Piloti - Piloti - Wikipedia

Пол Рудольф с Зал в Сингапур поддерживается на больших пилотах.
Дом Энгеля в Белый город Тель-Авив. Архитектор: Зеев Рехтер, 1933. Жилой дом, ставший одним из символов модернистской архитектуры. Первое здание в Тель-Авиве, построенное на пилотажных зданиях

Pilotis, или опоры, опоры, такие как столбцы, столбы, или же ходули которые поднимают здание выше земля или же воды. Они традиционно встречаются в жилищах на сваях и шестах, таких как хижины рыбаков в Азии и Скандинавии.[1] с использованием дерева, а также в надземных домах, таких как Old Queenslanders в тропическом северном штате Австралии, где их называют «пнями».

Функция

В современная архитектура, pilotis - опорные колонны на уровне земли. Ярким примером является Ле Корбюзье с Вилла Савойя в Пуасси, Франция. Другой Патрик Гвинн с Хоумвуд в Суррей, Англия.

Помимо своей функции поддержки, pilotis (или причалы) поднять архитектурный объем, осветлить его и освободить пространство для циркуляции под строительство.[2] Они улучшают связь здания с землей, предоставляя парковку, сад или подъездную дорожку внизу, создавая ощущение плавания и легкости в самой архитектуре. В районах, подверженных ураганам, пилоты могут использоваться, чтобы поднять жилую площадь здания выше обычного уровня штормовых нагонов.

Ле Корбюзье использовал их в самых разных формах: от тонких стоек до массивных. Бруталист взгляд из Жилье в Марселе (1945–1952) с множеством оснований, включений и поверхностей. Это было частью идеи Ле Корбюзье об эффективности машин, когда земля, люди и здания будут работать вместе оптимально.

Примечания

  1. ^ Швеция: одна фотография таких домов, в подписи которого говорится о пилотах саппортов.
  2. ^ www.historial.org/us/renseign/doss7-5.htm В архиве 27 ноября 2006 г. Wayback Machine

Рекомендации

  • Статья: «Пилот, умри» в: Певзнер, Хонор, Флеминг: Lexikon der Weltarchitektur, Мюнхен 1987
  • Букварь по архитектуре Musée Picardie, дата обращения 20.06.2009.
  • "пилот", Глоссарий по сохранению городов, Университет Данди, ISBN  1-900070-16-2, онлайн-версия по состоянию на 20.06.2009