
  • Палата общин, парламент Великобритании (1806 г.) Отчеты комитетов Палаты общин: которые были напечатаны по распоряжению палаты и не помещены в журналы, том 6 - Ост-Индия 1783 г..
  • Фиппс, Джон (из офиса старшего помощника, Калькутта), (1840 г.) Сборник статей о судостроении в Индии ...: Также регистр, охватывающий все суда ... построенные в Индии до настоящего времени .... (Скотт).